Προειδοποίηση DPF της BMW Diesel: Καπνός και προβλήματα απώλειας ισχύος

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2010 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, απώλεια ισχύος, καπνός κατά την επιτάχυνση και αυτή η χαρακτηριστική μυρωδιά καυσαερίων. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας αντίθλιψης της εξάτμισης πυροβολήθηκε πλήρως. Ο ελαττωματικός αισθητήρας έστελνε λανθασμένες μετρήσεις στην ECU, γεγονός που μπέρδεψε τον κύκλο αναγέννησης του DPF. Αρκετά σοβαρό πρόβλημα, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του DPF εάν δεν διορθωθεί. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και την αναγκαστική αναγέννηση του DPF. Ενώ το είχαν ανοιχτό καθάρισαν και τη βαλβίδα EGR προληπτικά. Το όλο πράγμα κράτησε περίπου μια μέρα στο γκαράζ. Από τότε λειτουργεί ομαλά, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα τροφοδοσίας. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν μηχανικό με εμπειρία στα συστήματα σωματιδίων ντίζελ, δεν είναι κάτι που θέλετε να χειριστεί κάποιος που μαντεύει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι καθησυχαστικό να ακούς ότι είχες παρόμοια συμπτώματα και το διορθώθηκες. Σίγουρα θα ψάξω για κάποιον που να γνωρίζει τα συστήματα DPF. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο σας απώθησε η επισκευή; Επίσης, όλα παρέμειναν χωρίς προβλήματα μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει οτιδήποτε άλλο εμφανίζεται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, για να συνεχίσω, τα κατάφερα όλα. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε στα 245 € για την αντικατάσταση αυτού του ελαττωματικού αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων και ήταν καλά ξοδευμένα χρήματα. Ο μηχανικός κάρφωσε τη διάγνωση, ήταν ακριβώς αυτό που προκαλούσε αυτή την προειδοποίηση χαμηλής πίεσης DPF. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο από την επισκευή. Δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα, η ισχύς επανέρχεται στο κανονικό και αυτός ο ενοχλητικός καπνός κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η μυρωδιά της εξάτμισης έχει επίσης εξαφανιστεί. Ήταν μια τέτοια ανακούφιση που δεν χρειάζεται να ανησυχώ πια για αυτό. Για να είμαι ειλικρινής, αρχικά ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό (και ακριβό!), αλλά η αντικατάσταση του αισθητήρα έκανε το κόλπο. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα, αυτά τα ζητήματα DPF μπορεί να επιδεινωθούν εάν τα αφήσετε για πολύ. Πες μου πώς τα πας με τα δικά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω όλους για το πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα. Τελικά έλεγξα το αυτοκίνητο σε έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται στους κινητήρες ντίζελ. Βρήκαν ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων που προκαλούσε όλο το πρόβλημα, όπως αναφέρατε κάποιοι από εσάς. Η επισκευή δεν ήταν τόσο επώδυνη όσο φοβόμουν, μου κόστισε περίπου 300 δολάρια συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και έκαναν έναν κύκλο αναγέννησης DPF. Τι διαφορά έκανε! Η προειδοποιητική λυχνία έχει φύγει, δεν υπάρχει πια καπνός όταν επιταχύνω και αυτή η δυσάρεστη μυρωδιά της εξάτμισης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο κινητήρας έχει πάρει και τη γροθιά του πίσω. Ο μηχανικός ήταν υπέροχος, πήρε πραγματικά χρόνο για να εξηγήσει τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τον παλιό αισθητήρα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου επίσκεψη στο γκαράζ. Οδηγώ εδώ και μερικές εβδομάδες χωρίς κανένα πρόβλημα. Έπρεπε να τακτοποιηθεί νωρίτερα, αλλά ρε, μάθημα! Εκτιμώ πραγματικά όλες τις συμβουλές, με βοήθησαν να νιώσω πιο σίγουρος για το τι χρειαζόταν επιδιόρθωση. Είναι ωραίο να το ταξινομείτε σωστά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)