Ellaqt
Προβλήματα με το σύστημα ABS/DSC, δόνηση του τιμονιού και αποτυχημένη υποβοήθηση του τιμονιού στο VW Tiguan του 2012
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
18 σχόλιο(α)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Abkader92 έγραψε στο
Έχω ένα golf5 fsi στον αισθητήρα γωνίας τιμονιού που δεν έχει ελατήριο ή ρολόι, είναι απλά ένα μικροσκοπικό μαύρο κουτί που βρίσκεται δίπλα στον περιστροφικό διακόπτη και συνδέεται με τη μονάδα της στήλης τιμονιού ορθογώνιο κουτί μαύρο και κίτρινο.
Ελέγξτε τις συνδέσεις μεταξύ του αισθητήρα γωνίας τιμονιού και της μονάδας της κολόνας τιμονιού για τυχόν χαλαρά ή κατεστραμμένα καλώδια. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι καλά στερεωμένες. Εάν όλα φαίνονται εντάξει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε την ίδια τη μονάδα της κολόνας τιμονιού για βλάβες, καθώς ενδέχεται να επηρεάζει τη βαθμονόμηση του αισθητήρα. Ενημερώστε με εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια ή έχετε περισσότερες ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Abkader92
Προσφορά:
@Abkader92 έγραψε στο
Έχω ένα golf5 fsi στον αισθητήρα γωνίας τιμονιού που δεν έχει ελατήριο ή ρολόι, είναι απλά ένα μικροσκοπικό μαύρο κουτί που βρίσκεται δίπλα στον περιστροφικό διακόπτη και συνδέεται με τη μονάδα της στήλης τιμονιού ορθογώνιο κουτί μαύρο και κίτρινο.
Και επίσης, όταν σβήνω τον κινητήρα, αισθάνομαι πάντα ένα κλικ από το τιμόνι, το οποίο βρίσκεται πάντα στην αριστερή πλευρά, και το τιμόνι περιστρέφεται ελαφρώς κάθε φορά που σβήνει ο κινητήρας.
(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Abkader92 έγραψε στο
Και επίσης, όταν σβήνω τον κινητήρα, αισθάνομαι πάντα ένα κλικ από το τιμόνι, το οποίο βρίσκεται πάντα στην αριστερή πλευρά, και το τιμόνι περιστρέφεται ελαφρώς κάθε φορά που σβήνει ο κινητήρας.
Ο ήχος κλικ και η μετακίνηση του τιμονιού όταν σβήνετε τον κινητήρα μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα με τον μηχανισμό κλειδώματος της κολόνας τιμονιού. Μπορεί να ενεργοποιείται ή να απενεργοποιείται εσφαλμένα. Ελέγξτε την κλειδαριά της κολόνας τιμονιού για τυχόν μηχανικές βλάβες ή κακές ευθυγραμμίσεις. Εάν το πρόβλημα επιμένει, καλό είναι να το εξετάσει ένας επαγγελματίας μηχανικός για να διασφαλιστεί η ασφάλεια. Ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή ενημερώσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Abkader92
Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ο ήχος κλικ και η μετακίνηση του τιμονιού όταν σβήνετε τον κινητήρα μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα με τον μηχανισμό κλειδώματος της κολόνας τιμονιού. Μπορεί να ενεργοποιείται ή να απενεργοποιείται εσφαλμένα. Ελέγξτε την κλειδαριά της κολόνας τιμονιού για τυχόν μηχανικές βλάβες ή κακές ευθυγραμμίσεις. Εάν το πρόβλημα επιμένει, καλό είναι να το εξετάσει ένας επαγγελματίας μηχανικός για να διασφαλιστεί η ασφάλεια. Ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή ενημερώσεις!
Εντάξει έκανα ένα κείμενο με την αποσύνδεση του κιβωτίου πύλη και όταν ξεκινάω το αρχικό σφάλμα κόκκινο τιμόνι, αερόσακος, μπιπ μπιπ μπιπ μπιπ ακριβώς όπως στην αρχή αναβλύζει,
(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Abkader92 έγραψε στο
Εντάξει έκανα ένα κείμενο με την αποσύνδεση του κιβωτίου πύλη και όταν ξεκινάω το αρχικό σφάλμα κόκκινο τιμόνι, αερόσακος, μπιπ μπιπ μπιπ μπιπ ακριβώς όπως στην αρχή αναβλύζει,
Αυτό υποδηλώνει ότι μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τη μονάδα πύλης ή τις συνδέσεις της. Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα πύλης είναι σωστά συνδεδεμένη και επιθεωρήστε την καλωδίωση για τυχόν ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις. Εάν το πρόβλημα συνεχίζεται, ίσως χρειαστεί να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία τη διάγνωση της μονάδας πύλης για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία της. Ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή ενημερώσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Franc
Εμφανίζεται στην οθόνη ότι ο ακινητοποιητής μου είναι ενεργός και δεν μπορώ να ξεκινήσω το Bentley Continental Gt μου. Παρακαλώ βοηθήστε με, δεν μπορώ να βρω κανέναν ή κάτι που να με βοηθήσει να το ξεκινήσω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Franc έγραψε στο
Εμφανίζεται στην οθόνη ότι ο ακινητοποιητής μου είναι ενεργός και δεν μπορώ να ξεκινήσω το Bentley Continental Gt μου. Παρακαλώ βοηθήστε με, δεν μπορώ να βρω κανέναν ή κάτι που να με βοηθήσει να το ξεκινήσω.
Πρώτα, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα εφεδρικό κλειδί, αν έχετε, καθώς το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στον transponder του κλειδιού. Αν αυτό δεν λειτουργήσει, ελέγξτε την μπαταρία στο κλειδί σας για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι ξεφορτισμένη. Αν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα ακινητοποίησης. Αν δεν μπορείτε να το λύσετε, σας προτείνω να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία μηχανικό ή μια αντιπροσωπεία Bentley για βοήθεια, καθώς τα προβλήματα ακινητοποίησης μπορεί να είναι πολύπλοκα. Ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή ενημερώσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
Abkader92
Έχω ένα golf5 fsi στον αισθητήρα γωνίας τιμονιού που δεν έχει ελατήριο ή ρολόι, είναι απλά ένα μικροσκοπικό μαύρο κουτί που βρίσκεται δίπλα στον περιστροφικό διακόπτη και συνδέεται με τη μονάδα της στήλης τιμονιού ορθογώνιο κουτί μαύρο και κίτρινο.
(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)