100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

tomthunder2

Προβλήματα μετάδοσης Marea

Το Fiat Marea του 2002, βενζινοκινητήρας, με 180416 χλμ, έχει προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Η αλλαγή ταχυτήτων μέσω των paddles δεν είναι δυνατή, το κιβώτιο γλιστράει και αλλάζει ταχύτητες ακάθαρτα και υπάρχουν θόρυβοι τριβής. Τα paddles έχουν αργή απόκριση και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τώρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης με αποθηκευμένο σφάλμα. Υποψιάζομαι τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρόμοια προβλήματα κανείς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Fiat Marea του 2002 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, όπως μη ανταποκρινόμενα paddles shifters, ολίσθηση, τριξίματα και ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης με αποθηκευμένο σφάλμα. Η πιθανολογούμενη αιτία είναι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU). Μια προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το καλώδιο καλωδίωσης για χαλαρές συνδέσεις ή ζημιές, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε την TCU ως το πρόβλημα, οδηγώντας σε μια εκτίμηση επισκευής περίπου 1000€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

johannesfrost1

Ακούγεται τρομακτικά οικείο. Είχα μια παρόμοια εμπειρία με την παλιά μου Volvo V70. Τα συμπτώματα που περιγράφετε αντικατοπτρίζουν ό,τι πέρασα, αν και στην περίπτωσή μου ήταν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης; Μερικές φορές, μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα.

(community_translated_from_language)

tomthunder2 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Αναφέρατε ένα πρόβλημα με την καλωδίωση. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω και τι ψάχνω; Υπάρχει ένα κοινό σημείο αστοχίας για την καλωδίωση στη Volvo, ίσως κάτι ανάλογο στη Marea;

(community_translated_from_language)

johannesfrost1

Η καλωδίωση στο Volvo μου τρίβονταν στο σασί, προκαλώντας διακοπτόμενες αποσυνδέσεις. Είναι σαν ένα ελαττωματικό καλώδιο σε μια λάμπα - μερικές φορές λειτουργεί, μερικές φορές όχι. Παρόλο που δεν μπορώ να εντοπίσω την ακριβή τοποθεσία στο Fiat σας, θα πρότεινα μια διεξοδική οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης που οδηγεί στο TCU. Εάν δεν έχετε τα εργαλεία ή την εμπειρία, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση. Ο αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος θα μπορούσε επίσης να τους υποδείξει το πρόβλημα

(community_translated_from_language)

tomthunder2 (community.author)

Εκτιμώ την συμβολή σας. Φαίνεται ότι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης είναι πράγματι ο ένοχος. Την πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν τη διάγνωση. Το κόστος επισκευής θα είναι περίπου 1000€. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MAREA