laraguenther75

Προβλήματα πίεσης ελαστικών, ABS και τιμονιού Tarraco

Το Seat Tarraco 2022 μου με πετρελαιοκίνητο κινητήρα μου δίνει κάποιες αντιξοότητες. Έχω 139029 χλμ. στο κοντέρ. Η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών άναψε πριν από λίγες μέρες. Φούσκωσα τα ελαστικά στην σωστή πίεση, αλλά η λυχνία συνεχίζει να ανάβει. Τώρα, ανάβει και η λυχνία ABS, το τιμόνι τραντάζεται/δονείται και απαιτείται μεγαλύτερη προσπάθεια κατά το στρίψιμο, καθώς η υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης μπορεί να έχει χαλάσει. Μήπως όλα αυτά οφείλονται σε μια αργή διαρροή αέρα, ή μήπως έχω να κάνω με κάτι πιο σύνθετο, όπως μια τρύπα σε ελαστικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Tarraco του 2022 αντιμετώπισε προβλήματα με την προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελαστικών, την λυχνία ABS και προβλήματα στο τιμόνι. Η αρχική ανησυχία ήταν μια επίμονη προειδοποίηση πίεσης ελαστικών παρά το σωστό φούσκωμα των ελαστικών. Αυτό συνοδευόταν από ειδοποιήσεις ABS και δυσκολίες στο τιμόνι, υποδηλώνοντας ένα πιο σύνθετο πρόβλημα από μια απλή τρύπα. Μια ελαττωματική βαλβίδα ελαστικού εντοπίστηκε ως αιτία μιας αργής διαρροής αέρα, επηρεάζοντας την πίεση των ελαστικών και κατ' επέκταση τα συστήματα ABS και τιμονιού. Η αντικατάσταση της βαλβίδας επιλύει τα προβλήματα, αποκαθιστώντας τη φυσιολογική λειτουργία του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό είναι μια αρκετά περίεργη συνδυασμός συμπτωμάτων! Το προειδοποιητικό φως πίεσης ελαστικών είναι συχνά ο πρώτος δείκτης ενός προβλήματος, αλλά το φως ABS, οι κραδασμοί στο τιμόνι και η αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι υποδεικνύουν κάτι πιθανώς πιο σοβαρό από μια απλή τρύπα στο λάστιχο. Μια αργή απώλεια πίεσης θα μπορούσε να ενεργοποιήσει το TPMS (Tire Pressure Monitoring System), το οποίο ανάβει την προειδοποίηση πίεσης ελαστικών. Ωστόσο, εάν η πίεση είναι σημαντικά χαμηλή ή τα ελαστικά είναι άνισα φουσκωμένα, μπορεί να επηρεάσει τα συστήματα ABS και υδραυλικού τιμονιού, τα οποία βασίζονται σε αισθητήρες ταχύτητας τροχών. Μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά όλα τα ελαστικά σας για οποιαδήποτε προφανή ζημιά ή ξένα αντικείμενα; Ακόμη και ένα μικρό καρφί ή βίδα μπορεί να προκαλέσει μια αργή διαρροή αέρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Καταλαβαίνω πλέον τη σύνδεση μεταξύ των συστημάτων. Έλεγξα οπτικά τα λάστιχα, αλλά δεν εντόπισα κάτι προφανές, όπως ένα καρφί. Υπάρχει τρόπος να εντοπίσω ποιο λάστιχο χάνει πίεση χωρίς ειδικό εξοπλισμό; Μήπως μια ελαττωματική βαλβίδα μπορεί να προκαλέσει τόσο αργή απώλεια πίεσης;

(community_translated_from_language)

Ναι, μια ελαττωματική βαλβίδα μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αργή απώλεια πίεσης. Είναι πιο δύσκολο να εντοπιστεί οπτικά από ένα τρυπημένο λάστιχο. Δεδομένων των προβλημάτων ABS και τιμονιού μαζί με την προειδοποίηση πίεσης ελαστικών, είναι καλύτερο να το ελέγξετε επαγγελματικά. Ένα συνεργείο μπορεί να πραγματοποιήσει έναν πλήρη έλεγχο, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου πίεσης των ελαστικών και των βαλβίδων, και να διαγνώσει τυχόν πιθανά προβλήματα με τα συστήματα ABS ή υδραυλικού τιμονιού. Είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπηθείτε όταν πρόκειται για το τιμόνι και τα φρένα.

(community_translated_from_language)

Πήγα το Tarraco σε ένα τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα σε ένα από τα ελαστικά ήταν πράγματι ελαττωματική, προκαλώντας αργή διαρροή αέρα. Αντικατέστησαν τη βαλβίδα, τσέκαραν όλα τα ελαστικά για τρύπες και ξαναφούσκωσαν τα ελαστικά στην σωστή πίεση. Το τιμόνι επέστρεψε στο κανονικό, το λαμπάκι ABS έχει σβήσει και δεν υπάρχει πια τρέμουλο. Με κόστισε 280€, αλλά άξιζε τον κόπο για την ηρεμία μου. Ευχαριστώ για τη συμβουλή.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO