levi_moon1
RS4 Misfire: Επιτάχυνση Προβλήματα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
levi_moon1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το A4. Αντιμετωπίζω παρόμοια προβλήματα στο RS4 μου αυτή τη στιγμή. Μαζί με την αντικατάσταση των πηνίων ανάφλεξης και των μπουζί, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ήταν επίσης ελαττωματικός, γεγονός που συνέβαλε στην ακανόνιστη απόδοση. Εντοπίσατε πόσο κόστισε η συνολική επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα από τότε που έγιναν οι εργασίες; Είναι πάντα καλό να γνωρίζετε τι πρέπει να προσέχετε με αυτούς τους κινητήρες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eberhard_berger1
Από τότε που έκανα τις επισκευές στο A4 μου, τα προβλήματα άνισης λειτουργίας του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς. Η επισκευή της διαρροής καυσαερίων κόστισε 265 ευρώ, στα οποία περιλαμβάνονταν η νέα φλάντζα και η εκ νέου τοποθέτηση της πολλαπλής εξαγωγής. Οι προηγούμενες εργασίες για τον εγχυτήρα καυσίμου και το φίλτρο αέρα έγιναν ξεχωριστά. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά χωρίς προειδοποιήσεις για το φως ελέγχου του κινητήρα. Μετά τις επισκευές, δεν είχα κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το σύστημα παροχής καυσίμου ή τα εξαρτήματα ανάφλεξης. Η αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα που αναφέρατε είναι μια έξυπνη λύση, αυτοί οι αισθητήρες μπορούν σίγουρα να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα όταν αρχίσουν να αποτυγχάνουν. Μια συμβουλή: συνεχίστε να παρακολουθείτε για τυχόν διαρροές καυσαερίων κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Ακόμα και μικρές διαρροές μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα και να προκαλέσουν αυτές τις απογοητευτικές κακές αναφλέξεις που βιώσαμε και οι δύο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
levi_moon1 (Συγγραφέας)
Επιτέλους πήρα το RS4 πίσω από το κατάστημα την περασμένη εβδομάδα. Ο συνολικός λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 890 ευρώ, καλύπτοντας νέα πηνία ανάφλεξης, μπουζί και την αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Χρειαζόταν επίσης καθαρισμός του αισθητήρα οξυγόνου, τον οποίο έκαναν ενώ γίνονταν οι υπόλοιπες εργασίες. Η διαγνωστική διαδικασία ήταν διεξοδική, έκαναν πλήρεις σαρώσεις στον υπολογιστή και δοκιμές πίεσης πριν ξεκινήσουν οποιαδήποτε επισκευή. Αυτή η προσέγγιση βοήθησε στον εντοπισμό όλων των ζητημάτων με τη μία, αποφεύγοντας πολλαπλές επισκέψεις. Ο ιμάντας χρονισμού επιθεωρήθηκε επίσης και ευτυχώς δεν παρουσίασε προβλήματα φθοράς. Μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα χωρίς τραχύ ρελαντί ή σπασίματα κατά την επιτάχυνση. Μετά τις επισκευές δεν έχει ανάψει το φως ελέγχου κινητήρα. Το συνεργείο εξήγησε ότι ο ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα προκαλούσε λανθασμένα σήματα χρονισμού, οδηγώντας στα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα που αντιμετώπισα. Το επιπλέον κόστος άξιζε τον κόπο για τη σωστή διάγνωση και επισκευή. Πολύ καλύτερα από την προηγούμενη εμπειρία μου, όπου το άλλο κατάστημα απλώς αντικαθιστούσε συνεχώς ασυνήθιστα εξαρτήματα χωρίς να επιδιορθώνει το βασικό πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
eberhard_berger1
Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο A4 2.0T (2012). Το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση αρχικά φαινόταν σαν θέματα πηνίου ανάφλεξης, αλλά οι διαγνωστικές δοκιμές αποκάλυψαν πολλαπλά προβλήματα. Ο κύριος ένοχος ήταν η βλάβη των εγχυτήρων καυσίμου που προκαλούσε ανομοιόμορφη παροχή καυσίμου. Τα δευτερεύοντα προβλήματα περιλάμβαναν φραγμένο φίλτρο αέρα και συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής. Αυτά τα συνδυασμένα προβλήματα δημιούργησαν ασυνεχή καύση, ενεργοποιώντας το φως ελέγχου κινητήρα. Κατά τον έλεγχο του κινητήρα, ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης διαρροή καυσαερίων στη φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς οι διαρροές καυσαερίων μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα και να θέσουν κινδύνους για την ασφάλεια. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της φλάντζας και την εκ νέου επίστρωση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής για να εξασφαλιστεί η σωστή στεγανοποίηση. Τα βασικά διαγνωστικά βήματα πρέπει να περιλαμβάνουν: Έλεγχο της απόδοσης του εγχυτήρα καυσίμου, Έλεγχο της αντίστασης του πηνίου ανάφλεξης, Έλεγχο της πίεσης της αντλίας καυσίμου, Εξέταση της ακεραιότητας του συστήματος εξάτμισης, Σάρωση για συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος Όταν επισκέπτεστε ένα συνεργείο, ζητήστε αυτές τις συγκεκριμένες διαγνωστικές δοκιμές. Μια ενδελεχής επιθεώρηση θα βοηθήσει στην αποφυγή λανθασμένων διαγνώσεων και θα διασφαλίσει ότι θα εντοπιστούν όλα τα σχετικά ζητήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)