100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

moritzcrystal1

Προβλήματα μετάδοσης Peugeot 5008

Εντάξει, τραβάω τα μαλλιά μου! Το Peugeot 5008 diesel του 2012 μου κάνει φασαρία. Συνεχώς ανάβει η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα, μερικές φορές και η λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων, και ο υπολογιστής γκρινιάζει για έναν αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Για να ολοκληρωθεί η κατάσταση, το κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφέρεται σαν να κάνει οντισιόν για demolition derby – γλιστράει, αλλάζει τραχιά ταχύτητες και κάνει ακόμη και κάποιους άσχημα θορύβους λείανσης όταν προσπαθώ να αλλάξω ταχύτητες. Έχει 128.636 χλμ. στο κοντέρ. Υποψιάζομαι προβλήματα υπερθέρμανσης. Έχει δει κανείς κάτι τέτοιο; Νιώθω σαν να είμαι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 5008 του 2012 αντιμετώπιζε προβλήματα μετάδοσης, όπως προειδοποιητικές λυχνίες και δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων, που υποψιάστηκαν ότι οφείλονταν σε υπερθέρμανση. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης, πιθανώς προκαλούμενο από χαμηλά επίπεδα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Η προτεινόμενη λύση ήταν ο έλεγχος και η συμπλήρωση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα και αποκαταστάθηκε η ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

haraldcrystal8

Ακούγεται άσχημα! Αυτός ο αισθητήρας είναι ζωτικής σημασίας για την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του κιβωτίου ταχυτήτων για τη σωστή διαχείριση των αλλαγών ταχυτήτων. Εάν είναι ελαττωματικός, η ECU μπορεί να λαμβάνει εσφαλμένες ενδείξεις θερμοκρασίας και να καταστρέφει τα σημεία αλλαγής ταχυτήτων ή ακόμα και να ενεργοποιεί τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης για την προστασία του κιβωτίου ταχυτήτων. Έχετε ελέγξει τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων σας; Η χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί σίγουρα να προκαλέσει υπερθέρμανση και σφάλματα αισθητήρων.

(community_translated_from_language)

moritzcrystal1 (community.author)

Καλή παρατήρηση για τη στάθμη του λαδιού! Δεν το είχα σκεφτεί. Υπάρχει εύκολος τρόπος να ελέγξω τη στάθμη μόνος μου, ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο; Και αν ΕΙΝΑΙ χαμηλή, τι είδους λάδι παίρνει αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

haraldcrystal8

Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι λίγο δύσκολος χωρίς τα σωστά εργαλεία και γνώσεις. Συχνά περιλαμβάνει συγκεκριμένα βύσματα πλήρωσης και διαδικασίες. Επίσης, ο προσδιορισμός του σωστού τύπου λαδιού είναι υψίστης σημασίας για την αποφυγή ζημιών (το λάθος ιξώδες λαδιού μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα). Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τη βλάβη του αισθητήρα, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά την υποκείμενη αιτία – είτε πρόκειται απλώς για χαμηλή στάθμη λαδιού, έναν ελαττωματικό αισθητήρα ή κάτι πιο σοβαρό μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους (και χρήματα) μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

moritzcrystal1 (community.author)

Ευχαριστώ! Εκτιμώ τη συμβουλή. Τόλμησα και το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι χαμηλό, προκαλώντας το σφάλμα του αισθητήρα και όλο το δράμα των αλλαγών ταχυτήτων. Το συμπλήρωσαν και αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα. Μου κόστισε 365€, αλλά τώρα αλλάζει ταχύτητες ομαλά σαν βούτυρο! Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008