Fischi

Προβλήματα με το Renault Clio 2010: Ενδεικτική λυχνία κινητήρα, απώλεια ισχύος και έντονη οσμή καυσαερίων

Γεια σας παιδιά, αυτή τη στιγμή έχω ένα πρόβλημα με το βενζινοκίνητο Renault Clio του 2010. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας μερικές φορές απλά σβήνει, δεν έχει σχεδόν καθόλου ισχύ, τρέχει χωρίς γύρο και πνίγεται όταν επιταχύνει. Από την εξάτμιση βγαίνει μια έντονη οσμή. Έχω την υποψία ότι μπορεί να έχει κακή ανάφλεξη. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοια εμπειρία με αυτό και μπορεί να μου πει τι ακριβώς έγινε στο συνεργείο για να διορθωθεί το πρόβλημα; Θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή και την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

11 σχόλιο(α)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Εφόσον ο καταλυτικός μετατροπέας και η καλωδίωση έχουν αντικατασταθεί χωρίς να επιλυθεί το πρόβλημα, ίσως αξίζει να ελέγξετε τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας (MAF) ή το σώμα γκαζιού για τυχόν βλάβες ή εμπλοκές. Αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να επηρεάσουν την επιτάχυνση και την απόδοση του κινητήρα. Εάν υπάρχει υποψία για τον ελεγκτή στροφών, βεβαιωθείτε ότι έχει επίσης ελεγχθεί διεξοδικά. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για οποιαδήποτε πρόοδο ή εύρημα. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να ρωτήσετε.

καρφάκι

(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: