Q5 TDI Το φραγμένο DPF προκαλεί απώλεια ισχύος και προβλήματα καπνού

Το Α6 3.0 TDI του 2013 είχε παρόμοια συμπτώματα. Ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις πίεσης του DPF. Αυτό ενεργοποιούσε τη λειτουργία μειωμένης ισχύος και εμπόδιζε τους σωστούς κύκλους αναγέννησης του DPF. Τα κύρια συμπτώματα ήταν ίδια με τα δικά σας: Οι χαμηλές ενδείξεις πίεσης από τον ελαττωματικό αισθητήρα προκαλούσαν σύγχυση στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, κάνοντάς το να πιστεύει ότι το DPF ήταν μπλοκαρισμένο, ενώ δεν ήταν. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται σωστή διάγνωση και επισκευή, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του DPF, αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Η επισκευή που απαιτείται: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης, Αναγκαστική αναγέννηση του DPF, Επαναφορά του συστήματος Ένα μπλοκαρισμένο DPF μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστεί. Ο ίδιος ο αισθητήρας είναι προσβάσιμος, αλλά η αντικατάστασή του απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή επαναφορά του συστήματος. Η τακτική οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο μετά την επισκευή βοηθά στη διατήρηση της σωστής λειτουργίας του DPF. Το καλύτερο είναι να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο με εμπειρία στον πετρελαιοκινητήρα. Η επισκευή είναι μέτριας πολυπλοκότητας αλλά κρίσιμη για την αποφυγή ακριβότερων ζημιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με τον πετρελαιοκινητήρα του Q5 τον περασμένο χειμώνα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων λειτουργούσε με πανομοιότυπα συμπτώματα με τις προειδοποιήσεις πίεσης του φίλτρου σωματιδίων και τη λειτουργία μειωμένης ισχύος. Το διόρθωσα και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Απλά αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και η αναγκαστική αναγέννηση έλυσαν πλήρως το πρόβλημα. Είχατε κανένα πρόβλημα από τότε που το φτιάξατε; Θα ήταν καλό να ξέρω αν προέκυπτε κάτι άλλο αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων και έγινε ένας σωστός κύκλος αναγέννησης του DPF, το A6 μου λειτουργεί άψογα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 245 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τις διαγνωστικές εργασίες και την επαναφορά του συστήματος. Οι προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης εξαφανίστηκαν εντελώς μετά τη διόρθωση του αισθητήρα. Ο κινητήρας ντίζελ αποδίδει τώρα πολύ καλύτερα με κανονική απόδοση ισχύος. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με τη λειτουργία μειωμένης ισχύος ή τις προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί όπως προβλέπεται, διατηρώντας τη σωστή πίεση του DPF κατά τη λειτουργία. Το πιο σημαντικό είναι ότι η επιδιόρθωση ήταν διαρκής, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα κατά τους μήνες που μεσολάβησαν από την επισκευή. Οι κύκλοι αναγέννησης του DPF πραγματοποιούνται κανονικά τώρα που οι μετρήσεις της πίεσης είναι ακριβείς. Η τακτική οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο διατηρεί την ομαλή λειτουργία των πάντων. Σε σύγκριση με το πιθανό κόστος μιας πλήρους αντικατάστασης του DPF, η έγκαιρη σύλληψη και επιδιόρθωση του ελαττωματικού αισθητήρα ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Η τιμή της επισκευής ήταν λογική, λαμβάνοντας υπόψη τον εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό που απαιτείται για τη σωστή βαθμονόμηση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά πήρα το Q5 μου ταξινομημένο την περασμένη εβδομάδα μετά την αντιμετώπιση αυτών των ενοχλητικών ζητημάτων DPF. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα πετρελαιοκινητήρων και η διάγνωση ταίριαζε με αυτό που βίωσαν οι άλλοι, ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης στο σύστημα εξάτμισης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 280 ευρώ για την αντικατάσταση του αισθητήρα, την αναγέννηση και την επαναφορά του συστήματος. Πιο λογικό από το προηγούμενο κατάστημα που ήθελε να χρεώσει τα διπλάσια μόνο για τον έλεγχο. Το ίδιο το φίλτρο σωματιδίων ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά μόλις πήραν τις σωστές ενδείξεις πίεσης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες, η πλήρης ισχύς έχει αποκατασταθεί και η μυρωδιά των καυσαερίων ντίζελ έχει εξαφανιστεί. Μετά την επισκευή έκανα μια μεγάλη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο για να ολοκληρωθεί ένας σωστός κύκλος αναγέννησης. Πραγματικά χαίρομαι που έλεγξα πρώτα εδώ αντί να βιαστώ να κάνω μια ακριβή αντικατάσταση του DPF. Η καλύτερη απόφαση ήταν να βρω ένα κατάστημα που γνωρίζει πραγματικά τους κινητήρες ντίζελ και τα συστήματα DPF. Μου έδειξαν τις διαγνωστικές ενδείξεις πριν και μετά, τεράστια διαφορά στις τιμές της πίεσης των καυσαερίων. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά για να το φτιάξουν σωστά με την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)