100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

raphaelstorm26

Προβλήματα μετάδοσης Seat Exeo

Τραβάω τα μαλλιά μου. Το Seat Exeo 2013 μου με τον πετρελαιοκινητήρα μου δίνει μεγάλη ταλαιπωρία. Έχει περίπου 149994 χιλιόμετρα. Η λυχνία βλάβης κινητήρα ανάβει συνεχώς, και μερικές φορές ανάβει και η λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων. Σάρωσα την μνήμη σφαλμάτων και δείχνει ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ελαττωματικός. Το κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, και τα γρανάζια αλλάζουν πολύ δύσκολα – αισθάνεται σαν να γλιστράει μερικές φορές, και ακούω ακόμα και τριξίματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Έχω διαβάσει στο διαδίκτυο ότι αυτό μπορεί να σχετίζεται με χαμηλή στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Exeo 2013 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, όπως προειδοποιητικά φώτα, λειτουργία έκτακτης ανάγκης, δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων και τριξίματα. Το πρόβλημα εντοπίζεται σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης, πιθανώς λόγω χαμηλών επιπέδων λαδιού μετάδοσης. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να συμπληρωθεί το λάδι μετάδοσης και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικατασταθεί ο αισθητήρας. Αφού το αυτοκίνητο πήγε σε γκαράζ, συμπληρώθηκε το λάδι μετάδοσης και αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας, επιλύοντας το πρόβλημα και αποκαθιστώντας την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

joseph_raven1

Ουάου, αυτό ακούγεται δύσκολο. Οι ολισθήσεις των σχέσεων και οι τριγμοί δεν είναι ποτέ καλό σημάδι με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα και το κιβώτιο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης σίγουρα υποδεικνύουν ένα σοβαρό πρόβλημα. Αναφέρατε το επίπεδο λαδιού του κιβωτίου, και αυτό είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Το έχετε ελέγξει μόνοι σας το επίπεδο; Υπάρχει κάποιο σημάδι διαρροής γύρω από το κιβώτιο; Μερικές φορές μια απλή συμπλήρωση μπορεί να κάνει τη δουλειά, αλλά αν διαρρέει, θα πρέπει να το αντιμετωπίσετε και αυτό. Επίσης, τι είδους κωδικός σφάλματος εμφανίστηκε; Η γνώση του συγκεκριμένου κώδικα θα μπορούσε να βοηθήσει να περιοριστεί το πρόβλημα πέρα από τον αισθητήρα μετάδοσης.

(community_translated_from_language)

raphaelstorm26 (community.author)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Δεν έχω ελέγξει ακόμα μόνος μου το επίπεδο λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων – δεν ήμουν σίγουρος πού βρίσκεται η βέργα μέτρησης σε αυτό το μοντέλο. Έκανα μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση και δεν είδα κάποια εμφανή διαρροή, αλλά θα ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά αύριο στο φως της ημέρας. Όσον αφορά τον κωδικό σφάλματος, ήταν κάτι σαν P0711, που υποδεικνύει πρόβλημα με το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων/απόδοση. Σας δίνει αυτό περισσότερες ενδείξεις;

(community_translated_from_language)

joseph_raven1

Εντάξει, ο κωδικός P0711 επιβεβαιώνει το πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης, και το γεγονός ότι μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και αλλάζει άσχημα υποδηλώνει σίγουρα ότι ο αισθητήρας διαβάζει κάτι πολύ εκτός ορίων. Δεδομένου ότι δεν έχετε ελέγξει ακόμη την στάθμη λαδιού, αυτό είναι σίγουρα το επόμενο βήμα. Ωστόσο, αφού ακούτε τριξίματα, θα δίσταζα να το οδηγήσετε πολύ παραπέρα. Αυτοί οι θόρυβοι θα μπορούσαν να υποδηλώνουν εσωτερική ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν δεν μπορείτε να βρείτε το καπάκι του δοχείου λαδιού ή δεν αισθάνεστε άνετα να ελέγξετε μόνοι σας τη στάθμη, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ρυμουλκήσετε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που ειδικεύεται στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να ελέγξουν για τυχόν σοβαρές ζημιές. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, μπορεί να χρειάζεται κάτι παραπάνω από μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα. Καλό είναι να το ελέγξετε σωστά πριν χειροτερέψει.

(community_translated_from_language)

raphaelstorm26 (community.author)

Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο, και είχατε δίκιο. Η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι χαμηλή, προκαλώντας βλάβη στον αισθητήρα. Το συμπλήρωσαν και αντικατέστησαν τον αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ βρίσκονταν εκεί. Με κόστισε 365€. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι τώρα ομαλή σαν βούτυρο. Ευχαριστώ ξανά για την βοήθεια.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO