ToniMartenz
Rough-Running Insignia: Προβλήματα & επιδιορθώσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ToniMartenz (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 158 χιλιόμετρα, πριν από περίπου 4 μήνες. Βιώνω ακριβώς αυτό που περιγράψατε με το Astra σας. Το θέμα του αισθητήρα ακούγεται ότι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα, τα συμπτώματά μου ταιριάζουν απόλυτα. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητική λυχνία πριν αρχίσει ο μαύρος καπνός; Το δικό μου εμφανίστηκε ξαφνικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο. Από τότε αποφεύγω τα μεγαλύτερα ταξίδια και το χρησιμοποιώ μόνο για τις απαραίτητες σύντομες διαδρομές. Ευχαριστώ για την πληροφορία σχετικά με τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης της εξάτμισης. Σίγουρα θα το ελέγξω πρώτα, η τιμή που αναφέρατε ακούγεται πολύ καλύτερη από αυτό που φοβόμουν ότι θα κόστιζε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
FrankSCH
Ναι, με το δικό μου Astra (2.0 diesel), η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταδιακά. Αρχικά, τρεμόπαιζε περιστασιακά κατά τη διάρκεια οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο, ειδικά όταν επιταχύνετε δυνατά, πριν γίνει σταθερό. Είναι ενδιαφέρον ότι το δικό σας άναψε ξαφνικά, αν και αυτό δεν είναι ασυνήθιστο με αυτούς τους αισθητήρες, μπορεί μερικές φορές να αποτύχουν αρκετά απότομα. Απλά για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, όταν ο δικός μου άρχισε να ενεργεί, δοκίμασα μερικές σύντομες διαδρομές νομίζοντας ότι αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει, αλλά ειλικρινά, αυτό πιθανώς έκανε τα πράγματα χειρότερα. Αυτοί οι ντίζελ χρειάζονται πραγματικά ένα καλό τρέξιμο για να κρατήσουν το DPF ευχαριστημένο. Αφού αντικατέστησα τον αισθητήρα, το πήρα για μια κανονική διαδρομή 30 λεπτών στον αυτοκινητόδρομο για να καθαρίσω τα πάντα. Ένα πράγμα που δεν ανέφερα προηγουμένως, ενώ περίμενα την επισκευή, άλλαξα σε premium diesel και φάνηκε να βοηθάει λίγο τα συμπτώματα, αν και προφανώς δεν ήταν λύση. Ίσως αξίζει να το δοκιμάσεις αν το χρησιμοποιείς ακόμα πριν το πας στο συνεργείο. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με για το πώς θα προχωρήσετε με τον έλεγχο του αισθητήρα. Αυτοί οι ντίζελ της Vauxhall είναι γενικά σταθεροί κινητήρες μόλις λύσετε αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες. Στην υγειά σας, Mike
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ToniMartenz (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Αυτό είναι ενδιαφέρον για το premium diesel, θα το δοκιμάσω αύριο. Έχω ραντεβού με τον τοπικό ειδικό της Vauxhall την επόμενη Τρίτη για να ελέγξει τον αισθητήρα. Έχετε δίκιο για τις σύντομες διαδρομές, θα προσπαθήσω να κάνω μερικές μεγαλύτερες διαδρομές μόλις φτιαχτεί. Οι συμβουλές σας βοήθησαν σίγουρα να ηρεμήσουν τα νεύρα μου σχετικά με την όλη κατάσταση. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό, αλλά η αντικατάσταση του αισθητήρα ακούγεται πολύ πιο διαχειρίσιμη. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω, ελπίζω με κάποια καλά νέα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Στην υγειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
FrankSCH
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με ντίζελ και τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ οικεία. Αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο ζήτημα στο Vauxhall Astra diesel του 2015 πέρυσι. Είχα παρόμοια συμπτώματα, τραχιά λειτουργία, μαύρο καπνό και προβλήματα με το DPF. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα. Τον διόρθωσα στον τοπικό μου ειδικό της Vauxhall για περίπου 250 ευρώ, και μετά από αυτό δούλεψε σαν γούρι. Μπορώ να ρωτήσω τι μέγεθος κινητήρα έχει το Insignia σας και πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει; Αυτό θα με βοηθούσε να μοιραστώ περισσότερες σχετικές λεπτομέρειες από την εμπειρία μου. Επίσης, είχατε προηγούμενα προβλήματα με το DPF; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς, Mike (μέτρια εμπειρία σε αυτοκίνητα, κυρίως με Vauxhalls)
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)