Προβλήματα μετάδοσης Seat Tarraco

Ουάου, αυτό ακούγεται δύσκολο! Οι τριγμοί δεν είναι ποτέ καλό σημάδι σε αυτόματο κιβώτιο. Είστε σίγουροι ότι είναι ο συμπλέκτης; Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου αυτοκίνητο κάποτε, υπερτροφοδότηση κινητήρα και ολίσθηση, αλλά αποδείχθηκε απλά ότι ήταν χαμηλό υγρό αυτόματου κιβωτίου. Έχετε ελέγξει την στάθμη και την κατάσταση του υγρού; Ίσως αξίζει μια προσπάθεια πριν υποθέσετε το χειρότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, έλεγξα το επίπεδο του υγρού. Είναι εντάξει, ίσως λίγο σκούρο. Αλλά αν ήταν μόνο το υγρό, δεν θα ήταν το πρόβλημα πιο συνεπές; Αυτό φαίνεται να συμβαίνει κυρίως όταν ο κινητήρας είναι υπό φορτίο, όπως όταν ανεβαίνουμε ανηφόρα. Μήπως εξακολουθεί να είναι το υγρό αν συμβαίνει μόνο σε συγκεκριμένες στιγμές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, αν έχετε ήδη ελέγξει το υγρό και εξακολουθείτε να έχετε αυτά τα συμπτώματα, ειδικά με τον τρίζοντα θόρυβο και τους κωδικούς σφαλμάτων, τότε ναι, σίγουρα ακούγεται σαν πρόβλημα συμπλέκτη με τον μετατροπέα ροπής στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας. Αυτός ο συμπλέκτης μπλοκαρίσματος μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους καταστροφή όταν αρχίσει να αποτυγχάνει. Η αύξηση των στροφών του κινητήρα υπό φορτίο είναι ένα κλασικό σημάδι. Πιθανότατα είναι καλύτερο να το ελέγξετε από ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που επιβεβαίωσες τους φόβους μου! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Είχατε απόλυτο δίκιο, ο αυτόματος μετατροπέας μετάδοσης ήταν χαλασμένος. 2120€ αργότερα, λειτουργεί ξανά σαν καινούριο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)