Προβλήματα με υπερθέρμανση του βενζινοκινητήρα Renault Latitude 2015 - Αναζήτηση λύσεων και μαρτυρίες

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Laguna μου, έτος κατασκευής 2013, άρα σχεδόν το ίδιο. Δεν είμαι επαγγελματίας του αυτοκινήτου, αλλά έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Στο συνεργείο μου, ανακάλυψαν ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου για το καλοριφέρ στάθμευσης. Η επισκευή τότε μου κόστισε 440 ευρώ. Φυσικά, θα μπορούσε να είναι και κάτι άλλο. Μπορώ να σας πω περισσότερες λεπτομέρειες όταν μάθω περισσότερα για το αυτοκίνητό σας. Ποια είναι η ακριβής κατάσταση του αυτοκινήτου σας;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Λοιπόν, έχω ήδη περίπου 103.620 χιλιόμετρα στο ρολόι. Και το τελευταίο μου σέρβις έγινε πριν από περίπου 5 μήνες. Πέρα από αυτό, το αυτοκίνητο δεν μου παρουσιάζει πραγματικά κανένα πρόβλημα εκτός από αυτά που ήδη αναφέρθηκαν. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Λοιπόν, με τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει και το διάστημα σέρβις, ακούγεται περισσότερο σαν να έχει πρόβλημα το σύστημα ψύξης και όχι η μονάδα ελέγχου. Η υπερθέρμανση και η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού είναι τα κλασικά σημάδια αυτού του φαινομένου. Θα σας πρότεινα να ελέγξετε το ψυγείο και τον θερμοστάτη σας. Κάποτε είχα μια παρόμοια περίπτωση όπου ο θερμοστάτης είχε κολλήσει με αποτέλεσμα να υπερθερμανθεί ο κινητήρας. Το κόστος ήταν περίπου 200 ευρώ. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Σκοπεύω να πάω μεθαύριο στο συνεργείο και θα ρωτήσω τότε για το ψυγείο και τον θερμοστάτη. Ελπίζω ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα. Η βοήθειά σας ήταν πολύ πολύτιμη και σας είμαι ευγνώμων! Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)