Q5 Προειδοποιήσεις φαντασμάτων αισθητήρα πίεσης ελαστικών που τρελαίνουν τους ιδιοκτήτες του Q5

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi A4 2.0T του 2016. Η προειδοποίηση για την πίεση των ελαστικών εμφανιζόταν συνεχώς παρά τις σωστές ενδείξεις πίεσης αέρα με το μανόμετρο. Το πρόβλημα ήταν η αποτυχία των μπαταριών του αισθητήρα TPMS. Αυτοί οι αισθητήρες είναι τοποθετημένοι στο εσωτερικό κάθε τροχού και επικοινωνούν με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Όταν οι μπαταρίες τους εξαντλούνται, ενεργοποιούν ψευδείς προειδοποιήσεις πίεσης. Η διόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση και των τεσσάρων αισθητήρων TPMS, δεδομένου ότι είχαν τοποθετηθεί όλοι την ίδια στιγμή και είχαν παρόμοια φθορά. Αυτό είναι σύνηθες φαινόμενο για τα οχήματα γύρω στα 90-100 χιλ. χιλιόμετρα. Μια βλάβη αισθητήρα όπως αυτή δεν αποτελεί σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, είναι απλώς μια ενόχληση που επηρεάζει το σύστημα παρακολούθησης. Η επισκευή περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση κάθε ελαστικού, την εγκατάσταση νέων αισθητήρων και τον προγραμματισμό τους για συγχρονισμό με τον υπολογιστή του οχήματος. Κάθε τροχός χρειάζεται σωστή αρχικοποίηση μετά την αντικατάσταση των αισθητήρων για να λειτουργήσει σωστά το σύστημα. Σημαντική σημείωση: Κατά την αντιμετώπιση των προειδοποιήσεων των αισθητήρων, να επαληθεύετε πάντα τακτικά την πραγματική πίεση των ελαστικών με ένα αξιόπιστο μανόμετρο. Το σύστημα προειδοποίησης μπορεί να είναι ελαττωματικό, αλλά η διατήρηση της σωστής πίεσης των ελαστικών παραμένει ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια και την απόδοση. Με την εγκατάσταση νέων αισθητήρων, το σύστημα θα πρέπει να λειτουργεί άψογα για άλλα 5-7 χρόνια πριν οι μπαταρίες εξαντληθούν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το Q5 μου είχε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα TPMS τον περασμένο μήνα. Οι συνεχείς προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης ελαστικών ήταν πραγματικά απογοητευτικές, ειδικά από τη στιγμή που οι χειροκίνητοι έλεγχοι με μανόμετρο έδειχναν φυσιολογικές ενδείξεις. Θυμηθήκατε τι πληρώσατε για την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα TPMS; Ο λογαριασμός της επισκευής μου φάνηκε απότομος, αλλά είμαι περίεργος πώς συγκρίνεται. Επίσης, αναρωτιέμαι αν το σύστημα προειδοποίησης σας παρέμεινε χωρίς σφάλματα μετά την επισκευή ή αν προέκυψαν άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την αντικατάσταση και των τεσσάρων αισθητήρων TPMS τον περασμένο μήνα, το σύστημα προειδοποίησης πίεσης ελαστικών λειτούργησε άψογα χωρίς μηνύματα σφάλματος. Η παρακολούθηση της πίεσης αέρα είναι τώρα ακριβής και ταιριάζει με τις ενδείξεις του χειροκίνητου μετρητή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 280 ευρώ για την αντικατάσταση των ελαττωματικών αισθητήρων, το οποίο περιελάμβανε την εργασία για την αποσυναρμολόγηση των ελαστικών και τον προγραμματισμό του νέου συστήματος αισθητήρων. Αν και δεν είναι φθηνό, η επίλυση της βλάβης του αισθητήρα διόρθωσε πλήρως αυτές τις ενοχλητικές ψευδείς προειδοποιήσεις. Το πρόβλημα TPMS αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, εξαντλημένες μπαταρίες αισθητήρων που προκαλούσαν λανθασμένες ενδείξεις και συνεχείς προειδοποιήσεις. Μια σωστή επιδιόρθωση με νέους αισθητήρες ήταν η μόνη πραγματική λύση, καθώς η επισκευή μεμονωμένων αισθητήρων δεν είναι πρακτική. Μετά την επισκευή, η παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών είναι αξιόπιστη χωρίς επαναλαμβανόμενες βλάβες αισθητήρων ή προειδοποιητικές λυχνίες. Με βάση την τυπική διάρκεια ζωής των αισθητήρων, το νέο σύστημα θα πρέπει να λειτουργεί σωστά για πολλά χρόνια προτού χρειαστεί ξανά προσοχή. Αξίζει να σημειωθεί ότι ενώ ασχολείστε με την επισκευή του TPMS, συχνά συνιστάται η ταυτόχρονη επιθεώρηση και αντικατάσταση των στελεχών των βαλβίδων αέρα, καθώς η πρόσβαση σε αυτά απαιτεί ούτως ή άλλως την αποσυναρμολόγηση των ελαστικών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά το Q5 μου φτιάχτηκε την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι οι φθαρμένοι αισθητήρες TPMS προκαλούσαν αυτές τις συνεχείς προειδοποιήσεις πίεσης ελαστικών. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 320 ευρώ για την αντικατάσταση όλων των αισθητήρων συν τον προγραμματισμό. Λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, δεν υπάρχουν πλέον ψευδείς συναγερμοί ή μηνύματα σφάλματος. Οι ενδείξεις της πίεσης ταιριάζουν τώρα απόλυτα με τους ελέγχους του χειροκίνητου μετρητή πίεσης. Το συνεργείο εντόπισε επίσης ένα ραγισμένο στέλεχος βαλβίδας ενώ έκανε τις εργασίες, οπότε αντικαταστάθηκε και αυτό. Καλός συγχρονισμός αφού είχαν ήδη βγάλει το ελαστικό. Όλη η εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες, έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν κάθε ελαστικό, να αλλάξουν τους αισθητήρες και να επαναβαθμονομήσουν το σύστημα. Είναι ωραίο να έχω και πάλι μια σωστά λειτουργούσα οθόνη ελέγχου πίεσης ελαστικών αντί για ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες. Αξίζει να το φτιάξετε μόνο και μόνο για την ψυχική ηρεμία κατά τη διάρκεια της οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)