jamesschwarz4
Προειδοποιητική λυχνία ντίζελ Mercedes Sprinter και απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jamesschwarz4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ, αυτό είναι χρήσιμο! Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης; Και είναι κάτι που θα μπορούσα ενδεχομένως να αντικαταστήσω μόνος μου, ή είναι καλύτερο να το αφήσω σε έναν επαγγελματία; Δεν είμαι εντελώς αρχάριος, αλλά δεν θέλω να χαλάσω τίποτα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ellakoenig1
Εντάξει, οπότε στο Sprinter μου, ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής ήταν αρκετά προσβάσιμος, ακριβώς δίπλα στο ίδιο το DPF. Θα πρέπει να μπορείτε να το δείτε αν ακολουθήσετε το σύστημα εξαγωγής από τον κινητήρα προς τα πίσω. Η αντικατάστασή του από εσάς είναι δυνατή εάν είστε εξοικειωμένοι με βασικά εργαλεία – συνήθως μόνο ένα κλειδί ή ένα σετ καρυδάκια. Ωστόσο, λάβετε υπόψη ότι τα προβλήματα DPF μπορεί να είναι περίπλοκα και εάν ο νέος αισθητήρας δεν διορθώσει το πρόβλημα, μπορεί να υπάρχει κάτι άλλο που συμβαίνει με το σύστημα εξαγωγής ή το ίδιο το DPF. Εάν δεν είστε σίγουροι, ίσως είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να βεβαιωθούν ότι όλα λειτουργούν σωστά. Στην περίπτωσή μου, το συνέδεσαν σε έναν διαγνωστικό υπολογιστή για να επιβεβαιώσουν ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης πριν το αντικαταστήσουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jamesschwarz4 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχατε δίκιο – ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης των καυσαερίων! Το αντικατέστησαν και το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 245 €. Η μειωμένη ισχύς έφυγε, δεν υπάρχει πλέον καπνός και η προειδοποιητική λυχνία είναι σβηστή. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ellakoenig1
Μου φαίνεται οικείο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Sprinter μου: προειδοποιητική λυχνία, μειωμένη ισχύς και λίγος καπνός από την εξάτμιση. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης εξαγωγής. Ο αισθητήρας ουσιαστικά λέει στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) πόση πίεση υπάρχει στο σύστημα εξαγωγής, κάτι που είναι σημαντικό για τη σωστή λειτουργία του DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ). Όταν αποτύχει, η ECU λαμβάνει εσφαλμένες ενδείξεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε μειωμένη ισχύ και άλλα προβλήματα. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης; Συνήθως βρίσκεται κοντά στο DPF.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)