Προειδοποιητικά φώτα Outback & βαρύ τιμόνι υποδεικνύουν ζήτημα ABS

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Subaru Legacy diesel του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα που σχετίζονται με τα ελαστικά, αρχικά σκέφτηκα ότι επρόκειτο απλώς για ένα τυπικό ζήτημα πίεσης ελαστικών. Το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών συνέχισε να εμφανίζει προειδοποιήσεις παρά τα σωστά φουσκωμένα ελαστικά, γεγονός που με προβλημάτισε. Αφού έλεγξα την πίεση των ελαστικών πολλές φορές με διαφορετικά όργανα μέτρησης, παρατήρησα ότι ένα ελαστικό έχανε σταδιακά πίεση σε διάστημα 24 ωρών, υποδηλώνοντας ότι κάπου υπήρχε διαρροή αέρα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, όπου ανακάλυψαν μια ελαττωματική βαλβίδα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών σε έναν από τους τροχούς. Η ελαττωματική βαλβίδα προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις και παρενέβαινε στο σύστημα ABS, γεγονός που εξηγούσε τις συνδεδεμένες προειδοποιητικές λυχνίες και τα προβλήματα διεύθυνσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 280€, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και των ανταλλακτικών. Για να βοηθήσετε καλύτερα την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει σταδιακή απώλεια πίεσης ελαστικών σε συγκεκριμένους τροχούς; Τα συμπτώματα εμφανίστηκαν ξαφνικά ή εξελίχθηκαν σταδιακά; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά τη στροφή; Ποιες συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στο ταμπλό σας; Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με τη δική μου εμπειρία, αλλά αυτές οι πρόσθετες λεπτομέρειες θα σας βοηθούσαν να επιβεβαιώσετε αν έχετε να κάνετε με την ίδια βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο σέρβις στα 104000 KM και παρατήρησα ότι το πρόβλημα παραμένει ακόμη και μετά από αυτό. Το σκασμένο ελαστικό μου επισκευάστηκε σωστά κατά τη διάρκεια του σέρβις, αλλά το τιμόνι εξακολουθεί να μην είναι καλό. Αφού έλεγξα ξανά την πίεση των ελαστικών σήμερα με επαγγελματικό μετρητή ελαστικών, όλοι οι τροχοί είναι σωστά φουσκωμένοι. Ωστόσο, οι προειδοποιήσεις παρακολούθησης ελαστικών συνεχίζουν να επανέρχονται. Αυτή τη στιγμή περιμένω την έκθεση ευθυγράμμισης των τροχών, καθώς αυτό μπορεί να εξηγήσει το βαρύ τιμόνι. Όταν αναφέρατε την ελαττωματική βαλβίδα που προκαλεί προβλήματα ABS, αυτό μου τράβηξε πραγματικά την προσοχή, ίσως αξίζει να διερευνήσετε και αυτή τη σκοπιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας μου, αντιμετώπισα επίσης παρατεταμένα προβλήματα διεύθυνσης παρόμοια με τα δικά σας. Η ευθυγράμμιση των τροχών ήταν ένας σημαντικός έλεγχος, αλλά στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι υπήρχαν στην πραγματικότητα δύο ξεχωριστά προβλήματα. Η βαλβίδα του αισθητήρα ελαστικών προκαλούσε σίγουρα τις προειδοποιήσεις πίεσης και την παρεμβολή του ABS, αλλά το βαρύ τιμόνι σχετιζόταν με το σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Η αντλία έδειχνε πρώιμα σημάδια βλάβης, γεγονός που εξηγούσε την αυξημένη προσπάθεια του τιμονιού. Εφόσον αναφέρατε ότι είχατε παρόμοια συμπτώματα μετά την επισκευή των ελαστικών σας, θα σας πρότεινα να ελέγξετε το σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Στο δικό μου Subaru, η συνολική επισκευή κατέληξε να είναι: Η ευθυγράμμιση των τροχών είναι μια καλή αρχή, αλλά αν η ευθυγράμμιση είναι φυσιολογική και εξακολουθείτε να έχετε βαρύ τιμόνι, το σύστημα υδραυλικού τιμονιού πιθανόν να χρειάζεται προσοχή. Οι συνεχείς προειδοποιήσεις παρακολούθησης ελαστικών παρά τα σωστά φουσκωμένα ελαστικά δείχνουν ότι πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα και όχι για πραγματικό πρόβλημα διαρροής αέρα. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας ελέγχει ειδικά τόσο το σύστημα αισθητήρα πίεσης ελαστικών όσο και τα εξαρτήματα του υδραυλικού τιμονιού ως ξεχωριστά πιθανά προβλήματα. Αυτό θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και να αποτρέψει ελλιπείς επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους, ήθελα να ενημερώσω για την κατάστασή μου. Πήγα το αυτοκίνητο χθες με βάση τις συμβουλές εδώ. Ακριβώς όπως προτάθηκε, βρήκαν πολλαπλά προβλήματα. Το σκασμένο ελαστικό από νωρίτερα διορθώθηκε σωστά, αλλά ένας ελαττωματικός αισθητήρας παρακολούθησης ελαστικών προκαλούσε τις συνεχείς προειδοποιήσεις. Το βαρύ τιμόνι αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που αναφέρθηκε, η αντλία του υδραυλικού τιμονιού αρχίζει να αστοχεί. Μου ανέφεραν 750€ και για τις δύο επισκευές (αισθητήρας και αντλία). Θα προχωρήσω με τις εργασίες την επόμενη εβδομάδα, δεδομένου ότι αυτά τα προβλήματα φαίνεται να είναι αρκετά συνηθισμένα και η διάγνωση ταιριάζει με αυτό που βίωσαν άλλοι. Εκτιμώ πραγματικά τις λεπτομερείς απαντήσεις σχετικά με τον έλεγχο και των δύο συστημάτων ξεχωριστά. Το να γίνει πρώτα η ευθυγράμμιση των τροχών βοήθησε να αποκλειστεί αυτή η αιτία των προβλημάτων στο σύστημα διεύθυνσης. Καλό είναι να ξέρω ότι το σύστημα παρακολούθησης ελαστικών μπορεί να επηρεάσει το ABS όταν είναι ελαττωματικό, δεν θα είχα κάνει ποτέ αυτή τη σύνδεση χωρίς την εισροή εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)