Προβλήματα με την προθέρμανση και την ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης VW Passat TDI

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε εργασίες «Do It Yourself», αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf TDI 2020 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ: συνεχόμενη προειδοποίηση για βύσμα προθέρμανσης, λυχνία ελέγχου κινητήρα και αυτός ο ενοχλητικός τραχύς ρελαντί κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Η διαγνωστική σάρωση που έκανα αποκάλυψε προβλήματα στο σύστημα βυσμάτων προθέρμανσης. Το συνεργείο εντόπισε ένα ελαττωματικό βύσμα προθέρμανσης που προκαλούσε βλάβη σε ολόκληρο το σύστημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 440€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η εργασία κράτησε περίπου 3 ώρες, καθώς έπρεπε να ελέγξουν κάθε βύσμα προθέρμανσης ξεχωριστά για να εντοπίσουν το προβληματικό. Ο τραχύς ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή και η λυχνία κινητήρα δεν έχει ξαναεμφανιστεί τους 8 μήνες που πέρασαν. Οι εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι τώρα ομαλές και γρήγορες, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Passat σας, Αν έχετε παρατηρήσει καπνό από την εξάτμιση, Αν ο πετρελαιοκινητήρας κάνει κάποιους ασυνήθιστους ήχους κατά την εκκίνηση, Πότε ήταν η τελευταία σας μεγάλη συντήρηση. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας περιορίζεται στα βύσματα προθέρμανσης ή αν ενδέχεται να υπάρχουν συναφή προβλήματα που χρειάζονται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση σχετικά με την εμπειρία σας με το Golf. Το Passat μου έκανε το ετήσιο σέρβις τον περασμένο μήνα και τώρα δείχνει 92655 χλμ. στο κοντέρ. Η εξάτμιση δείχνει φυσιολογικό λευκό ατμό κατά την ψυχρή εκκίνηση, αλλά όχι υπερβολικό καπνό. Εκτός από τον τραχύ ρελαντί, δεν έχω παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους του κινητήρα κατά την εκκίνηση. Η καύση του κινητήρα φαίνεται άνιση μόνο κατά το πρώτο λεπτό λειτουργίας. Αφού διάβασα για το κόστος και το χρονοδιάγραμμα της επισκευής σας, σκέφτομαι να αντικαταστήσω όλες τις λάμπες προθέρμανσης ταυτόχρονα για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα. Θα προτείνατε αυτή την προληπτική προσέγγιση, ή θα έπρεπε να αντικαταστήσω μόνο την ελαττωματική, εάν βρεθεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βάσει των χιλιομέτρων σας και των συμπτωμάτων, η αντικατάσταση μόνο της ελαττωματικής μπουζί προθέρμανσης θα πρέπει να είναι επαρκής. Στο Golf μου, αρχικά σκέφτηκα να αντικαταστήσω και τις μπουζί προθέρμανσης, αλλά ο μηχανικός μου το αντέκρουσε, αφού οι σύγχρονες μπουζί προθέρμανσης ντίζελ αυτοκινήτων συνήθως διαρκούν πολύ περισσότερο από 150.000 χλμ. με σωστή συντήρηση. Τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης που περιγράφετε, ο κανονικός λευκός ατμός και η σύντομη άνιση καύση του κινητήρα, ταιριάζουν με αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή. Δεδομένου ότι η ετήσια συντήρησή σας ήταν πρόσφατη και δεν εντοπίστηκαν άλλα προβλήματα, αυτό υποδηλώνει μια μεμονωμένη βλάβη μπουζί προθέρμανσης και όχι ένα συστημικό πρόβλημα. Η διαγνωστική και η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοια με αυτή που πέρασα. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν ατομικό έλεγχο κάθε μπουζί προθέρμανσης για να εντοπίσουν την ακριβή ελαττωματική μονάδα. Ακολουθώντας αυτήν την πορεία αντί για πλήρη αντικατάσταση, θα εξοικονομήσετε περίπου 300€, ενώ θα επιλύσετε τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και τα προβλήματα προειδοποιητικών λαμπών. Εάν τηρείτε αρχεία συντήρησης, περιμένετε η αντικατάσταση μίας μόνο μπουζί προθέρμανσης να αντέξει καλά. Το Golf μου έχει περάσει δύο χειμώνες από την επισκευή με τέλεια ψυχρή εκκίνηση και χωρίς επανεμφάνιση της λυχνίας του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που διευκρινίσατε την εμπειρία σας με τα μπουζί πυράκτωσης. Αφού άκουσα για την επισκευή του Golf σας και λαμβάνοντας υπόψη τα μάλλον χαμηλά χιλιόμετρα του Passat μου, νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα αντικαταστήσω μόνο το ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης αντί να αντικαταστήσω ολόκληρο το σετ. Τα προβλήματα καύσης του κινητήρα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό ταιριάζουν ακριβώς με ό,τι περιγράψατε, οπότε νιώθω πιο σίγουρος ότι αυτή είναι η σωστή διάγνωση. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου μόλις έκανε service και ο μηχανικός δεν σημείωσε άλλα προβλήματα, η αντιμετώπιση μόνο του προβληματικού μπουζί πυράκτωσης είναι η πιο λογική λύση, ειδικά με την εξοικονόμηση 300€ που αναφέρατε. Θα βεβαιωθώ ότι το συνεργείο θα κάνει ατομικό έλεγχο των μπουζί πυράκτωσης για να εντοπίσει την ακριβή ελαττωματική μονάδα. Πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι η επισκευή σας κράτησε για πολλούς χειμώνες χωρίς να επιστρέψουν προβλήματα τραχύ ρελαντί ή προβλήματα με την ένδειξη του κινητήρα. Θα κλείσω ραντεβού αυτή την εβδομάδα και ελπίζω να το τακτοποιήσω γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)