Προειδοποιητικά σημάδια & συμπτώματα αποτυχίας υδραυλικού τιμονιού Subaru

Είχα το ίδιο πρόβλημα σε ένα Subaru Legacy του 2011 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, βαρύ τιμόνι, τρέμουλο και κωδικοί σφάλματος που υποδεικνύουν το σύστημα υδραυλικής υποβοήθησης του τιμονιού. Η αντλία του τιμονιού έκανε έναν θόρυβο γκρίνιας, ειδικά κατά τη διάρκεια στροφών με χαμηλή ταχύτητα. Μετά από επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του υδραυλικού τιμονιού είχε φθαρμένες συνδέσεις, προκαλώντας διακοπτόμενη παροχή ρεύματος στην υδραυλική αντλία τιμονιού. Η χαλαρή σύνδεση έκανε την αντλία να δυσκολεύεται και να λειτουργεί ασυνεχώς. Πρόκειται για ένα σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Η κακή απόκριση του συστήματος διεύθυνσης μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου, ιδίως κατά τη διάρκεια ελιγμών έκτακτης ανάγκης. Όταν το ηλεκτρικό σύστημα υδραυλικού τιμονιού παρουσιάσει βλάβη, η προσπάθεια του τιμονιού αυξάνεται δραματικά. Η επιδιόρθωση που απαιτείται: Δοκιμή της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης, Έλεγχος των επιπέδων υδραυλικού υγρού, Επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων της σχάρας τιμονιού Αυτή δεν είναι μια εργασία για αυτοσχέδιους, απαιτείται κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα τιμονιού λειτουργεί σωστά μετά τις επισκευές. Το ράφι τιμονιού και η αντλία πρέπει να είναι συγχρονισμένα για βέλτιστη απόδοση. Θα συνιστούσα να το ελέγξει ένας εξειδικευμένος μηχανικός που είναι εξοικειωμένος με τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού Subaru.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το πρόβλημά μου διορθώθηκε πριν από περίπου 6 μήνες και το τιμόνι λειτουργεί πλέον ομαλά. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το υδραυλικό υγρό ήταν μολυσμένο και είχε καταστρέψει την αντλία του τιμονιού, με αποτέλεσμα να χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση. Η σχάρα του τιμονιού χρειαζόταν επίσης ρύθμιση, καθώς η φθαρμένη αντλία είχε ασκήσει επιπλέον πίεση σε αυτήν. Εντοπίσατε πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή σας; Απλά είμαι περίεργος να συγκρίνω το κόστος. Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης από τότε που το φτιάξατε;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού είδα τον μηχανικό, τα προβλήματα του υδραυλικού τιμονιού μου επιλύθηκαν πλήρως. Το πρόβλημα αποδείχθηκε απλούστερο από ό,τι αρχικά φοβόμουν, απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης που χρειαζόταν επιδιόρθωση. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95€, που ήταν μια ανακούφιση σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση της αντλίας. Το τιμόνι στρίβει τώρα ομαλά χωρίς πλέον ασυνήθιστη αντίσταση ή κούνημα. Μετά την επισκευή δεν έχει εμφανιστεί κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το σύστημα διεύθυνσης. Κατά τη διάρκεια του σέρβις ελέγχθηκε επίσης η ευθυγράμμιση των τροχών για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί βέλτιστα. Η επισκευή σας ακούγεται πιο εκτεταμένη με τη μόλυνση του υδραυλικού υγρού και την αντικατάσταση της αντλίας. Αυτά τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητα, οπότε η σωστή συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Είναι λογικό να ρυθμίστηκε επίσης η σχάρα τιμονιού, δεδομένης της επιπλέον φθοράς από την κατεστραμμένη αντλία.

(community_translated_from_language)

Η επισκευή μου έγινε σε ένα τοπικό κατάστημα και μου κόστισε συνολικά 650€, αρκετά περισσότερα από τα δικά σας, αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το σύστημα των σωλήνων πίεσης μαζί με την αντλία. Το μολυσμένο υγρό είχε κάνει αρκετή ζημιά σε όλη τη στήλη του τιμονιού. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μπορούσα να καταλάβω γιατί το τιμόνι έτρεμε τόσο πολύ. Η αντλία είχε φθαρεί εντελώς και το υγρό ήταν γεμάτο μεταλλικά σωματίδια. Διαπίστωσαν επίσης ότι η σχάρα του τιμονιού χρειαζόταν ευθυγράμμιση λόγω της πίεσης από τη χαλασμένη αντλία. Δουλεύει τέλεια εδώ και 6 μήνες, δεν υπάρχει πλέον κούνημα ή αντίσταση κατά τη στροφή. Το τιμόνι είναι σφιχτό και ανταποκρίνεται και πάλι, ακριβώς όπως όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Σίγουρα αξίζει το κόστος για να το φτιάξετε σωστά. Με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι πρέπει να δίνω μεγαλύτερη προσοχή στην τακτική συντήρηση του υδραυλικού τιμονιού για να αποφύγω παρόμοια ζητήματα στο μέλλον.

(community_translated_from_language)