Προβλήματα μετάδοσης υβριδικού Mercedes S-Class

Ωχ, αυτό ακούγεται άσχημο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της παλιάς μου BMW 5 Series. Τα συμπτώματα ακούγονται τρομακτικά οικεία – το γλίστρημα, οι απότομες αλλαγές ταχυτήτων, η κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Θα μπορούσαν να είναι ηλεκτρονικά προβλήματα ή κάτι βαθύτερο. Έχεις ιδέα ποιοι κωδικοί σφαλμάτων είναι αποθηκευμένοι; Έλεγξες τη στάθμη του υγρού μετάδοσης; Η χαμηλή στάθμη υγρού μπορεί να προκαλέσει χάος. Επίσης, έχει αλλαχθεί ποτέ το υγρό μετάδοσης; Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι ευαίσθητα. Και συμβαίνει μόνο σε συγκεκριμένες ταχύτητες ή σε όλες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, δεν έχω ελέγξει μόνος μου τους κωδικούς σφάλματος. Δεν είμαι σίγουρος πώς δεν έχω ελέγξει το υγρό μετάδοσης, καθώς δεν είμαι σίγουρος πού να βρω τη βέργα. Όταν είχατε παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων, ήταν και η μονάδα ελέγχου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα ελέγχου μετάδοσης στο Beemer μου. Ο μηχανικός είπε ότι είναι ένα κοινό πρόβλημα, ειδικά με τα παλαιότερα μοντέλα. Υποπτεύθηκε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μέσα στη μονάδα που προκαλούσε όλο το χάος. Το καλύτερο είναι να διαβάσετε αυτούς τους κωδικούς σφάλματος – τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα το κάνουν δωρεάν. Αυτό θα σας δώσει μια πιο ξεκάθαρη εικόνα. Αλλά ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, μια επίσκεψη σε ένα αξιόπιστο συνεργείο είναι πιθανώς απαραίτητη. Η επισκευή μετάδοσης δεν είναι κάτι με το οποίο θέλετε να μπλέξετε, εκτός αν γνωρίζετε πραγματικά τι κάνετε. Για μένα ήταν περίπου 800 €, οπότε η εκτίμησή σας των 1000 € είναι σωστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ! Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι είναι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Μου κοστολογούν λίγο κάτω από 1000€ για την επισκευή. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα λύσει όλα τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Εκτιμώ τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)