Προειδοποίηση πίεσης λαδιού Envision: Ειδοποίηση για επείγον ζήτημα αισθητήρα

Έχοντας κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Enclave μου το 2012 το περασμένο καλοκαίρι. Οι προειδοποιητικές λυχνίες αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού και πίεσης λαδιού άρχισαν να λειτουργούν όπως και οι δικές σας. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα λαδιού. Αφού έλαβα πολλούς κωδικούς σφάλματος, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν χαλαρό σύνδεσμο και κατεστραμμένη πλεξούδα καλωδίωσης κοντά στο συγκρότημα αισθητήρα κινητήρα. Η επισκευή περιλάμβανε την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης και τη σωστή ασφάλιση των συνδέσεων του αισθητήρα του αυτοκινήτου. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα σχετικά με τον ίδιο τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, θα πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης. Αυτοί οι αισθητήρες συχνά προκαλούν ψευδείς προειδοποιήσεις λόγω προβλημάτων σύνδεσης και όχι λόγω αστοχίας εξαρτημάτων. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες: Τι μέγεθος κινητήρα έχει το Envision σας; Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Η προειδοποίηση εμφανίζεται αμέσως κατά την εκκίνηση ή μετά από λίγο οδήγηση; Έχετε παρατηρήσει πραγματικά προβλήματα πίεσης ή θερμοκρασίας λαδιού; Μέχρι να μπορέσετε να το κάνετε σωστά τη διάγνωση, παρακολουθήστε στενά την πραγματική στάθμη και τη θερμοκρασία του λαδιού σας. Εάν ο κινητήρας παρουσιάζει σημάδια υπερθέρμανσης ή ασυνήθιστου θορύβου, καλύτερα να σταματήσετε να τον οδηγείτε για να αποφύγετε πιθανή ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Το My Envision έχει κάνει 187247 KM και το πρόβλημα ξεκίνησε αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις. Οι ενδείξεις του δείκτη λαδιού κινητήρα είναι ασταθείς, πηγαίνοντας από το κανονικό στο μηδέν μέσα σε δευτερόλεπτα. Η αναφορά διαγνωστικού ελέγχου αυτοκινήτου εμφανίζει τον κωδικό σφάλματος P0522, ο οποίος υποδεικνύει χαμηλή πίεση λαδιού. Ωστόσο, η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει κανονική. Η προειδοποίηση εμφανίζεται συνήθως μετά από περίπου 10 λεπτά οδήγησης. Έλεγξα όλες τις συνδέσεις γύρω από τον αισθητήρα πίεσης λαδιού αλλά δεν βρήκα εμφανή προβλήματα. Η στάθμη του λαδιού είναι καλή και μόλις άλλαξε στο σέρβις. Θα έχω έναν επαγγελματικό έλεγχο της πλεξούδας καλωδίωσης με βάση την εμπειρία σας. Καλύτερα ασφαλές από τον κίνδυνο ζημιάς του κινητήρα από τη λειτουργία με πιθανά προβλήματα πίεσης λαδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Envision σας. Η ακανόνιστη συμπεριφορά του μετρητή λαδιού σε συνδυασμό με τον κωδικό σφάλματος P0522 ταιριάζει ακριβώς με αυτό που αντιμετώπισα πριν ανακαλύψω το πρόβλημα της πλεξούδας καλωδίωσης. Το χρονοδιάγραμμα, που ξεκινά μετά από μια υπηρεσία, είναι ιδιαίτερα ενδεικτικό. Μερικές φορές κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, οι συνδέσεις καλωδίωσης μπορεί να διαταραχθούν ή να μην επανατοποθετηθούν σωστά. Δεδομένου ότι η θερμοκρασία του κινητήρα σας παραμένει σταθερή, ενώ οι ενδείξεις πίεσης λαδιού κυμαίνονται, αυτό υποδηλώνει επιπλέον ηλεκτρικό και όχι μηχανικό πρόβλημα. Στην περίπτωσή μου, οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας πηδούσαν επίσης, επειδή η κατεστραμμένη καλωδίωση επηρέασε τόσο τα κυκλώματα πίεσης λαδιού όσο και τα κυκλώματα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το γεγονός ότι οι ενδείξεις θερμοκρασίας παραμένουν σταθερές μπορεί να σημαίνει ότι το πρόβλημα απομονώνεται μόνο στην καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Μερικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη: Ελέγξτε εάν το κέντρο σέρβις διατάραξε κάποια καλωδίωση κατά την αλλαγή λαδιού, Οι σταθερές μετρήσεις θερμοκρασίας κινητήρα υποδηλώνουν ότι η πραγματική πίεση λαδιού σας μπορεί να είναι καλή, Ο κωδικός P0522 μπορεί να ενεργοποιηθεί τόσο από την πραγματική χαμηλή πίεση όσο και από προβλήματα κυκλώματος αισθητήρα. Όταν έφτιαξαν το δικό μου, βρήκαν πολλά φθαρμένα σημεία στην καλωδίωση όπου τρίβονταν με τα εξαρτήματα του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα αναλυτικά σχόλια και συμβουλές. Πήρα το Envision μου στο κατάστημα σήμερα και η πρότασή σας σχετικά με τον έλεγχο της καλωδίωσης βοήθησε να τους δείξουμε τη σωστή κατεύθυνση. Το διαγνωστικό αυτοκινήτου επιβεβαίωσε ένα πρόβλημα με την πλεξούδα καλωδίωσης κοντά στο σημείο που συνδέεται με τον αισθητήρα πίεσης λαδιού. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η καλωδίωση είχε τσιμπήσει κατά το τελευταίο σέρβις, προκαλώντας διακοπτόμενα προβλήματα σύνδεσης τόσο με τον αισθητήρα θερμοκρασίας όσο και με τις ενδείξεις πίεσης λαδιού. Αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα της πλεξούδας και ασφαλίσαν σωστά όλες τις συνδέσεις του αισθητήρα του αυτοκινήτου. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε περίπου 200 € συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κάτι που φαίνεται λογικό αν σκεφτεί κανείς την εναλλακτική της αντικατάστασης ολόκληρου του συγκροτήματος αισθητήρα. Ο δείκτης λαδιού δείχνει τώρα σταθερές ενδείξεις και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβήσει. Εκτιμώ πραγματικά την καθοδήγηση, με έσωσε από την άσκοπη αντικατάσταση ακριβών ανταλλακτικών όταν το πραγματικό πρόβλημα ήταν απλώς κατεστραμμένη καλωδίωση. Σίγουρα θα δώσει περισσότερη προσοχή στον τρόπο χειρισμού της καλωδίωσης κατά τη διάρκεια μελλοντικών εργασιών σέρβις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)