Q4 e-tron HVAC Controls Dead, Πιθανή αποτυχία μονάδας ελέγχου

Είχα τα ίδια προβλήματα με τον κλιματισμό σε ένα Audi e-tron GT του 2020. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, μη ανταποκρινόμενα χειριστήρια και ελάχιστη ροή αέρα. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση που συνέδεε τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού με την κύρια παροχή ρεύματος. Οι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι είχαν αναπτύξει διάβρωση λόγω εισχώρησης υγρασίας, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Αυτό επηρέασε τόσο τη λειτουργικότητα του πίνακα ελέγχου όσο και την παροχή ρεύματος στα εξαρτήματα HVAC. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης αφαίρεση του ταμπλό, Αντικατάσταση της κύριας καλωδίωσης, Νέοι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι για τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του συστήματος HVAC εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Το πρόβλημα είναι αρκετά συχνό στα μοντέλα EV λόγω της πολυπλοκότητας των ηλεκτρικών τους συστημάτων. Θα συνιστούσα να ζητήσετε από έναν πιστοποιημένο τεχνικό EV να ελέγξει ειδικά για: 1. Διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις 2. Κατεστραμμένη καλωδίωση 3. Τάση τροφοδοσίας ρεύματος στη μονάδα ελέγχου 4. Σφάλματα επικοινωνίας στον πίνακα ελέγχου Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν συνήθως ηλεκτρικό και όχι μηχανικό πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της καλωδίωσης. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Q4 e-tron μου τον περασμένο χειμώνα, πραγματικά απογοητευτικό όταν το σύστημα HVAC απλά σταματά να λειτουργεί σωστά. Το μοτέρ του ανεμιστήρα μόλις και μετά βίας περιστρεφόταν και ο πίνακας ελέγχου ήταν εντελώς νεκρός τα περισσότερα πρωινά. Το τοπικό μου συνεργείο βρήκε επίσης διαβρωμένους συνδέσμους που επηρεάζουν την παροχή ρεύματος στη μονάδα ελέγχου του κλιματισμού. Καταλήξατε να λάβετε κάποια κάλυψη από την εγγύηση για την επισκευή; Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω το κόστος, δεδομένου ότι η εγγύησή μου μόλις έληξε και θέλω να κάνω προϋπολογισμό σε περίπτωση που το πρόβλημα επιστρέψει. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλες ηλεκτρονικές βλάβες που εμφανίστηκαν μετά τη διόρθωσή του.

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω, ήθελα να ενημερώσω ότι το σύστημα HVAC μου λειτουργεί άψογα από τότε που επισκευάστηκε. Οι ηλεκτρονικές βλάβες με τον πίνακα ελέγχου του κλίματος επιλύθηκαν πλήρως μετά την αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδέσεων καλωδίων κοντά στη μονάδα τροφοδοσίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ για την επιδιόρθωση του ελαττωματικού συνδέσμου, πολύ λιγότερο από ό,τι αρχικά αναμενόταν, δεδομένου ότι δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης. Η περίπτωσή μου αποδείχθηκε απλούστερη από ό,τι αρχικά είχε διαγνωστεί. Καμία άλλη ηλεκτρονική βλάβη δεν εμφανίστηκε τους τελευταίους 6 μήνες από την επισκευή. Το σύστημα κλιματισμού ανταποκρίνεται τώρα άμεσα, ο ανεμιστήρας λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες και η ρύθμιση της θερμοκρασίας είναι ακριβής. Το κλειδί ήταν ότι είχα έναν τεχνικό που διέγνωσε σωστά το συγκεκριμένο πρόβλημα σύνδεσης αντί να υποθέσει ότι απαιτείται πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης. Το σύστημα HVAC σε αυτά τα EV είναι αρκετά αξιόπιστο μόλις αντιμετωπιστούν σωστά τα ζητήματα ηλεκτρικής σύνδεσης. Η τακτική επιθεώρηση των συνδέσεων μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Αφού επισκέφθηκα ένα εξειδικευμένο συνεργείο επισκευής EV την περασμένη εβδομάδα, διαπίστωσαν παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικών συνδέσμων που επηρεάζουν το σύστημα ελέγχου του κλίματος. Το μοτέρ του ανεμιστήρα έκοβε από το πουθενά λόγω διαβρωμένης καλωδίωσης κοντά στην κύρια παροχή ρεύματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 320 ευρώ, έπρεπε να αντικαταστήσουν αρκετούς ηλεκτρικούς συνδέσμους και να καθαρίσουν κάποιες ζημιές από τη διάβρωση. Το σύστημα HVAC λειτουργεί τώρα και πάλι άψογα. Ο κλιματισμός ενεργοποιείται αμέσως και ο πίνακας ελέγχου ανταποκρίνεται σαν καινούργιος. Το κατάστημα ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι κάπως συνηθισμένα στα EV και συνέστησε ετήσιες επιθεωρήσεις των ηλεκτρικών συστημάτων για να εντοπίζονται τυχόν πρώιμα σημάδια διάβρωσης. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα σωστή διάγνωση αυτή τη φορά αντί να συνεχίσω με προσωρινές διορθώσεις που δεν αντιμετώπιζαν τη βασική αιτία. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή. Επιτέλους, έχω ξανά αξιόπιστο κλιματισμό, πάνω στην ώρα για την αλλαγή του καιρού.

(community_translated_from_language)

Γεια σας, έχω ένα νέο Audi Q4. Πρόβλημα ότι όλα σβήνουν κατά την οδήγηση. Αυτό έχει συμβεί ήδη 4 φορές. Στις δύο πρώτες φορές, το αυτοκίνητο είχε διανύσει περίπου 500 χλμ. Το αυτοκίνητο πήγε στο συνεργείο και διαβάστηκε. Δεν βρήκαν τίποτα. Δεδομένου ότι δεν είχα αποδείξεις, φωτογραφίες κλπ., με απέρριψαν λέγοντας ότι έχω μόνο μια καταγγελία. Τώρα, στην ένδειξη χιλιομέτρων περίπου 1950 χλμ., σε απόσταση περίπου 50 χλμ., έπρεπε να σταματήσω στην άκρη του δρόμου επειδή πίσω μου οδηγούσε ένα αυτοκίνητο, το οποίο μου έκανε σήμα με το κορν και μου έκανε νόημα να σταματήσω όταν με προσπέρασε. Τώρα, κατήγγειλα ξανά το πρόβλημα στην Audi. Δεν είναι φυσιολογικό αυτό. Πώς πρέπει να προχωρήσω; Είναι πολύ επικίνδυνο. Παρακαλώ απαντήστε.

(community_translated_from_language)

Πρόκειται πράγματι για σοβαρό ζήτημα ασφαλείας. Δεδομένου ότι το πρόβλημα αφορά το πλήρες κλείσιμο του οχήματος κατά την οδήγηση, ενδέχεται να σχετίζεται με σοβαρό ηλεκτρικό σφάλμα ή πρόβλημα λογισμικού. Σας συνιστώ να καταγράφετε κάθε συμβάν με όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένων των συνθηκών υπό τις οποίες συμβαίνει (ταχύτητα, καιρός, τύπος δρόμου κ.λπ.). Απευθυνθείτε στην αντιπροσωπεία και επιμείνετε σε έναν λεπτομερή έλεγχο, τονίζοντας τον κίνδυνο για την ασφάλεια. Ζητήστε να ελέγξουν για τυχόν ενημερώσεις λογισμικού ή ανακλήσεις που ενδέχεται να αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε δεύτερη γνώμη από ένα άλλο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης Audi. Παρακαλώ ενημερώστε με για την πρόοδό σας και ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(community_translated_from_language)