100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

DenKoe

Προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα του 2007 Golf VW: καπνός, απώλεια ισχύος και άλλα συμπτώματα

Γεια σας παιδιά! Έχω παρατηρήσει κάποια προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα του Golf VW μου, έτος κατασκευής 2007 και χιλιομετρική απόσταση 211378 χλμ. Τα συμπτώματά μου είναι τα εξής: Η λειτουργία του κινητήρα δεν είναι καλή: Ο κινητήρας σβήνει από μόνος του από καιρό σε καιρό, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται, σπασμωδική επιτάχυνση, σκληρή λειτουργία του κινητήρα, κακή οικονομία καυσίμου, έντονη οσμή καυσαερίων και τραύλισμα στο ρελαντί από καιρό σε καιρό. Έχω τη διάθεση να το πάω στον μηχανικό, αλλά μου κόστισε αρκετά την τελευταία φορά. Η εικασία μου είναι ότι ο ψεκασμός καυσίμου παρουσιάζει δυσλειτουργία. Έχετε ίσως παρόμοια εμπειρία με αυτά τα συμπτώματα και μπορείτε να μου δώσετε μερικές συμβουλές πριν πάω στο συνεργείο; Είναι συχνά ακριβή η επισκευή; Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

5 σχόλιο(α)

DenKoe (Συγγραφέας)

Γεια σας, είστε πραγματικά υπέροχοι! Σας είμαι ευγνώμων για όλες τις συμβουλές και την εμπειρία σας. Χάρη σε εσάς, τόλμησα τελικά να κάνω το ενοχλητικό ταξίδι στον μηχανικό και άξιζε τον κόπο. Όλα κύλησαν ομαλά! Περιέγραψα τα συμπτώματά μου με τους περιορισμούς στην έγχυση, όπως μου προτείνατε. Και ιδού! Αυτή ακριβώς ήταν η διάγνωση. Τα πηνία ανάφλεξης, τα μπεκ ψεκασμού και τα μπουζί αντικαταστάθηκαν, όπως ακριβώς και τα δικά σας. Ο μηχανικός μας κατάφερε μάλιστα να κρατήσει το κόστος επισκευής χαμηλότερο από το αναμενόμενο, μόλις στα 1.500 ευρώ! Είμαι ενθουσιασμένος και το Golf μου λειτουργεί και πάλι σαν γούρι! Η βοήθειά σας ήταν ανυπολόγιστη και οι ιστορίες σας μου έδωσαν πραγματικά την αυτοπεποίθηση που χρειαζόμουν για να φτιάξω το αυτοκίνητο. Όλα είναι και πάλι καλά τώρα! Να προσέχετε και τα λέμε την επόμενη φορά! Μείνετε ασφαλείς και υγιείς! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

ChrissyRider

Γεια σας, είχα πρόσφατα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat του 2010. Ο κινητήρας δούλευε σκληρά, τραύλιζε λίγο και είχε κάποια απώλεια ισχύος. Αποδείχτηκε ότι η βαλβίδα του γκαζιού χρειαζόταν καθαρισμό και μερικά μπουζί χρειάζονταν αντικατάσταση. Το θετικό είναι ότι το πρόβλημά σας δεν φαίνεται να είναι πολύ σοβαρό. Φαίνεται ότι τα πηνία ανάφλεξης και οι εγχυτήρες μπορεί να χρειάζονται αντικατάσταση. Ο λευκός καπνός υποδηλώνει άκαυστο καύσιμο που βγαίνει από την εξάτμιση, το οποίο θα μπορούσε να είναι σημάδι προβλήματος ανάφλεξης ή παροχής καυσίμου. Μην ανησυχείτε, αυτό θα είναι μια εύκολη λύση από τον μηχανικό σας. Δοκιμάστε το και ενημερώστε με για το πώς θα πάει. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

DenKoe (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Αυτό ακούγεται σαν κάτι που θα μπορούσα να προτείνω στον μηχανικό μου. Η ιστορία σας με το Passat έριξε λίγο φως στο όλο θέμα. Αρχικά ανησυχούσα λίγο, αλλά τώρα είμαι λίγο πιο σίγουρος. Έχω όμως μια ακόμη ερώτηση, αν μπορείτε να με βοηθήσετε περισσότερο: μπορείτε ίσως να θυμηθείτε πόσο περίπου κόστισε όλο αυτό; Και υπήρξαν παρόμοια προβλήματα μετά την επισκευή; Σας ευχαριστώ και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

StellaSpeed

Γεια σας, είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα. Αφού ο μηχανικός έριξε μια ματιά στο αυτοκίνητο, ο λειτουργικός περιορισμός του ψεκασμού διορθώθηκε και δεν επανήλθε, ευτυχώς. Όσον αφορά το κόστος, πλήρωσα περίπου 600 ευρώ για την επισκευή της βλάβης του αισθητήρα. Πρέπει να πω ότι όλα τα αυτοκίνητα έχουν τις ιδιορρυθμίες τους, συμπεριλαμβανομένου και του μικρού μου τρεχαντήριου. Οδηγώ μια BMW σε εθελοντική βάση. Και όπως ξέρετε, όσο πιο παλιό είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο πιθανό είναι να έχει νέα προβλήματα. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα, έτσι δεν είναι; Να προσέχετε και ελπίζω να σας βοηθήσουν αυτά! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GerdMey

Γεια σας, και εγώ βίωσα κάτι παρόμοιο με το Audi μου πριν από λίγο καιρό. Τα σημάδια μοιάζουν πραγματικά σαν να είναι η αιτία ο λειτουργικός περιορισμός του ψεκασμού καυσίμου. Το Golf σας έχει ήδη συμπληρώσει μια εντυπωσιακή χιλιομετρική απόσταση άνω των 200.000 χιλιομέτρων, οπότε τέτοια προβλήματα μπορούν να εμφανιστούν. Όσον αφορά τη μυρωδιά των καυσαερίων και την κακή κατανάλωση καυσίμου, θα μπορούσε να είναι ότι ο βενζινοκινητήρας σας δεν καίγεται σωστά και ως εκ τούτου η απόδοση μειώνεται. Ο μαύρος καπνός μπορεί επίσης να είναι ένα σημάδι αυτού του γεγονότος. Το κόστος επισκευής μπορεί φυσικά να ποικίλλει, ανάλογα με την έκταση των εργασιών που απαιτούνται και τις τιμές του μηχανικού σας. Στην περίπτωσή μου, το κόστος για την αποκατάσταση του προβλήματος και την πλήρη αποκατάσταση της κατάστασης του οχήματος ήταν αρκετά υψηλό, αλλά σίγουρα άξιζε τον κόπο. Θα σας συνιστούσα να κλείσετε ένα ραντεβού με τον μηχανικό το συντομότερο δυνατό για να εκτιμηθεί το πρόβλημα. Φυσικά, όσο περισσότερο περιμένετε, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να επιδεινωθεί. Καλή τύχη και καλό ταξίδι! Γεια σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: