Προβλήματα μετάδοσης Windstar

Αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο με το Opel Insignia μου του 2014. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – το πρόβλημα εκκίνησης, η λυχνία ελέγχου κινητήρα και τα προβλήματα μετάδοσης – αντικατοπτρίζουν αυτό που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, η μνήμη σφαλμάτων έδειξε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μετάδοσης. Τα προβλήματα ξεκίνησαν διαλείποντα, αλλά τελικά, το αυτοκίνητο έγινε σχεδόν αδύνατο να οδηγηθεί. Έχετε ελέγξει τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού μετάδοσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Το υγρό μετάδοσης είναι εντάξει. Όταν λες αισθητήρα μετάδοσης, εννοείς έναν συγκεκριμένο αισθητήρα ή είναι πιο περίπλοκο από αυτό; Επίσης, ο μηχανικός σου είχε ιδέες για την αιτία όταν διαβάστηκαν οι κωδικοί σφάλματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην Opel μου, το πρόβλημα προήλθε από την ίδια τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Οι μετρήσεις των αισθητήρων ήταν λανθασμένες επειδή η μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική, όχι απαραίτητα οι ίδιοι οι αισθητήρες. Το συνεργείο το εντόπισε ως την πιο πιθανή αιτία μετά από μια διεξοδική διαγνωστική διαδικασία. Βάσει των συμπτωμάτων και των κωδικών σφαλμάτων σας, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου είναι σίγουρα μια πιθανότητα και για το Windstar σας. Σε αυτό το σημείο, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Ακούγεται σαν να χρειάζεται ένα ταξίδι στον μηχανικό. Ήλπιζα ότι ήταν κάτι απλό, αλλά μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου έχει νόημα δεδομένων των συμπτωμάτων. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε την υποψία σας: Ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Η επισκευή θα κοστίσει περίπου 1000 €. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)