Προβλήματα στο σύστημα καυσίμου του Audi S6 που προκαλούν ακινητοποιήσεις και απώλεια ισχύος

Ως ιδιοκτήτης S8 με παρόμοια συμπτώματα πέρυσι (μοντέλο 2011, 4.0 TFSI), αυτό ακούγεται ακριβώς όπως η δική μου βλάβη της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Η επισκευή της αυτοκινητοβιομηχανίας περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της αντλίας. Το τραχύ ρελαντί και η απώλεια ισχύος είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων παροχής καυσίμου σε αυτούς τους κινητήρες. Η συντήρηση του αυτοκινήτου ήταν αρκετά εκτεταμένη, δεδομένου ότι η αντλία υψηλής πίεσης είναι ενσωματωμένη στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα μου ταίριαζαν με τα δικά σας, ασταθές ρελαντί, ασυνήθιστο σταμάτημα σε στάσεις και σημαντική μείωση της ισχύος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν επίμονη και οι διαγνωστικές δοκιμές επιβεβαίωσαν προβλήματα πίεσης του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Αυτό θεωρείται μια σοβαρή επισκευή που απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και τεχνογνωσία. Οι εργασίες του συστήματος καυσίμου περιλαμβάνουν: Αφαίρεση της πολλαπλής εισαγωγής, Αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης, Εγκατάσταση νέων αισθητήρων πίεσης καυσίμου, Πλήρης δοκιμή πίεσης του συστήματος, Διαδικασίες προσαρμογής της ECU Σε αυτούς τους κινητήρες, όταν η αντλία υψηλής πίεσης αρχίζει να αστοχεί, συνήθως επιδεινώνεται γρήγορα. Η συνέχιση της οδήγησης ενέχει τον κίνδυνο πρόσθετης βλάβης του κινητήρα. Θα σας συνιστούσαμε να το ελέγξετε από έναν ειδικό της Audi που μπορεί να διαγνώσει σωστά το σύστημα παροχής καυσίμου. Ο χρόνος επισκευής διαρκεί συνήθως 2-3 ημέρες λόγω της πολυπλοκότητας της πρόσβασης και του ελέγχου όλων των εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ενημέρωση σχετικά με τη βλάβη της αντλίας καυσίμου. Αντιμετωπίζω ακριβώς αυτά τα προβλήματα στο S6 μου αυτή τη στιγμή και η περιγραφή σας ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε το πλήρες πεδίο της επισκευής που απαιτείται, εξηγεί σίγουρα το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα παροχής καυσίμου που αντιμετωπίζω. Πριν το πάω σε έναν ειδικό για την αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης, είμαι περίεργος ποιο ήταν το τελικό κόστος της επισκευής σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα με τον ψεκασμό καυσίμου από τότε που το φτιάξατε. Τα έξοδα συντήρησης του αυτοκινήτου σε αυτούς τους κινητήρες μπορούν να γίνουν απότομα, οπότε προσπαθώ να υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό για αυτή την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή της αντλίας υψηλής πίεσης ολοκληρώθηκε τον περασμένο μήνα και έλυσε πλήρως τα προβλήματα παροχής καυσίμου. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1510 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή όγκου καυσίμου που προκαλούσε τα προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί. Μετά την επιδιόρθωση αυτών των εξαρτημάτων, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί τώρα τέλεια και η οικονομία καυσίμου έχει πράγματι βελτιωθεί ελαφρώς. Όλοι οι αισθητήρες του αυτοκινήτου αναφέρουν κανονικές ενδείξεις και το πρόβλημα του ακινητοποιημένου κινητήρα έχει εξαφανιστεί εντελώς. Μετά την επισκευή δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Ο ειδικός έκανε ενδελεχή έλεγχο όλων των σχετικών εξαρτημάτων και επαναβαθμονόμηση του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, αξίζει να το επισκευάσετε νωρίτερα παρά αργότερα για να αποτρέψετε πιθανές αλυσιδωτές βλάβες στο σύστημα παροχής καυσίμου. Κοιτάζοντας πίσω, η επένδυση σε σωστές επισκευές από έναν εξειδικευμένο τεχνικό ήταν η σωστή απόφαση για τη διατήρηση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας και απόδοσης του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήρα το αυτοκίνητο πίσω από τον ειδικό μηχανικό χθες. Η επισκευή διήρκεσε 3 ημέρες όπως είχε προβλεφθεί και η τελική διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που όλοι πρότειναν, βλάβη στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα σχετίζονταν σίγουρα με την υποβαθμισμένη απόδοση της αντλίας. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1650 ευρώ, τα οποία περιελάμβαναν: Η συντήρηση του αυτοκινήτου άξιζε όμως κάθε σεντ. Το τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας δουλεύει τώρα απόλυτα ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή ακινητοποιήσεις σε στάσεις. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει βελτιωθεί αρκετά σε σχέση με πριν. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα σε έναν κατάλληλο ειδικό και όχι στον πρώτο μηχανικό που δεν μπόρεσε να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα. Οι ενδελεχείς δοκιμές που έκαναν σε ολόκληρο το σύστημα καυσίμου μου δίνουν την πεποίθηση ότι όλα λειτουργούν σωστά τώρα. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Η γρήγορη επισκευή απέτρεψε οποιαδήποτε πρόσθετη ζημιά στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)