Rifter Υπερθέρμανση Ηλεκτρικού Ανεμιστήρα

Έχω κι εγώ ένα Peugeot Rifter (δεν είμαι σίγουρος για τη χρονιά), και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα υπερθέρμανσης πριν από λίγο καιρό. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις καλωδίων και φις στον ίδιο τον κινητήρα του ανεμιστήρα; Μια κακή σύνδεση εκεί θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει δυσλειτουργία του ανεμιστήρα και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Όταν λες 'ελαττωματική σύνδεση', τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Είναι κάτι προφανές, όπως ένα σπασμένο καλώδιο, ή πιο λεπτό; Επίσης, πού ακριβώς βρίσκεται ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας; Δεν είμαι ο πιο ειδικός σε αυτό.

(community_translated_from_language)

Εντάξει, όταν λέω ελαττωματική σύνδεση, εννοώ να ελέγξω για πράγματα όπως διαβρωμένους ακροδέκτες, χαλαρές συνδέσεις ή κατεστραμμένα καλώδια κοντά στο βύσμα που συνδέεται με τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Μερικές φορές, τα καλώδια μπορεί να γίνουν εύθραυστα από τη θερμότητα και να σπάσουν. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας πρέπει να τοποθετηθεί κοντά στο ψυγείο, συνήθως πίσω από τη γρίλια ή μεταξύ του ψυγείου και του κινητήρα. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε απόλυτα άνετα με την αντιμετώπιση προβλημάτων ηλεκτρικών, το ασφαλέστερο είναι να το πάτε σε ένα συνεργείο. Η επισκευή μου κατέληξε να κοστίσει περίπου 95 €, οπότε δεν ήταν τόσο άσχημα.

(community_translated_from_language)

Εντάξει, αυτό ακούγεται σαν μια σοβαρή συμβουλή. Θα ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά στις συνδέσεις, αλλά αν δεν είμαι σίγουρος, σίγουρα θα το πάω σε ένα συνεργείο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια, το εκτιμώ πραγματικά! Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις του εξαρτήματος.

(community_translated_from_language)