100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

lukasneumann4

Προβλήματα ντίζελ BMW X3: Πολλαπλές βλάβες συστήματος και ακινητοποίηση

Γεια σας, χρειάζεστε βοήθεια με το BMW X3 Diesel του 2023 μου. Αντιμετωπίζετε πολλά προβλήματα, όπως απώλεια ισχύος, στάσιμο στο ρελαντί και περίεργους θορύβους (σφύριγμα/σύριγμα) κατά την επιτάχυνση. Το αυτοκίνητο τραντάζεται κατά την επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί σημαντικά. Ελέγξτε επίσης ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας πίεσης ώθησης, αλλά ψάχνω για όποιον έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς διορθώθηκε; Οποιεσδήποτε εμπειρίες ή πληροφορίες επισκευής θα ήταν πραγματικά χρήσιμες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

isabell_knight95

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2021 BMW X4 diesel μου πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία, το X4 μου έκανε σχεδόν το ίδιο ακριβώς πράγμα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση με τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Το καλώδιο είχε κάποια φθορά και δεν έκανε σωστή επαφή. Ο μηχανικός μου το βρήκε κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών, και ήταν μια σχετικά απλή διόρθωση. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ για την επισκευή, η οποία περιελάμβανε τη διόρθωση της σύνδεσης και την εκκαθάριση των κωδικών σφαλμάτων. Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο X3; Και έχετε παρατηρήσει εάν αυτά τα συμπτώματα επιδεινώνονται σε συγκεκριμένες συνθήκες (κρύες εκκινήσεις, υψηλές ταχύτητες κ.λπ.); Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να επιβεβαιώσουμε εάν είναι το ίδιο πρόβλημα με το οποίο ασχολήθηκα. Ως συμβουλή, θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα. Στην περίπτωσή μου, η κακή σύνδεση έκανε τον κινητήρα να λειτουργήσει πλούσια, γεγονός που εξηγεί την υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου που αντιμετωπίζετε επίσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lukasneumann4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X3 μου έχει 64955 KM και είχε στην πραγματικότητα το τελευταίο σέρβις του μόλις πριν από 2 μήνες. Παρατήρησα ότι τα συμπτώματα είναι σίγουρα χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις και όταν ο κινητήρας δεν έχει ζεσταθεί πλήρως. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 3 λίτρα/100 χλμ. σε σύγκριση με την κανονική. Θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό, καλό είναι να γνωρίζω ότι μπορεί να είναι μια σχετικά απλή λύση όπως στην περίπτωσή σας. Κάνατε την επισκευή σας σε αντιπροσωπεία BMW ή χρησιμοποιήσατε ανεξάρτητο μηχανικό; Θα το εκτιμούσα πραγματικά αν μπορούσατε να μοιραστείτε πού το επισκευάσατε, καθώς η τιμολόγηση ακούγεται αρκετά λογική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabell_knight95

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω νωρίτερα. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, είναι ακόμα περισσότερο παρόμοιο με αυτό που έζησα με το X4 μου. Πήρα το δικό μου σε έναν ανεξάρτητο ειδικό μηχανικό της BMW και όχι στην αντιπροσωπεία, εξοικονομώ αρκετά χρήματα με αυτόν τον τρόπο. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, αφού διορθώσα τη δική μου, συνειδητοποίησα ότι τα προβλήματα κρύας εκκίνησης σχετίζονταν σίγουρα με το πρόβλημα του αισθητήρα. Η ECU δεν λάμβανε ακριβείς ενδείξεις ώθησης κατά τις κρύες εκκινήσεις, γεγονός που έκανε τον κινητήρα να λειτουργεί πολύ άσχημα μέχρι να ζεσταθεί. Είναι ακριβώς αυτό που περιγράφεις. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω νωρίτερα, πριν το φτιάξω, προσπάθησα να καθαρίσω μόνος μου τον αισθητήρα και τις συνδέσεις, αλλά αυτό βοήθησε μόνο προσωρινά. Η σωστή επισκευή με νέα καλωδίωση κατέληξε να είναι η μόνη πραγματική λύση. Τα συμπτώματα επέστρεφαν πάντα μετά από λίγες μέρες όταν μόλις το καθάρισα. Το κόστος επισκευής μου ήταν χαμηλότερο επειδή πήγα με τον ανεξάρτητο ειδικό. Η αντιπροσωπεία μου είπε σχεδόν τριπλάσια τιμή για βασικά την ίδια δουλειά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος κι αν επιλέξετε έχει εμπειρία με τους ντίζελ BMW, μπορεί να είναι λίγο δύσκολος με τέτοιου είδους προβλήματα. Κράτα μας ενήμερους για ό,τι ανακαλύπτεις. Ενδιαφέρομαι πραγματικά να ακούσω αν είναι το ίδιο θέμα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lukasneumann4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, ειδικά όταν προσπαθείτε να καθαρίσετε τον αισθητήρα μόνοι σας πρώτα, σίγουρα με γλιτώνει από το να χάσω χρόνο για να το επιχειρήσω. Και καλό είναι να γνωρίζετε και για την ανεξάρτητη ειδική διαδρομή. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας ήταν τόσο παρόμοια, ειδικά με το κρυολόγημα, με κάνει αρκετά σίγουρο ότι είναι το ίδιο θέμα. Έχω ήδη τηλεφωνήσει σε μερικούς ανεξάρτητους ειδικούς της BMW και βρήκα έναν με καλές κριτικές, ο οποίος μου ανέφερε μια λογική αμοιβή διάγνωσης. Στην πραγματικότητα, μπορούν να το δουν αύριο το πρωί. Θα παραλείψω την αντιπροσωπεία γιατί, όπως είπες, τείνουν να χρεώνουν πολύ περισσότερο για την ίδια εργασία. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με βοήθησε να καταλάβω τι έχω να κάνω και με έσωσε από τον πανικό για πιθανά μεγάλα προβλήματα του κινητήρα. Θα φροντίσω να ενημερώσω το φόρουμ μόλις το διορθώσω, ώστε να επωφεληθούν και άλλοι με παρόμοια προβλήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: