Προβλήματα με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος και το μπρελόκ σε πετρελαιοκίνητο VW Scirocco 2010

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2012, δηλαδή μόνο 2 χρόνια νεότερο από το Scirocco σας. Οι γνώσεις μου για τα αυτοκίνητα είναι μάλλον περιορισμένες, αλλά μπορώ να σας πω τι μου συνέβη τότε. Πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου. Εκεί ανακάλυψαν ότι η σύνδεση του καλωδίου ήταν ελαττωματική. Αυτό προκάλεσε τα προβλήματα με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος και το μπρελόκ μου. Το όλο θέμα μου κόστισε 155 ευρώ, καθώς έπρεπε να αντικατασταθούν κάποια καλώδια. Μπορείτε ίσως να μου δώσετε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το όχημά σας; Αυτό θα με βοηθούσε σίγουρα να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια. Για παράδειγμα, πόσο παλιό είναι ακριβώς το αυτοκίνητό σας; Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος λειτουργούσε σωστά πριν; Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Ο μύλος μου έχει ήδη συμπληρώσει 138764 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Ίσως και αυτό να παίζει κάποιο ρόλο; Λοιπόν, μέχρι πρόσφατα το σύστημα κεντρικού κλειδώματος λειτουργούσε αρκετά καλά. Συγκεκριμένα το μπρελόκ λειτουργούσε χωρίς κανένα πρόβλημα. Τώρα είναι πολύ ενοχλητικό. Θα δοκιμάσω να ελέγξω και τα καλώδια, αυτή ήταν μια καλή συμβουλή. Τα 155 ευρώ δεν ακούγονται φτηνά, αλλά είναι πολύ ενοχλητικό να κλειδώνεις και να ξεκλειδώνεις τις πόρτες χειροκίνητα. Ανυπομονώ να δω τι θα γίνει. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που ακούω ότι η εμπειρία μου ήταν λίγο χρήσιμη. Τα 138764 χλμ. ακούγονται αρκετά, αλλά πάντα εξαρτάται από τις γενικές συνθήκες και τον τρόπο χειρισμού του αυτοκινήτου. Αν το σέρβις έγινε μόλις πριν από 3 μήνες, δεν θα πρέπει να υπάρχουν πραγματικά σημαντικές επιπλοκές, αλλά ένας έλεγχος της σύνδεσης του καλωδίου θα ήταν σίγουρα χρήσιμος. Καταλαβαίνω απόλυτα ότι μπορεί να είναι εκνευριστικό να πρέπει πάντα να κλειδώνετε και να ξεκλειδώνετε τις πόρτες χειροκίνητα. Δυστυχώς, με τον αριθμό των χιλιομέτρων και τη χρήση, αυτού του είδους η φθορά δεν μπορεί να αποκλειστεί. Ελπίζω να πρόκειται για ένα μικρό πρόβλημα που μπορεί να λυθεί γρήγορα. Τα 155 ευρώ μπορεί να ακούγονται υψηλά, αλλά αν λύνει το πρόβλημα και έχετε ξανά την άνεση του κεντρικού κλειδώματος, νομίζω ότι είναι μια καλή επένδυση. Να θυμάστε ότι η τιμή μπορεί πάντα να διαφέρει, καθώς κάθε συνεργείο έχει διαφορετικές ωριαίες τιμές και τιμές για τα ανταλλακτικά. Γιατί δεν αναφέρετε όταν μάθετε περισσότερα και πώς κατέληξε; Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ για τη διορατική σας απάντηση. Η εμπειρία και οι συμβουλές σας με βοήθησαν πραγματικά. Ειδικότερα, η εξήγησή σας ότι ο μεγάλος αριθμός χιλιομέτρων και η τακτική χρήση του αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει σε τέτοια σημάδια φθοράς μου φαίνεται λογική. Τα 155 ευρώ ακούγονται αρχικά ακριβά, αλλά βλέπω ότι η επένδυση μπορεί να αποδώσει μακροπρόθεσμα. Θα ήταν υπέροχο να έχουμε ξανά την άνεση του κεντρικού κλειδώματος και να μην χρειάζεται πλέον να κλειδώνουμε και να ξεκλειδώνουμε τις πόρτες με το χέρι. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω τη σύνδεση του καλωδίου στο συνεργείο μου. Μόλις μάθω κάτι καινούργιο, θα αναφέρω εδώ και θα σας πω πώς πήγε. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, ήταν πραγματικά υπέροχο. Ίσως η εμπειρία μου να βοηθήσει και άλλους που έχουν παρόμοια προβλήματα. Οπότε, τα λέμε τότε - θα σας ενημερώσω αν υπάρχουν νέα!

(community_translated_from_language)