timjung24
Προβλήματα με το VW Transporter, σβήσιμο κινητήρα, προβλήματα μίζας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
timjung24 (Συγγραφέας)
Μόλις έκανα το σέρβις των 87355 χιλιομέτρων τον περασμένο μήνα, και συμφωνώ απόλυτα για τον σχολαστικό έλεγχο του συστήματος μπαταρίας. Η πρόταση αντικατάστασης της μπαταρίας AGM έχει λογική, καθώς έχω παρατηρήσει και εγώ διακυμάνσεις τάσης στην οθόνη του ταμπλό. Το σύστημα start-stop μου επίσης σταμάτησε σταδιακά πριν αρχίσει η πλήρης διακοπή. Ο κωδικός σφάλματος από τον υπολογιστή του συνεργείου είναι P0601, που υποδεικνύει προβλήματα στην εσωτερική μονάδα ελέγχου. Οι μετρήσεις τάσης της μπαταρίας του αυτοκινήτου είναι ασυνεπείς ακόμη και μετά από μια βασική δοκιμή του συστήματος φόρτισης. Η μίζα φαίνεται να δυσκολεύεται περισσότερο στις εκκινήσεις σε κρύο. Θα μπορούσατε να μου πείτε ποια μάρκα και προδιαγραφές μπαταρίας χρησιμοποιήσατε στην επισκευή σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν χρειάστηκε κάποια επαναφορά μετά την αλλαγή της μπαταρίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marcobaumann6
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες, αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που βίωσα στο Caddy μου. Ο κωδικός P0601 αρχικά με ανησύχησε για το module ελέγχου, αλλά στην περίπτωσή μου, προκλήθηκε από ασυνέπειες τάσης από την μπαταρία που έφθαρνε, επηρεάζοντας τις μετρήσεις του module. Για την επισκευή μου, χρησιμοποίησα μια μπαταρία Varta Silver Dynamic AGM (70Ah/760A), η οποία ήταν ειδικά σχεδιασμένη για οχήματα με δυνατότητες συστήματος start-stop. Η υψηλότερη βαθμολογία ενισχυτών ήταν κρίσιμη, καθώς η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης απαιτεί περισσότερη ισχύ από τα παραδοσιακά συστήματα εκκίνησης. Η επαναкалиμπράρισμα ήταν απαραίτητη, χωρίς σωστό προγραμματισμό, το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας του αυτοκινήτου δεν θα αναγνώριζε σωστά τα χαρακτηριστικά της νέας μπαταρίας. Το συνεργείο έπρεπε να χρησιμοποιήσει το διαγνωστικό του εργαλείο για να επαναφέρει το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας και να εισάγει τις νέες προδιαγραφές της μπαταρίας. Αυτό εξασφάλισε ότι το σύστημα start-stop λειτουργούσε αποτελεσματικά και απέτρεψε τους ψευδείς κωδικούς σφάλματος. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας και των συμπτωμάτων, ειδικά των διακυμάνσεων τάσης και των προβλημάτων εκκίνησης σε κρύο, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελέγξετε την μπαταρία σας. Ένας τυπικός έλεγχος τάσης συχνά παραλείπει τα υποκείμενα ζητήματα χωρητικότητας που επηρεάζουν την απόδοση του συστήματος start-stop. Η επισκευή μου έλυσε πλήρως τα προειδοποιητικά φώτα και τις ασυνήθιστες απενεργοποιήσεις. Η απόδοση του μίζας βελτιώθηκε σημαντικά και η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης λειτουργεί άψογα τώρα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει την εργασία είναι εξοικειωμένος με τα ηλεκτρικά συστήματα υβριδικών οχημάτων και τον προγραμματισμό μπαταριών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
timjung24 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την λύση μπαταρίας Varta AGM. Οι προδιαγραφές ταιριάζουν ακριβώς με τις ανάγκες του συστήματός μου, και η εξήγησή σας σχετικά με τις απαιτήσεις προγραμματισμού είναι ιδιαίτερα χρήσιμη. Αυτά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης με ανησυχούσαν πραγματικά. Έλεγξα την ημερομηνία κατασκευής της μπαταρίας και ανακάλυψα ότι είναι πάνω από 5 ετών, πράγμα που εξηγεί τις διακυμάνσεις τάσης και τα προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα. Η μπαταρία αυτοκινήτου σίγουρα φαίνεται να είναι το βασικό πρόβλημα αντί για την μονάδα ελέγχου, ειδικά αφού το σφάλμα P0601 εμφανίζεται ασυνεπώς. Θα προγραμματίσω ραντεβού με το συνεργείο μου για να κάνουν μια σωστή δοκιμή φόρτωσης και πιθανότατα θα προχωρήσω με την αντικατάσταση της μπαταρίας AGM. Το κόστος των 290€ φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι περιλαμβάνει την εργασία προγραμματισμού. Ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει τόσο τις αποτυχίες αυτόματης επανεκκίνησης όσο και τα ασυνήθιστα προβλήματα διακοπής λειτουργίας. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή. Πραγματικά εκτιμώ τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τις προδιαγραφές της μπαταρίας και τη διαδικασία επανακαλιμπράρισμα, ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν για να προχωρήσω στην επίλυση αυτών των προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marcobaumann6
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Caddy μου από το 2011, και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, καταλαβαίνω την απογοήτευσή σου με τα προβλήματα σβησίματος κινητήρα και συστήματος start-stop. Το όχημά μου έδειξε παρόμοια συμπτώματα: αναξιόπιστη εκκίνηση κινητήρα, πλήρης αποτυχία της λειτουργίας idle stop και προειδοποιητικά φώτα. Μετά από πολλές αποτυχημένες προσπάθειες να το διαγνώσω μόνος μου, το πήγα σε συνεργείο. Η διάγνωσή τους αποκάλυψε ότι παρά το γεγονός ότι η μπαταρία φαινόταν καλή σε βασικές δοκιμές, στην πραγματικότητα παρουσίαζε βλάβη υπό φορτίο και δεν μπορούσε να διατηρήσει την κατάλληλη τάση για τις λειτουργίες του συστήματος start-stop. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μπαταρίας AGM ειδικά σχεδιασμένης για συστήματα start-stop. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€, συμπεριλαμβανομένου του προγραμματισμού της νέας μπαταρίας στο σύστημα διαχείρισης του οχήματος. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σου, θα μπορούσες να μου δώσεις: Ακριβή τύπο κινητήρα (πετρέλαιο/βενζίνη, κυβισμός κινητήρα), Τρέχουσα ηλικία μπαταρίας, Αν η λειτουργία eco mode λειτουργεί κανονικά, Οποιεσδήποτε πρόσφατες ηλεκτρικές τροποποιήσεις, Πλήρη κωδικό σφάλματος από τον υπολογιστή του συνεργείου. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σου ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό που απαιτεί άλλες λύσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)