Q5 Ηλεκτρικό χάος: Αποτυχίες πολλαπλών μονάδων

Όταν το δικό μου Audi A5 του 2011 παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στην κύρια μονάδα ελέγχου που επηρέαζε το σύστημα BUS. Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας άναβε από το πουθενά και πολλά συστήματα παρουσίαζαν διαλείπουσα βλάβη, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Το εργαλείο σάρωσης έδειχνε διάφορους κωδικούς σφάλματος σε διαφορετικές μονάδες, κάνοντας τη διάγνωση του κινητήρα αρχικά συγκεχυμένη. Το μήνυμα service required συνέχισε να εμφανίζεται ακόμα και μετά την εκκαθάριση των κωδικών. Μετά από ενδελεχή έλεγχο, η αιτία εντοπίστηκε σε διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης στην κύρια μονάδα ελέγχου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης που συνδέει τη μονάδα ελέγχου και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Αν και δεν ήταν άμεσα επικίνδυνο για την οδήγηση, η μη επιδιόρθωσή του θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του συστήματος και σε πιθανά προβλήματα ασφάλειας. Τα προβλήματα με το φως ελέγχου του κινητήρα σταμάτησαν εντελώς μετά την επισκευή και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα επέστρεψαν στην κανονική λειτουργία. Αυτό είναι ένα γνωστό σημείο αδυναμίας σε ορισμένα μοντέλα Audi αυτής της γενιάς και η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας για να αποφευχθεί η αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων. Εξετάστε το ενδεχόμενο να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα Audi, καθώς τα γενικά συνεργεία επισκευής συχνά δυσκολεύονται με πολύπλοκα θέματα συστημάτων BUS.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα ηλεκτρικά προβλήματα του A5. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίζω στο Q5 μου. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητά μας είναι περίπου από την ίδια γενιά, είναι λογικό να μοιράζονται παρόμοια προβλήματα. Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι η καλωδίωση είναι ο ένοχος. Όταν το πάω στο κατάστημα θα φροντίσω να αναφέρω πρώτα τον έλεγχο των συνδέσεων στην κύρια μονάδα ελέγχου. Μια πλήρης αποτυχία του συστήματος είναι σίγουρα κάτι που θέλω να αποφύγω. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το φτιάξατε. Ελπίζοντας ότι μια σωστή διάγνωση θα βοηθήσει να αποφευχθούν οι περιττές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων και να διευθετηθεί το πρόβλημα μια για πάντα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που επιστρέψατε. Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το θέμα του προειδοποιητικού σήματος επιλύθηκε πλήρως μετά την επίσκεψη στον μηχανικό. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 155 ευρώ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου στη μονάδα ελέγχου όπου συνδέεται με το σύστημα BUS. Μετά την επισκευή, όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα, χωρίς άλλες ασυνήθιστες ενδεικτικές λυχνίες δυσλειτουργίας ή αποτυχίες του συστήματος. Η σάρωση OBD-II δείχνει τώρα μηδενικούς κωδικούς σφάλματος και τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν όλα όπως πρέπει. Αυτή η επισκευή αποδείχθηκε σημαντικά πιο αποδοτική από ό,τι αρχικά φοβόμασταν, ειδικά αν αναλογιστούμε το ενδεχόμενο εκτεταμένων ζημιών αν δεν επιδιορθωνόταν. Τα προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων εξαφανίστηκαν εντελώς, επιβεβαιώνοντας ότι ήταν πράγματι μόνο η ελαττωματική σύνδεση που προκαλούσε όλα αυτά τα ασυνήθιστα προβλήματα. Το κλειδί ήταν η εύρεση ενός τεχνικού που κατανοούσε αυτά τα πολύπλοκα ηλεκτρικά προβλήματα και όχι απλώς η αντικατάσταση εξαρτημάτων με την ελπίδα να διορθωθεί το πρόβλημα. Η επένδυση σίγουρα άξιζε τον κόπο μόνο και μόνο για την ηρεμία του μυαλού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τη συμβολή σας. Επιτέλους έφτιαξα το Q5 μου την περασμένη εβδομάδα. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες εδώ, τους ζήτησα συγκεκριμένα να ελέγξουν τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου και την καλωδίωση. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε σημαντική διάβρωση στα κύρια σημεία σύνδεσης, προκαλώντας όλες αυτές τις ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες και τις αποτυχίες του συστήματος. Ο μηχανικός καθάρισε και επισκεύασε τις συνδέσεις και στη συνέχεια έκανε πλήρη επαναφορά του συστήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180 ευρώ, το οποίο ήταν πολύ καλύτερο από ό,τι περίμενα. Όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν εξαφανιστεί τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον ενδείξεις δυσλειτουργίας, η πλοήγηση λειτουργεί τέλεια και όλες οι μονάδες ελέγχου ανταποκρίνονται. Τα διαγνωστικά του κινητήρα δείχνουν ότι όλα λειτουργούν κανονικά. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν συμβεί κάποια σημαντική βλάβη στο σύστημα. Καλό είναι να ξέρω ότι αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα είναι κάπως συνηθισμένα στα Audis αυτής της εποχής. Το να έχω τις σωστές πληροφορίες με βοήθησε σίγουρα να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων και να κατευθύνω τον μηχανικό στο πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)