100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

juergeneis93

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ντίζελ V40

Εντάξει, γκουρού της Volvo, έχω ένα πονοκέφαλο. Το V40 diesel του 2015 (88920 km στο κοντέρ) μου κάνει σοβαρά νευρικά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί (επικίνδυνο!) και έχω μειωμένη ισχύ κινητήρα. Πρόσφατα άλλαξα το φίλτρο καυσίμου και αναρωτιέμαι αν έκανα κάποιο λάθος εκεί. Θα μπορούσε μια ελαττωματική αλλαγή φίλτρου καυσίμου να προκαλέσει την τρέλα του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου; Έχει βιώσει κανείς παρόμοια συμπτώματα μετά από μια αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

amelielang29

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Opel Insignia του 2018 μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, πτώση πίεσης, διακοπή λειτουργίας κινητήρα. Έχετε ελέγξει τις καταχωρήσεις σφαλμάτων; Μπορεί να είναι ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergeneis93 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Πιστεύεις ότι είναι συγκεκριμένα ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου; Ήταν μια απλή αντικατάσταση για εσένα ή έπρεπε να κάνεις κάποια διάγνωση για να το επιβεβαιώσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

amelielang29

Στην περίπτωσή μου, οι καταχωρήσεις σφαλμάτων έδειχναν ξεκάθαρα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αν και θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο στο σύστημα καυσίμου, δεδομένης της πρόσφατης αλλαγής φίλτρου και του μηνύματος σφάλματος, ο ρυθμιστής είναι ύποπτος. Αν μπορείτε να διαβάσετε τους κωδικούς σφάλματος, είναι ιδανικό. Εάν όχι, θα πρότεινα μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergeneis93 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο! Πράγματι, ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Το πήγα στο συνεργείο, επιβεβαίωσαν τη διάγνωση και μετά την αντικατάσταση του ρυθμιστή (€45), όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Φαίνεται ότι η αλλαγή του φίλτρου καυσίμου ήταν ο καταλύτης. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: