100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

theowolf6

Q5 Το πεντάλ φρένου γίνεται μαλακό, ειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού

Το Q5 μου από το 2009 (βενζίνη, 153k km) έχει αρχίσει να λειτουργεί με το πεντάλ του φρένου να αισθάνεται σπογγώδες και να μην ανταποκρίνεται όπως συνήθως. Η στάθμη του υγρού φρένων φαίνεται λίγο χαμηλή σύμφωνα με την ένδειξη. Την τελευταία φορά στον μηχανικό έκαναν έλεγχο των φρένων αλλά δεν ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την υπηρεσία τους. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το πεντάλ του φρένου και μπορεί να μου συστήσει τι να ελέγξω; Αναρωτιέμαι αν ήρθε η ώρα για μια σωστή αντικατάσταση των υγρών ή αν μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τις γραμμές των φρένων που χρειάζονται προσοχή. Θα εκτιμούσα να ακούσω τις εμπειρίες σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

paula_schneider2

Πρόσφατα ασχολήθηκα με παρόμοια θέματα πεντάλ φρένων στο βενζινοκίνητο μοντέλο μου A4 2012. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, σπογγώδες πεντάλ φρένου και μειωμένη απόκριση. Η επιθεώρηση αποκάλυψε αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων, το οποίο απαιτούσε πλήρες ξέπλυμα και αντικατάσταση του υγρού φρένων. Ο κύριος κύλινδρος παρουσίαζε επίσης σημάδια εσωτερικής φθοράς, επιτρέποντας στον αέρα να εισέλθει στις γραμμές των φρένων. Πρόκειται για ένα σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Η επισκευή περιελάμβανε: - την επισκευή των φρένων: Ενώ η χαμηλή στάθμη των υγρών φρένων είναι ένα σύμπτωμα, συχνά αποτελεί ένδειξη μεγαλύτερων υποκείμενων προβλημάτων. Η βλάβη του κύριου κυλίνδρου προκαλούσε απώλεια υγρού και διείσδυση αέρα στις γραμμές των φρένων. Αυτή δεν είναι μια επισκευή που πρέπει να αναβληθεί, καθώς η ακεραιότητα του συστήματος φρένων επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια του οχήματος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτό που θα μπορούσε να είναι η αποτυχία των γραμμών φρένων ή η φθορά του κύριου κυλίνδρου. Ένας σωστός έλεγχος θα πρέπει να περιλαμβάνει δοκιμή πίεσης ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος πέδησης για τον εντοπισμό πιθανών διαρροών ή αστοχιών εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theowolf6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το σύστημα πέδησης του Q5 μου. Όταν εμφανίστηκε η προειδοποιητική λυχνία και το πεντάλ του φρένου έγινε σπογγώδες, ανησύχησα αρκετά. Η αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου μαζί με μια πλήρη αλλαγή υγρών φρένων το διόρθωσε εντελώς. Είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά την επισκευή; Επίσης, μπορείτε να μας πείτε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να είναι χρήσιμες, καθώς άκουσα ότι το κόστος επισκευής για αυτά τα προβλήματα του συστήματος φρένων μπορεί να διαφέρει αρκετά μεταξύ των καταστημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paula_schneider2

Από την αρχική μου επισκευή, όλα λειτουργούν άψογα χωρίς κανένα πρόβλημα με το σύστημα πέδησης. Η απόκριση του πεντάλ του φρένου είναι σταθερή και συνεπής, ακριβώς όπως πρέπει να είναι. Η προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού φρένων δεν έχει επανέλθει μετά την επισκευή, επιβεβαιώνοντας ότι η επισκευή έγινε σωστά. Το συνολικό κόστος της επισκευής μου ανήλθε σε 480 ευρώ, το οποίο κάλυψε τα φθαρμένα εξαρτήματα των φρένων και την εργασία. Αυτό περιελάμβανε πλήρη επιθεώρηση του συστήματος πέδησης, αντικατάσταση των υγρών και διασφάλιση της σωστής εκτόνωσης όλων των σωληνώσεων των φρένων. Παρόλο που δεν ήταν φθηνό, η ηρεμία του μυαλού γνωρίζοντας ότι το σύστημα φρένων λειτουργεί σωστά άξιζε τον κόπο. Οι τακτικές επιθεωρήσεις των φρένων αποτελούν πλέον μέρος της ρουτίνας συντήρησης για να εντοπίζω τυχόν προβλήματα νωρίς. Είναι πολύ καλύτερο να αντιμετωπίζετε τα προβλήματα του συστήματος φρένων προληπτικά παρά να περιμένετε να εμφανιστούν προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα απόδοσης. Μιλώντας για συντήρηση, φροντίστε να παρακολουθείτε τη στάθμη των υγρών φρένων σας ακόμη και μετά τις επισκευές. Ένα σωστά λειτουργικό σύστημα θα πρέπει να διατηρεί τη στάθμη των υγρών του χωρίς προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theowolf6 (Συγγραφέας)

Αφού πήρα πολλές συστάσεις, πήγα τελικά το Q5 μου σε διαφορετικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, αέρα στα υδραυλικά φρένα και έναν κύλινδρο που παρουσίαζε βλάβη. Οι γραμμές των φρένων επιθεωρήθηκαν διεξοδικά και ευτυχώς ήταν σε καλή κατάσταση. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 520 ευρώ συνολικά, τα οποία κάλυψαν: Το πεντάλ του φρένου είναι τώρα σταθερό και ανταποκρίνεται ξανά. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα με προειδοποιητικές λυχνίες μετά τη διόρθωση. Τι ανακούφιση να έχουμε ξανά σωστή δύναμη πέδησης. Το νέο κατάστημα έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας μου την όλη διαδικασία και δείχνοντάς μου τα φθαρμένα μέρη. Θα επιμείνω στους τακτικούς ελέγχους του συστήματος φρένων από εδώ και στο εξής. Πήρα το μάθημά μου σχετικά με το να μην αγνοώ αυτά τα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια. Η ψυχική ηρεμία από την ύπαρξη ασφαλών και αξιόπιστων φρένων αξίζει σίγουρα το κόστος συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: