Προβλήματα Turbo στο VW Touareg: Ειδοποίηση Πίεσης Τουρμπίνας

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το diesel VW Tiguan 2006 μου, μπορώ να καταλάβω αυτά τα συμπτώματα. Τα προβλήματα πίεσης υπερπλήρωσης που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που έζησα, κακή επιτάχυνση, παράξενοι θόρυβοι και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Μετά την σάρωση των κωδικών κινητήρα, το συνεργείο μου βρήκε ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις ελέγχου υπερπλήρωσης. Ο ίδιος ο ενεργοποιητής του turbo ήταν εντάξει, αλλά η ελαττωματική βαλβίδα εμπόδιζε τον σωστό έλεγχο πίεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ηλεκτρικής βαλβίδας παράκαμψης και την επανακαλιμπράρισμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 250€ και το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο μέσα σε μια μέρα. Από τότε που το επισκεύασα, η απόδοση του turbocharger επέστρεψε στο κανονικό και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Οι σφυρίχτρες εξαφανίστηκαν εντελώς. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Touareg σας, Οποιουσδήποτε κωδικούς κινητήρα εμφανίζονται, Εάν αυτά τα συμπτώματα εμφανίστηκαν σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν έγινε πρόσφατα κάποια συντήρηση στο σύστημα turbo. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα ή εάν μπορεί να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που εμπλέκονται με το σύστημα ελέγχου υπερπλήρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή της βαλβίδας παράκαμψης στο Tiguan σας. Το Touareg μου μόλις ολοκλήρωσε την τελευταία του συντήρηση την περασμένη εβδομάδα. Αφού διάβασε τους κωδικούς σφαλμάτων του ενεργοποιητή του turbo, ο μηχανικός πρότεινε να ελέγξω πρώτα τον αισθητήρα πίεσης του συστήματος turbo, καθώς αποτελεί κοινό σημείο βλάβης σε αυτούς τους κινητήρες. Σημείωσα τους κωδικούς: P0299 και P2263, οι οποίοι προφανώς σχετίζονται άμεσα με την απόδοση του turbo. Τα συμπτώματα εμφανίστηκαν μάλλον ξαφνικά μετά από μια μεγάλη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο. Δεν έχει γίνει καμία προηγούμενη συντήρηση που σχετίζεται με το turbo από τότε που κατέχω το όχημα. Κοιτάζοντας το κόστος επισκευής που αναφέρατε, φαίνεται λογικό αν τελικά χρειαστώ παρόμοια εργασία. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν από την πλήρη βλάβη της βαλβίδας παράκαμψης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων, επιβεβαιώνουν σίγουρα αυτό με το οποίο ασχολούμαστε εδώ. Όταν αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Tiguan μου, παρατήρησα μια ελαφριά διστακτικότητα κατά την επιτάχυνση περίπου δύο εβδομάδες πριν από την πλήρη βλάβη, αλλά αρχικά την απέρριψα ως κάτι μη σοβαρό. Η βλάβη του αισθητήρα πίεσης του συστήματος turbo σε αυτούς τους κινητήρες συχνά προκαλεί τους κωδικούς P0299 και P2263, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σας. Τα αρχικά μου συμπτώματα εμφανίστηκαν επίσης μετά από οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, η οποία ασκεί μεγαλύτερη πίεση στα εξαρτήματα του turbo. Μιλώντας από εμπειρία, ο έλεγχος του αισθητήρα πίεσης πρώτα είναι μια έξυπνη προσέγγιση. Όταν η βαλβίδα παράκαμψης μου έπαθε βλάβη, ο μηχανικός αρχικά υποψιάστηκε την ίδια τη βαλβίδα ενεργοποιητή, η οποία θα ήταν μια πολύ πιο δαπανηρή επισκευή. Η ξαφνική εμφάνιση των συμπτωμάτων μετά από οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με το όχημά μου. Κάτι που θα συνιστούσα είναι να περιορίσετε την απότομη επιτάχυνση μέχρι να διορθωθεί αυτό. Στην περίπτωσή μου, η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα οδήγησε σε επιπλέον καταπόνηση του ενεργοποιητή και των γύρω εξαρτημάτων. Η πλήρης διαδικασία διάγνωσης και επισκευής πήρε περίπου 4-5 ώρες μόλις εντόπισαν την κύρια αιτία. Δεδομένου ότι το Touareg σας μόλις έκανε service, ζητήστε να ελέγξουν αν το σύστημα turbo ελέγχθηκε σωστά κατά την επίσκεψη αυτή. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορούν να εντοπιστούν νωρίς κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης πριν προκαλέσουν πλήρη βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την εξονυχιστική παρακολούθηση σχετικά με την εμπειρία σας. Η διαγνωστική προσέγγιση φαίνεται λογική, ξεκινώντας με τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης. Οι κωδικοί πίεσης P0299 και P2263 ταιριάζουν με αυτό που βιώνω με το Touareg μου. Βλέπω σίγουρα ομοιότητες μεταξύ της περίπτωσής σας και της δικής μου, ειδικά τον τρόπο που εμφανίστηκαν τα συμπτώματα μετά από παρατεταμένη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο. Τα εξαρτήματα της турбо wastegate δεν ελέγχθηκαν ειδικά κατά τη διάρκεια της πρόσφατης συντήρησης μου, οπότε αυτό μπορεί να ήταν μια χαμένη ευκαιρία για να το πιάσουμε νωρίς. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με τον περιορισμό της έντονης επιτάχυνσης μέχρι να διορθωθεί αυτό. Με βάση το χρονοδιάγραμμα επισκευής σας των 4-5 ωρών, θα προγραμματίσω ανάλογα κατά τον προγραμματισμό της εργασίας. Καλό σημείο για την βαλβίδα παράκαμψης που δείχνει πρώιμα σημάδια προειδοποίησης, εκ των υστέρων, παρατήρησα ελαφρώς βραδεία επιτάχυνση περίπου μια εβδομάδα πριν τα πράγματα χειροτερέψουν, αλλά όπως εσείς, το αγνόησα αρχικά. Θα ελέγξω τον ενεργοποιητή turbo και τον αισθητήρα πίεσης αυτήν την εβδομάδα. Το κόστος επισκευής 250€ που αναφέρατε μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω αν αποδειχθεί ότι είναι παρόμοιο πρόβλημα. Σας ευχαριστώ ξανά για την κοινή χρήση της εμπειρίας σας, αυτό με βοήθησε να περιορίσω την πιθανή αιτία και να αποφύγω να υποθέσω το χειρότερο σχετικά με την ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του turbocharger.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)