Προβλήματα με τον αισθητήρα O2 στο VW Lupo επηρεάζουν την οικονομία καυσίμου

Αφού αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στο ντίζελ VW Polo του 2001 που είχα, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Άναψε και η λυχνία βλάβης, και παρατήρησα αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, κάτι που ήταν ανησυχητικό. Το σύστημα εξάτμισης περιλαμβάνει αισθητήρες οξυγόνου που παρακολουθούν την αναλογία αέρα-καυσίμου, και όταν αυτοί αποτύχουν, συχνά οδηγεί σε αυτά τα ακριβή συμπτώματα. Στην περίπτωσή μου, μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στο θερμαντικό στοιχείο του αισθητήρα οξυγόνου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και του συνόλου του συνδετήρα, η οποία κόστισε 95€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Μετά την επιδιόρθωση, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε. Για μια πιο ακριβή διάγνωση της δικής σας περίπτωσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει τραχύ ρελαντί ή δισταγμό κατά την επιτάχυνση; Ποιους ακριβώς κωδικούς σφάλματος διαβάσατε; Πόσο καιρό είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία συντήρησης κοντά στο σύστημα εξάτμισης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που έζησα με το Polo μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 59000 χλμ. Πριν προτείνω ακριβές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων, ζήτησα από τον μηχανικό μου να κάνει λεπτομερή δοκιμή των αισθητήρων. Η διάγνωση αποκάλυψε τον κωδικό σφάλματος P0135, επιβεβαιώνοντας τη δυσλειτουργία του κυκλώματος θέρμανσης του αισθητήρα οξυγόνου. Υπήρχαν επίσης ακανόνιστη λειτουργία ρελαντί και βραδύτητα στην επιτάχυνση, ενώ το λαμπάκι του κινητήρα έμενε αναμμένο συνεχώς. Η κατανάλωση μου αυξήθηκε από 5,2λ/100χλμ σε περίπου 7λ/100χλμ μέσα σε μια νύχτα. Ο ελαττωματικός αισθητήρας ήταν πράγματι ο ένοχος, προκαλώντας στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να λειτουργεί πλούσια. Μετά την αντικατάσταση, η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε και όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Το ίδιο το εξάρτημα κόστισε 180€ συν την εγκατάσταση. Αξίζει όμως να ελέγξετε πρώτα την καλωδίωση, καθώς αυτό θα μπορούσε να είναι μια φθηνότερη λύση αν έχετε πρόβλημα σύνδεσης αντί για ελαττωματικό αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες για την εμπειρία σας. Παρόμοια με το Polo μου, αφού είδα τον κωδικό σφάλματος P0135 κατά τη διάρκεια της δοκιμής του αισθητήρα, αρχικά ελπίζαμε ότι ήταν απλώς πρόβλημα καλωδίωσης όπως στην προηγούμενη επισκευή μου. Ωστόσο, αυτή τη φορά ο ίδιος ο αισθητήρας οξυγόνου είχε χαλάσει. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς, η κατανάλωση καυσίμου μου επίσης εκτοξεύτηκε από περίπου 5,5 λίτρα/100χλμ σε πάνω από 7 λίτρα/100χλμ. Η ένδειξη βλάβης άναψε επειδή η αναλογία αέρα-καυσίμου λειτουργούσε πολύ πλούσια χωρίς σωστή ανατροφοδότηση από τον αισθητήρα. Κατέληξα να πληρώσω 175€ για το εξάρτημα συν την εργασία. Ενώ ο έλεγχος των συνδέσεων είναι έξυπνος, στην περίπτωσή μου η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα ήταν αναπόφευκτη. Οι εκπομπές ρύπων του οχήματος επέστρεψαν σε κανονικά επίπεδα μετά την επισκευή του. Δεδομένου ότι το Lupo σας παρουσιάζει πανομοιότυπα συμπτώματα και τον ίδιο κωδικό σφάλματος με αυτό που βίωσα, ένας ελαττωματικός αισθητήρας φαίνεται πιθανός. Τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης μεταξύ των μοντέλων μας είναι πολύ παρόμοια. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας εκτελεί σωστή δοκιμή αισθητήρα για να επιβεβαιώσετε ότι δεν πρόκειται απλώς για χαλαρή σύνδεση πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλα τα σχόλια και τις προτάσεις σας. Οι εμπειρίες σας με παρόμοια προβλήματα αισθητήρα βοήθησαν πραγματικά να επιβεβαιώσω τη διάγνωσή μου. Αφού το έλεγξα σωστά και είδα τον ίδιο κώδικα P0135 που σχετίζεται με το θερμαντικό στοιχείο, προχώρησα στην πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου. Όπως και στις περιπτώσεις σας, οι εκπομπές ρύπων και η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος επηρεάστηκαν σαφώς από τον ελαττωματικό αισθητήρα. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου αυτό που περίμενα, 180€ για το εξάρτημα συν την εργασία. Τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου γύρω από το σύστημα εξάτμισης ελέγχθηκαν όλα καλά, σίγουρα ήταν μόνο ο αισθητήρας που προκαλούσε προβλήματα. Το πιο σημαντικό είναι ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά άψογα. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό στα 5,2L/100km και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό. Ενώ αρχικά ήλπιζα ότι θα ήταν απλώς θέμα καλωδίωσης, η αντικατάσταση του πλήρους αισθητήρα ήταν η σωστή κίνηση. Η σχολαστική εξέταση βοήθησε σίγουρα να αποφευχθεί οποιαδήποτε εικασία στην επισκευή. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω τι αντιμετώπιζα. Οι λεπτομερείς περιγραφές σας για τα συμπτώματα και τη διαδικασία επισκευής μου έδωσαν αυτοπεποίθηση για την σωστή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)