Προειδοποιητικό φως Airbag VW Sharan: Οδηγός επισκευής & κόστος

Πέρυσι αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Touran 2006 μου. Η λυχνία SRS άναψε ξαφνικά στον πίνακα οργάνων και, ανησυχώντας για την ασφάλεια του αυτοκινήτου, το πήγα αμέσως σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα αερόσακου, συγκεκριμένα χαλαρή σύνδεση καλωδίου κοντά στο κάθισμα του οδηγού. Το σύστημα ανάπτυξης αερόσακου χρειάζεται αυτές τις συνδέσεις να είναι άψογες για να λειτουργήσει σωστά. Αφού ελέγξαμε την κατάσταση ανάκλησης αερόσακων (η οποία ήταν καθαρή), το συνεργείο διαπίστωσε ότι η σύνδεση καλωδίου ή βύσματος ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν προσοχή. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακροδεκτών του συνδετήρα και την ασφαλή στερέωση του βύσματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης. Από τότε, δεν έχουν εμφανιστεί προειδοποιητικές λυχνίες και το σύστημα αερόσακου λειτουργεί όπως προβλέπεται. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η λυχνία αερόσακου ήταν συνεχής ή διαλείπουσα; Υπήρξαν ζημιές από νερό ή διαρροές κοντά στα καθίσματα; Πήρατε κάποια συγκεκριμένα κωδικούς σφαλμάτων; Έχετε ελέγξει αν το όχημά σας υπόκειται σε οποιαδήποτε ανάκληση αερόσακων; Με αυτές τις πληροφορίες, ίσως μπορώ να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με ένα παρόμοιο μοντέλο VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 62000 χλμ πριν από περίπου 3 μήνες. Η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη συνεχώς από τότε που εμφανίστηκε για πρώτη φορά, χωρίς να αναβοσβήνει ή να παρουσιάζει διακοπτόμενη λειτουργία. Η διάγνωση του αισθητήρα πρόσκρουσης έδειξε τον κωδικό σφάλματος 01217, γεγονός που υποδηλώνει πρόβλημα στην καλωδίωση του πλευρικού αερόσακου. Δεν υπάρχει υγρασία κοντά στα καθίσματα και ελέγξαμε τη βάση δεδομένων για ανάκληση αερόσακων, χωρίς να υπάρχουν ανοικτές ανακλήσεις για το μοντέλο μου. Η συνεχής λειτουργία του λαμπτήρα SRS με κάνει να πιστεύω ότι πρόκειται για κάτι περισσότερο από μια χαλαρή σύνδεση. Δεδομένου ότι το σύστημα ανάπτυξης αερόσακων είναι κρίσιμο για την ασφάλεια, θέλω να το επιλύσω σωστά. Σίγουρα δεν θέλω να ρισκάρω οποιαδήποτε δυσλειτουργία εάν χρειαστούν ποτέ οι αερόσακοι. Θα κλείσω ραντεβού για σωστή διάγνωση για να δω αν πρόκειται απλώς για καλωδίωση ή αν χρειάζεται αντικατάσταση ο αισθητήρας πρόσκρουσης. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή, είναι χρήσιμο να ξέρω τι είδους κόστος να περιμένω αν πρόκειται μόνο για πρόβλημα σύνδεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι έχουμε παρόμοια μοντέλα VW, μπορώ να πω ότι ο κωδικός σφάλματος 01217 είναι αρκετά συγκεκριμένος και λέει περισσότερα από αυτά που αντιμετώπισα αρχικά. Ενώ το δικό μου πρόβλημα ήταν μια απλή χαλαρή σύνδεση, το συνεχές φως προειδοποίησης σας σε συνδυασμό με αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό υποδηλώνει ένα πιθανό πρόβλημα με το καλώδιο καλωδίωσης του πλευρικού αερόσακου. Στο Touran μου, είχα στην πραγματικότητα ένα επόμενο πρόβλημα έξι μήνες μετά την πρώτη επισκευή, όπου επανήλθε το φως προειδοποίησης του συστήματος συγκράτησης. Εκείνη τη φορά ήταν πράγματι ένα κατεστραμμένο καλώδιο στο κύκλωμα του πλευρικού αερόσακου, το κόστος ήταν υψηλότερο περίπου στα 280€ για την επισκευή, καθώς έπρεπε να αντικατασταθεί μέρος του καλωδίου καλωδίωσης. Το δίκτυο αισθητήρων αερόσακων σε αυτά τα μοντέλα VW είναι αρκετά ευαίσθητο και όταν η προειδοποίηση παραμένει σταθερή (αντί για διαλείπουσα όπως το πρώτο μου πρόβλημα), συχνά υποδεικνύει μια θραύση στο κύκλωμα αντί για απλό πρόβλημα σύνδεσης. Για την οδική ασφάλεια, σίγουρα σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα. Το πλήρες σύστημα ανάπτυξης αερόσακων πρέπει να είναι πλήρως λειτουργικό. Δεδομένου του κωδικού σφάλματος και των συμπτωμάτων σας, προετοιμαστείτε για πιθανώς υψηλότερα κόστη από την αρχική μου επισκευή εάν χρειάζεται αντικατάσταση καλωδίωσης. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις διορθωθεί σωστά, αυτά τα συστήματα αερόσακων είναι αρκετά αξιόπιστα. Το αυτοκίνητό μου δεν έχει δείξει κανένα φως προειδοποίησης από την επισκευή του καλωδίου καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις πληροφορίες. Αφού διάβασα τις απαντήσεις, αποφάσισα να δράσω και έκανα έλεγχο στο αυτοκίνητο σήμερα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που προτάθηκε, ένα κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης του πλευρικού αερόσακου χρειάζεται αντικατάσταση. Η συνολική προσφορά ανήλθε στα 310€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, γεγονός που συμφωνεί με το κόστος επισκευής που αναφέρθηκε. Δεδομένης της προτεραιότητας της ασφάλειας του οχήματος, προγραμμάτισα την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα. Ο ίδιος ο αισθητήρας πρόσκρουσης φαίνεται να είναι εντάξει, επομένως ελπίζω ότι η αντικατάσταση της καλωδίωσης θα λύσει πλήρως την προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου. Εκτιμώ ιδιαίτερα τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με παρόμοια προβλήματα συστήματος αερόσακου VW. Μου βοήθησαν να καταλάβω καλύτερα το πρόβλημα και να ξέρω τι να περιμένω για την επισκευή. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοιες προειδοποιήσεις συστήματος συγκράτησης στα οχήματά τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)