100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

susanstorm4

Προβλήματα πίεσης ελαστικών Mercedes M Klasse Hybrid

Γιατί το υβριδικό μου Mercedes M Klasse του 2011 εμφανίζει προειδοποίηση πίεσης ελαστικών μαζί με τη λυχνία ABS, δόνηση τιμονιού και προβλήματα υποβοήθησης τιμονιού; Θα μπορούσε ένα σκασμένο ελαστικό να προκαλέσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

joachimsilver3

Ένα σκασμένο ελαστικό από μόνο του είναι απίθανο να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα ταυτόχρονα. Το φως ABS, το τιμόνι που δονείται και τα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης υποδηλώνουν ένα πιο σύνθετο πρόβλημα που πιθανώς συνδέεται με το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ή ακόμα και μια δυσλειτουργία σχετικού αισθητήρα. Έχετε ελέγξει την πραγματική πίεση των ελαστικών με ένα μανόμετρο, μην βασίζεστε μόνο στην προειδοποίηση του ταμπλό; Είναι πιθανό ένας ελαττωματικός αισθητήρας TPMS να ενεργοποιεί την προειδοποίηση και ταυτόχρονα να παρεμβαίνει σε άλλα συστήματα. Το τρέμουλο είναι σταθερό ή επιδεινώνεται σε ορισμένες ταχύτητες; Το τιμόνι γίνεται πιο σκληρό σε όλες τις ταχύτητες ή μόνο σε χαμηλές ταχύτητες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanstorm4 (Συγγραφέας)

Έλεγξα την πίεση των ελαστικών με ένα μανόμετρο και ένα ελαστικό ήταν όντως χαμηλό. Δυσκολεύομαι να καταλάβω πώς ένα χαμηλό ελαστικό θα μπορούσε να οδηγήσει σε δυσλειτουργίες ABS και υδραυλικού τιμονιού. Θα μπορούσε μια ελαττωματική βαλβίδα στο ελαστικό να είναι η αιτία, ίσως προκαλώντας μια αργή διαρροή και πυροδοτώντας μια αλυσιδωτή αντίδραση σφαλμάτων αισθητήρων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

joachimsilver3

Μια ελαττωματική βαλβίδα που προκαλεί μια αργή διαρροή που οδηγεί σε χαμηλή πίεση είναι σίγουρα πιθανή. Τα σύγχρονα οχήματα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε διασυνδεδεμένα ηλεκτρονικά συστήματα. Το TPMS αναφέρει χαμηλή πίεση, η οποία, με τη σειρά της, θα μπορούσε θεωρητικά να επηρεάσει το ABS και το σύστημα διεύθυνσης εάν το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να αντισταθμίζει την αντιληπτή αστάθεια λόγω διαφορών στην πίεση των ελαστικών. Αν και φαίνεται απίθανο, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μπορεί να ερμηνεύσει τα δεδομένα εσφαλμένα. Είναι καιρός να ελέγξετε το ελαστικό και το TPMS από έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Θα μπορούσε να είναι μια απλή επισκευή, αλλά αυτά τα συμπτώματα μαζί δικαιολογούν μια επαγγελματική διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanstorm4 (Συγγραφέας)

Είχες δίκιο. Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό στέλεχος βαλβίδας στο ελαστικό που προκαλούσε μια αργή διαρροή. Το TPMS που πήγε στραβά πυροδότησε την αλληλουχία σφαλμάτων με το ABS και το σύστημα διεύθυνσης. Νέο στέλεχος βαλβίδας, επαναπληρωμένο ελαστικό, επαναφορά αισθητήρων και όλα είναι καλά. Συνολικό κόστος: 280€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: