charlotteschulz6
Προειδοποιητικά σήματα ψυκτικού υγρού BMW i8: Απαιτείται υβριδική βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης υβριδικού BMW i8 του 2018 αντιμετώπισε προειδοποιήσεις για θερμοκρασία ψυκτικού και ελέγχου κινητήρα, με διαγνωστικές σαρώσεις να δείχνουν σφάλματα στάθμης ψυκτικού. Παρόμοιο πρόβλημα ανέφερε και άλλος ιδιοκτήτης υβριδικού, ο οποίος διαπίστωσε ότι η αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος για τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελέγξει και να επισκευάσει την ελαττωματική σύνδεση εξειδικευμένος τεχνικός υβριδικών οχημάτων, τονίζοντας τη σημασία της εξειδίκευσης στα συστήματα ψύξης υβριδικών BMW. Ακολουθώντας αυτήν τη συμβουλή, ο ιδιοκτήτης του i8 ανακάλυψε παρόμοιο πρόβλημα με διαβρωμένη καλωδίωση και το έλυσε αντικαθιστώντας τη μονάδα αισθητήρα, με αποτέλεσμα την ομαλή λειτουργία του κινητήρα και χωρίς περαιτέρω προειδοποιήσεις.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
charlotteschulz6 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που έχω να κάνω. Πολύ καλό να ξέρεις ότι δεν ήταν κάτι καταστροφικό στην περίπτωσή σου. Απλώς περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για τη διόρθωση; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά από την επισκευή ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
david_mond1
Γεια σου πάλι! Με χαρά σας ενημερώνουμε! Η επισκευή έφτασε στα 95 € συνολικά, που ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημη όσο φοβόμουν. Το κύριο πρόβλημα ήταν πράγματι ακριβώς αυτή η ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου με τον αισθητήρα ψυκτικού. Συμπλήρωναν και το ψυκτικό όσο ήταν σε αυτό, αφού ήταν λίγο χαμηλό. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι όλα τρέχουν σαν όνειρο από τότε, ούτε προειδοποιητικά φώτα, ούτε προβλήματα θερμοκρασίας, τίποτα! Έχουν περάσει περίπου έξι εβδομάδες τώρα, και το i3 μου γουργουρίζει τέλεια. Τέτοια ανακούφιση δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Αυτά τα υβριδικά συστήματα μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μερικές φορές είναι μόνο αυτά τα μικρά ηλεκτρικά γκρεμλίν που προκαλούν τις προειδοποιήσεις. Η καλύτερη συμβουλή που μπορώ να δώσω είναι να το επιλύσετε νωρίτερα παρά αργότερα. Η ψυχική ηρεμία αξίζει τον κόπο, και το να πιάσετε αυτά τα πράγματα νωρίς συνήθως σημαίνει να αποφύγετε μεγαλύτερα προβλήματα στο δρόμο. Το σύστημα ψυκτικού υγρού σε αυτά τα υβρίδια είναι αρκετά εξελιγμένο, οπότε σίγουρα θέλετε να λειτουργεί σωστά. Ενημέρωσε με πώς βγαίνει το δικό σου!
(community_translated_from_language)
charlotteschulz6 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για την συνέχεια! Επιτέλους, το i8 μου ελέγχθηκε χθες και δεν θα το πιστεύετε, ήταν σχεδόν ακριβώς αυτό που περιγράψατε. Ο μηχανικός βρήκε ένα διαβρωμένο βύσμα και μερικές άβολες καλωδιώσεις κοντά στον αισθητήρα ψυκτικού. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε λίγο περισσότερο από τον δικό σας στα 150 € αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα, αλλά ειλικρινά, νιώθω ανακούφιση που δεν ήταν χειρότερα. Ο τύπος εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα, μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μάλιστα μου έδωσε μερικές συμβουλές για την προληπτική συντήρηση. Δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα μετά την επισκευή και ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από πριν. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να νιώσω μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση για την τακτοποίησή της. Αστείο πώς αυτά τα φανταχτερά υβριδικά συστήματα μπορούν να πεταχτούν από κάτι τόσο απλό όσο ένα διαβρωμένο σύρμα! Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να προσέξω στο μέλλον. Η καλύτερη απόφαση που πήρα ήταν να βρω αυτόν τον νέο μηχανικό. Μερικές φορές χρειάζεστε απλώς αυτή την ώθηση για να κάνετε μια αλλαγή, ξέρετε;
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
david_mond1
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την υβριδική BMW i3 του 2015 τον περασμένο μήνα. Η προειδοποίηση θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού εμφανίστηκε παράλληλα με το φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχτηκε ότι το βύσμα σύνδεσης για τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού είχε διαβρωθεί και είχε χαλαρή σύνδεση. Τα προβλήματα που περιγράφετε ακούγονται οικεία. Η προηγούμενη εμπειρία μου με δίδαξε ότι αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοούνται, τα προβλήματα του ψυκτικού υγρού μπορούν να κλιμακωθούν γρήγορα στα υβριδικά συστήματα. Το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό για υβριδικά συστήματα, ο οποίος βρήκε την ελαττωματική σύνδεση. Έπρεπε να καθαρίσουν τον σύνδεσμο, να αντικαταστήσουν τις κατεστραμμένες ακίδες και να τον σφραγίσουν ξανά σωστά. Η επισκευή αυτή καθαυτή δεν ήταν σημαντική, αλλά αν το άφηναν ανεξέλεγκτο θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα. Η όλη διαδικασία διάγνωσης και επισκευής διήρκεσε περίπου 3-4 ώρες. Βεβαιωθείτε ότι όποιος δουλέψει σε αυτό έχει ειδική εμπειρία με τα υβριδικά συστήματα ψύξης της BMW, αυτά δεν είναι σαν τους συμβατικούς κινητήρες. Η συμβουλή μου θα ήταν να μείνετε με πιστοποιημένους τεχνικούς που ειδικεύονται στις υβριδικές BMW. Το σύστημα ψύξης σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι πολύπλοκο και διασυνδεδεμένο τόσο με τα ηλεκτρικά εξαρτήματα όσο και με τα εξαρτήματα καύσης. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.
(community_translated_from_language)