Προβλήματα συστήματος καυσίμου BMW Z3: Προβλήματα ακινητοποίησης και μετρητή

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 3-series του 2002 πριν από μερικά χρόνια, και έχω επίσης μια παλαιότερη 5-series. Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, σταμάτημα στο ρελαντί και σπασμωδικό δείκτη καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλά μια καμένη ασφάλεια για το κύκλωμα της αντλίας καυσίμου. Έβαλα το τακτικό μου συνεργείο να το ελέγξει και βρήκαν και αντικατέστησαν την ελαττωματική ασφάλεια σε περίπου 30 λεπτά. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 52 ευρώ, κυρίως εργασία. Αλλά πριν βγάλεις συμπεράσματα, μπορείς να μοιραστείς περισσότερες λεπτομέρειες; Όπως τυχόν πρόσφατες εργασίες που έγιναν στο αυτοκίνητο, συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος από το CEL, ή αν έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ ή αν είναι κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Μόλις έκανα το σέρβις μου τον περασμένο μήνα και το αυτοκίνητό μου έχει 71787 χιλιόμετρα στο ρολόι. Στην πραγματικότητα, δεν έχω ελέγξει ακόμα τις ασφάλειες, αυτή είναι μια πολύ καλή πρόταση και σίγουρα μια φθηνότερη λύση για να δοκιμάσω πρώτα. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, αλλά ο αναγνώστης κωδικών CEL δείχνει P0463. Ήθελα να ελέγξω σωστά τους κωδικούς, αλλά ήθελα να λάβω κάποια συμβολή από την κοινότητα πριν πάω στο κατάστημα. Μήπως το αυτοκίνητό σας επίσης σφυρίζει λίγο πριν σταματήσει εντελώς; Το δικό μου το κάνει αυτό μερικές φορές, ειδικά όταν κάθεται στο ρελαντί στα φανάρια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, θυμάμαι όταν η Z3 μου είχε ακριβώς αυτόν τον κωδικό P0463, σχετίζεται συγκεκριμένα με το κύκλωμα του αισθητήρα στάθμης καυσίμου. Και ναι, το αυτοκίνητό μου έκανε το ίδιο πράγμα με το σφυροκόπημα στα φανάρια πριν σταματήσει! Ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό και με έκανε νευρικό κάθε φορά που έπρεπε να σταματήσω. Μετά την προηγούμενη ανάρτησή μου σχετικά με την ασφάλεια, κατέληξα να πρέπει να αντικαταστήσω ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου επειδή ο αισθητήρας στάθμης είναι μέρος αυτής της μονάδας. Ο έλεγχος της ασφάλειας ήταν ένα καλό σημείο εκκίνησης, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σοβαρό στην περίπτωσή μου. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 800 για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα, επειδή διόρθωσε όλα τα προβλήματα, το σταμάτημα, το φτερούγισμα και το σαθρό δείκτη καυσίμου. Απλά για να σας προειδοποιήσω, αν έχετε τα ίδια συμπτώματα με τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος, ο έλεγχος των ασφαλειών εξακολουθεί να είναι ένα καλό πρώτο βήμα, αλλά να είστε προετοιμασμένοι ότι ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις επισκευαστεί, συνήθως διαρκεί πολύ καιρό. Η δική μου Z3 λειτουργεί άψογα εδώ και 40.000 χιλιόμετρα από την επισκευή της. Βεβαιωθείτε όμως ότι θα το ελέγξετε σύντομα, η λειτουργία της αντλίας καυσίμου με ελαττωματικό αισθητήρα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Αυτό ακριβώς είναι το είδος της πραγματικής εμπειρίας που ήλπιζα να ακούσω. Είναι πραγματικά μια ανακούφιση να γνωρίζεις ότι κάποιος άλλος αντιμετώπισε τον ίδιο κωδικό P0463 και παρόμοια συμπτώματα. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα αυτές τις ασφάλειες αύριο, αλλά θα αρχίσω επίσης να αφιερώνω κάποια χρήματα σε περίπτωση που χρειαστώ αντικατάσταση του συγκροτήματος της αντλίας. Εκτιμώ πραγματικά την προσοχή σχετικά με το πιθανό κόστος 800, που με βοηθά να προγραμματίζω καλύτερα. Νομίζω ότι θα το εξετάσω την επόμενη εβδομάδα γιατί δεν θέλω να διακινδυνεύσω πρόσθετη ζημιά στην αντλία. Το αυτοκίνητο ήταν υπέροχο κατά τα άλλα, οπότε αξίζει να το φτιάξετε σωστά. Πραγματικά ευγνώμων για όλη τη βοήθειά σας και τις γνώσεις σας σχετικά με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)