Προειδοποιητικά σημάδια και λύσεις αποτυχίας υδραυλικού τιμονιού Audi A3

Έχοντας εργαστεί σε αυτοκίνητα για μερικά χρόνια, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο θέμα με το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης στο Audi A4 του 2013. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ειδικά η αυξημένη προσπάθεια του τιμονιού και η προειδοποιητική λυχνία. Στην περίπτωσή μου, το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης δυσλειτουργούσε λόγω ενός χαλαρού συνδέσμου στην καλωδίωση της κολόνας του τιμονιού. Το συνεργείο διέγνωσε μια ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου με τη μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού. Η επισκευή περιελάμβανε πρόσβαση στη στήλη του τιμονιού, αντικατάσταση του χαλασμένου συνδέσμου καλωδίωσης και επαναφορά του συστήματος διεύθυνσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για σημαντικές επισκευές του συστήματος διεύθυνσης, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Έχετε παρατηρήσει ήχους κλικ κατά την περιστροφή του τιμονιού; Το πρόβλημα επιδεινώνεται σε χαμηλότερες ταχύτητες; Ποια ακριβώς προειδοποιητική λυχνία/μήνυμα σφάλματος βλέπετε; Έχει γίνει πρόσφατα σέρβις στο αυτοκίνητο ή έχουν γίνει εργασίες σχετικές με το σύστημα διεύθυνσης; Αυτό θα μπορούσε να είναι κάτι σχετικά απλό, όπως στην περίπτωσή μου, και όχι μια πλήρης αντικατάσταση της μονάδας υδραυλικού τιμονιού. Το συνεργείο μπορεί να κάνει σωστή διάγνωση ελέγχοντας τις ηλεκτρικές συνδέσεις και εκτελώντας μια πλήρη διαγνωστική δοκιμή του συστήματος διεύθυνσης. Για μια σωστή διάγνωση, παρακαλούμε μοιραστείτε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος που είναι αποθηκευμένος στο σύστημα, εάν τον έχετε. Αυτό θα σας βοηθήσει να περιορίσετε αν πρόκειται για ηλεκτρικό ζήτημα ή για μηχανικό πρόβλημα με τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης.

(community_translated_from_language)

Το αυτοκίνητό μου υποβλήθηκε σε τελευταίο σέρβις πριν από 2.500 χιλιόμετρα και το τιμόνι άρχισε να τρέμει λίγο αργότερα. Ο μηχανικός έλεγξε τον σωλήνα πίεσης του υδραυλικού τιμονιού και διαπίστωσε ότι είχε διαρροή υγρού κοντά στο σημείο σύνδεσης. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος διεύθυνσης έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0123. Το πρόβλημα φαίνεται να επιδεινώνεται κατά τη διάρκεια ζεστού καιρού, ειδικά όταν κάνετε κλειστές στροφές. Η διαρροή υγρού φαίνεται να προέρχεται από το σημείο όπου ο σωλήνας πίεσης συνδέεται με την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Παρατήρησα μια μικρή λακκούβα κάτω από το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί. Η αντικατάσταση μόνο του εύκαμπτου σωλήνα πίεσης πιθανόν να διορθώσει το πρόβλημα ή θα πρέπει να περιμένω ότι η ίδια η αντλία μπορεί να χρειαστεί επίσης αντικατάσταση;

(community_translated_from_language)

Αυτά τα συμπτώματα με τη διαρροή υδραυλικού υγρού υποδηλώνουν έντονα ότι ο σωλήνας πίεσης είναι πράγματι το πρωταρχικό πρόβλημα. Στο A4 μου, είχα επίσης διαρροές υγρού υδραυλικού τιμονιού που χειροτέρευαν σε ζεστό καιρό. Ο εύκαμπτος σωλήνας πίεσης υποβαθμίστηκε με την πάροδο του χρόνου και άρχισε να διαρρέει στο σημείο σύνδεσης, όπως ακριβώς και ο δικός σας. Το σύστημα διεύθυνσης βασίζεται στη σωστή πίεση του υδραυλικού υγρού, οπότε ένας σωλήνας πίεσης που έχει διαρροή θα προκαλέσει ακριβώς τα συμπτώματα που περιγράφετε, κούνημα, αυξημένη προσπάθεια του τιμονιού και κωδικούς σφάλματος. Η ζέστη κάνει το υγρό πιο αραιό, εξηγώντας γιατί επιδεινώνεται σε ζεστές συνθήκες. Στη δική μου επισκευή, η αντικατάσταση μόνο του σωλήνα πίεσης φάνηκε αρχικά να το διορθώνει, αλλά η αντλία είχε υποστεί ζημιά από την έλλειψη υγρού. Δύο μήνες αργότερα, χρειάστηκε να αντικαταστήσω και την αντλία του υδραυλικού τιμονιού. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 450 ευρώ και για τις δύο επισκευές. Η πρότασή μου θα ήταν να αντικαταστήσετε τόσο τον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης όσο και την αντλία μαζί. Έτσι εξασφαλίζεται η σωστή πίεση του συστήματος και αποτρέπεται η πιθανή ζημιά από μόλυνση που μπορεί να έχει εισέλθει μέσω της διαρροής. Ο κωδικός σφάλματος P0123 υποδεικνύει συνήθως προβλήματα που σχετίζονται με την πίεση στο σύστημα διεύθυνσης. Συνιστούμε επίσης ένα πλήρες ξέπλυμα του υγρού υδραυλικού τιμονιού κατά την επισκευή για την απομάκρυνση οποιασδήποτε μόλυνσης από το σύστημα. Αυτό θα βοηθήσει στην προστασία των νέων εξαρτημάτων και στην αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας του συστήματος διεύθυνσης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τα θέματα του σωλήνα πίεσης και της αντλίας. Αυτό βγάζει πολύ νόημα σχετικά με το γιατί το πρόβλημα επιδεινώνεται σε ζεστό καιρό. Το κλικ που ακούω όταν στρίβω πρέπει να προέρχεται από τη χαμηλή πίεση του υγρού στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία σας σχετικά με την ανάγκη αντικατάστασης και των δύο εξαρτημάτων τελικά, νομίζω ότι θα προχωρήσω και θα αντικαταστήσω τον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης και την αντλία ταυτόχρονα. Καλύτερα να τα φτιάξω όλα σωστά τώρα παρά να χρειαστεί να επιστρέψω για περισσότερες επισκευές σε μερικούς μήνες. Η εκτίμηση του κόστους των 450 ευρώ βοηθάει επίσης στον προγραμματισμό. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν ένα πλήρες ξέπλυμα των υγρών του υδραυλικού τιμονιού ως μέρος της επισκευής. Η σχάρα του τιμονιού φαίνεται να είναι εντάξει με βάση τα αποτελέσματα του διαγνωστικού ελέγχου, οπότε ελπίζω ότι η αντικατάσταση αυτών των υδραυλικών εξαρτημάτων θα επιλύσει πλήρως το κούνημα και τα προβλήματα χειρισμού. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την παρόμοια εμπειρία σας, με βοήθησε να καταλάβω τι πραγματικά συμβαίνει με το σύστημα διεύθυνσης και ποιες επισκευές να περιμένω.

(community_translated_from_language)