hannesscholz4
Προβλήματα πίεσης κυλίνδρων σε Seat Ateca Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Ateca 2023 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετώπιζε διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων, με αποτέλεσμα την υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, τη μειωμένη ισχύ του κινητήρα και την ανάφλεξη του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Αρχικές υποψίες περιελάμβαναν πιθανά προβλήματα με τον στρόφαλο ή το σύστημα καυσίμου, όπως ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου ή μια φθαρμένη φλάντζα κεφαλής. Ωστόσο, μετά από διαγνωστικά, η βασική αιτία εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα στην πολλαπλή εισαγωγής, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα χωρίς κόστος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hannesscholz4 (community.author)
Ενδιαφέρον. Αναφέρατε κακό μπεκ καυσίμου. Είχατε επίσης υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και απώλεια ισχύος; Και άναψε και η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Αναρωτιέμαι αν αξίζει να ελεγχθούν τα μπεκ πριν προχωρήσουμε σε κάτι σημαντικότερο.
(community_translated_from_language)
nicoghost59
Ναι, όλα αυτά τα συμπτώματα υπήρχαν - η κατανάλωση καυσίμου ήταν σίγουρα αυξημένη, και ένιωθες ότι το αυτοκίνητο δυσκολευόταν, ειδικά στις ανηφόρες. Το λαμπάκι του κινητήρα ήταν αναμμένο συνεχώς. Ειλικρινά, θα έπρεπε να το διαγνώσεις σωστά. Μπορεί να είναι πολλά πράγματα, και δεν θέλεις να αρχίσεις να αλλάζεις ανταλλακτικά τυφλά. Ένα συνεργείο θα πρέπει να εντοπίσει τον ακριβή κύλινδρο και το πρόβλημα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
hannesscholz4 (community.author)
Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα με την πίεση στους κυλίνδρους ήταν φάντασμα! Η διάγνωση το σημείωσε ως συνακόλουθο σφάλμα. Βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στην πολλαπλή εισαγωγής. Τον αντικατέστησα, διέγραψα τους κωδικούς και το Ateca λειτουργεί ξανά ομαλά. Μηδενικό κόστος, ευτυχώς! Σας ευχαριστώ για την συμβολή σας, το εκτιμώ πραγματικά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
nicoghost59
Διακύμανση της πίεσης στους κυλίνδρους, ε; Είχα κάτι παρόμοιο με το Ateca μου, αν και ήταν πριν από καιρό. Έλεξες το μπεκ ψεκασμού καυσίμου; Όταν το δικό μου χαλάστηκε, προκάλεσε κάποιο παράξενο χτύπημα στον κινητήρα και έβγαλε εκτός ισορροπίας τους κυλίνδρους. Θα μπορούσε επίσης να είναι πρόβλημα στην φλάντζα κεφαλής, αλλά ελπίζω όχι. Έχει κάποιος κοιτάξει τον στροφαλοφόρο άξονα;
(community_translated_from_language)