100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

R4punzel

Προβλήματα με την κωδικοποίηση οχήματος στο Ford Ranger μου

Γεια σε όλους, οδηγώ ένα Ford Ranger και έχω κάποια προβλήματα με την κωδικοποίηση του οχήματος. Σύμφωνα με την Carly και τη Google, θα έπρεπε να μπορώ να έχω πρόσβαση στην κωδικοποίηση, αλλά δεν έχω αυτή την επιλογή στην εφαρμογή μου. Τι κάνω λάθος; Έχω ήδη εκτελέσει διαγνωστικά και βρήκα μια βλάβη που είναι επίσης γνωστή στη Ford. Ωστόσο, αυτό το σφάλμα έχει να κάνει με τη μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης. Δεν θα έπρεπε να είναι ακόμα δυνατή η αλλαγή κάποιων πραγμάτων μέσω της κωδικοποίησης; Ή κάνω λάθος; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

6 σχόλιο(α)

R4punzel (Συγγραφέας)

Γεια σε όλους, οδηγώ ένα Ford Ranger και έχω κάποια προβλήματα με την κωδικοποίηση του οχήματος. Σύμφωνα με την Carly και τη Google, θα έπρεπε να μπορώ να έχω πρόσβαση στην κωδικοποίηση, αλλά δεν έχω αυτή την επιλογή στην εφαρμογή μου. Τι κάνω λάθος; Έχω ήδη εκτελέσει διαγνωστικά και βρήκα μια βλάβη που είναι επίσης γνωστή στη Ford. Ωστόσο, αυτό το σφάλμα έχει να κάνει με τη μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης. Δεν θα έπρεπε να είναι ακόμα δυνατή η αλλαγή κάποιων πραγμάτων μέσω της κωδικοποίησης; Ή κάνω λάθος; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyAdminNik

Προσφορά:

@R4punzel έγραψε στο

Γεια σε όλους, οδηγώ ένα Ford Ranger και έχω κάποια προβλήματα με την κωδικοποίηση του οχήματος. Σύμφωνα με την Carly και τη Google, θα έπρεπε να μπορώ να έχω πρόσβαση στην κωδικοποίηση, αλλά δεν έχω αυτή την επιλογή στην εφαρμογή μου. Τι κάνω λάθος; Έχω ήδη εκτελέσει διαγνωστικά και βρήκα μια βλάβη που είναι επίσης γνωστή στη Ford. Ωστόσο, αυτό το σφάλμα έχει να κάνει με τη μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης. Δεν θα έπρεπε να είναι ακόμα δυνατή η αλλαγή κάποιων πραγμάτων μέσω της κωδικοποίησης; Ή κάνω λάθος; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

Γεια σας R4punzel, αν δεν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στις επιλογές κωδικοποίησης για το Ford Ranger σας στην εφαρμογή Carly, αυτό μπορεί να οφείλεται στη συμβατότητα του μοντέλου του οχήματος ή στην έκδοση της εφαρμογής σας. Επίσης, ένα σφάλμα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα μπορεί να περιορίζει τις λειτουργίες κωδικοποίησης, αν και οι μη σχετικές λειτουργίες μπορεί να εξακολουθούν να είναι παραμετροποιήσιμες. Βεβαιωθείτε ότι η εφαρμογή σας είναι ενημερωμένη, ελέγξτε τη σύνδεση του προσαρμογέα σας και επικοινωνήστε με την υποστήριξη της Carly για βοήθεια: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Stayros.anastasiou

Γειά σας! Έχω ένα Ranger 2.0cc 170h XLT με 25000 χιλιόμετρα, και ενώ οδηγώ μου ανάβουν οι λυχνίες ABS, ASP, 4X4 ή κατάβαση, χειρόφρενο, αερόσακος δεν έχω Φλασ, δεν έχω μεγάλη σκάλα φώτων το τιμόνι είναι πιο βαρύ, το κοντέρ πάει από 100 χιλιόμετρα στα 80, 40, 0 και πάλι 100, με λίγα λόγια βγαίνουν of σχεδόν όλοι οι εγκέφαλοι που διαθέτει το όχημα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων Σταύρος.

Stayros.anastasiou

Γειά σας! Έχω ένα Ranger 2.0cc 170h XLT με 25000 χιλιόμετρα, και ενώ οδηγώ μου ανάβουν οι λυχνίες ABS, ASP, 4X4 ή κατάβαση, χειρόφρενο, αερόσακος δεν έχω Φλασ, δεν έχω μεγάλη σκάλα φώτων το τιμόνι είναι πιο βαρύ, το κοντέρ πάει από 100 χιλιόμετρα στα 80, 40, 0 και πάλι 100, με λίγα λόγια βγαίνουν of σχεδόν όλοι οι εγκέφαλοι που διαθέτει το όχημα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων Σταύρος.

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Stayros.anastasiou έγραψε στο

Γειά σας! Έχω ένα Ranger 2.0cc 170h XLT με 25000 χιλιόμετρα, και ενώ οδηγώ μου ανάβουν οι λυχνίες ABS, ASP, 4X4 ή κατάβαση, χειρόφρενο, αερόσακος δεν έχω Φλασ, δεν έχω μεγάλη σκάλα φώτων το τιμόνι είναι πιο βαρύ, το κοντέρ πάει από 100 χιλιόμετρα στα 80, 40, 0 και πάλι 100, με λίγα λόγια βγαίνουν of σχεδόν όλοι οι εγκέφαλοι που διαθέτει το όχημα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων Σταύρος.

Αυτό ακούγεται σαν ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα, πιθανώς σχετικό με την κεντρική μονάδα ελέγχου του οχήματος ή ένα πρόβλημα γείωσης. Ξεκινήστε ελέγχοντας τις συνδέσεις της μπαταρίας και τα καλώδια γείωσης για τυχόν χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις. Εάν το πρόβλημα παραμένει, είναι σημαντικό να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημα το συντομότερο δυνατό, καθώς αυτά τα προβλήματα μπορεί να επηρεάσουν την οδηγική ασφάλεια. Παρακαλώ ενημερώστε μας για την πρόοδό σας ή εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Stayros.anastasiou έγραψε στο

Γειά σας! Έχω ένα Ranger 2.0cc 170h XLT με 25000 χιλιόμετρα, και ενώ οδηγώ μου ανάβουν οι λυχνίες ABS, ASP, 4X4 ή κατάβαση, χειρόφρενο, αερόσακος δεν έχω Φλασ, δεν έχω μεγάλη σκάλα φώτων το τιμόνι είναι πιο βαρύ, το κοντέρ πάει από 100 χιλιόμετρα στα 80, 40, 0 και πάλι 100, με λίγα λόγια βγαίνουν of σχεδόν όλοι οι εγκέφαλοι που διαθέτει το όχημα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων Σταύρος.

Ελέγξτε και την έξοδο του δυναμό, καθώς ένα ελαττωματικό δυναμό μπορεί να προκαλέσει πολλά ηλεκτρικά προβλήματα. Αν το δυναμό δεν φορτίζει σωστά την μπαταρία, μπορεί να οδηγήσει στα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Ενημερώστε με για το πώς πηγαίνει ή αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: