Προβλήματα με υπερθέρμανση και ενδεικτική λυχνία κινητήρα σε BMW X5 από το 2011

Γεια σε όλους, έχω ένα πρόβλημα με την BMW X5 του 2011 (βενζινοκινητήρας, 258.412 χιλιόμετρα). Πρόσφατα άρχισε να υπερθερμαίνεται και το φως ελέγχου κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει ο θερμοστάτης του ψυκτικού υγρού. Την τελευταία φορά στον μηχανικό μου κόστισε μια μικρή περιουσία όμως. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιο πρόβλημα και πόσο αφήσατε στον μηχανικό; Είμαι ευγνώμων για κάθε συμβουλή! LG

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

11 σχόλιο(α)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Φαίνεται ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι ο κινητήρας της μίζας σας. Δοκιμάστε να χτυπήσετε ελαφρά το μοτέρ της μίζας με ένα εργαλείο και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να βάλετε ξανά μπροστά το αυτοκίνητο. Εάν ξεκινήσει, είναι πιθανό ο κινητήρας της μίζας να παρουσιάζει βλάβη και να πρέπει να αντικατασταθεί. Ωστόσο, είναι επίσης πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με τον διακόπτη ανάφλεξης ή καμένη ασφάλεια. Εάν το πρόβλημα επιμένει, συνιστώ να το επιθεωρήσει ένας μηχανικός για να αποφύγετε την πρόκληση περαιτέρω ζημιών. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει και αν έχετε άλλες ερωτήσεις.

Ευχαριστώ και πάλι θα σας ενημερώσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: