S5 Πρόβλημα καταλύτη NOx: Διαρροή καυσαερίων

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S4 του 2016. Τα προβλήματα του συστήματος εξάτμισης ξεκίνησαν με μικρές διαρροές γύρω από τις φλάντζες της πολλαπλής εξαγωγής, αλλά τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου αποκάλυψαν πιο σημαντικά προβλήματα με το σύστημα καταλυτών NOx. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, φως ελέγχου κινητήρα, θόρυβος από την εξάτμιση και κωδικοί που σχετίζονται με τον καταλύτη. Η αρχική επιθεώρηση αποκάλυψε ρωγμές στην πολλαπλή εξαγωγής και φθορά του καταλύτη NOx, που πιθανώς οφείλεται σε παρατεταμένη έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες και φυσιολογική φθορά. Το σύστημα εξάτμισης χρειαζόταν ολοκληρωμένες εργασίες. Ο χαλασμένος καταλύτης προκαλούσε αυξημένες εκπομπές και επηρέαζε την απόδοση του κινητήρα. Απαιτήθηκε αντικατάσταση πολλαπλών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των παρεμβυσμάτων της πολλαπλής εξαγωγής, των θερμικών ασπίδων και του πλήρους συγκροτήματος του καταλύτη NOx. Αυτό ήταν πράγματι ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς ένα σύστημα εκπομπών που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση καυσίμου και πιθανή βλάβη του κινητήρα, εάν δεν επισκευαστεί. Η επισκευή διήρκεσε δύο ολόκληρες ημέρες στο συνεργείο. Σημαντική σημείωση: Το S5 και το S4 μοιράζονται παρόμοια αρχιτεκτονική συστήματος εξάτμισης, οπότε η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι συγκρίσιμη. Θα συνιστούσαμε ανεπιφύλακτα να αναλάβει την επισκευή αυτή ένας πιστοποιημένος ειδικός της Audi, λόγω της πολυπλοκότητας των εξαρτημάτων του συστήματος εκπομπών και της ανάγκης για κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Έχω ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με το Audi S5 μου. Αυτή τη στιγμή παρακολουθώ στενά τις τιμές των εκπομπών NOx και είναι πολύ μακριά. Ενώ ο θόρυβος της εξάτμισης είναι ενοχλητικός, ανησυχώ περισσότερο για πιθανή βλάβη του κινητήρα αν συνεχίσω να το οδηγώ έτσι. Θυμηθήκατε πόσο περίπου ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, η επιδιόρθωση έχει κρατήσει καλά από τότε ή έχετε αντιμετωπίσει άλλα προβλήματα με το σύστημα εκπομπών ρύπων; Σκοπεύω να το πάω σε ειδικό αυτή την εβδομάδα, καθώς οι ενδείξεις των οξειδίων του αζώτου χειροτερεύουν συνεχώς. Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι να περιμένω από πλευράς κόστους πριν δεσμευτώ σε ένα συγκεκριμένο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το έφτιαξα την περασμένη εβδομάδα. Ο ειδικός επισκευής αυτοκινήτων διαπίστωσε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν μια σημαντική διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά στον καταλύτη αποθήκευσης NOx. Τα καλά νέα είναι ότι μετά από σωστή διάγνωση, διαπίστωσαν ότι ο ίδιος ο καταλύτης NOx χρειαζόταν μόνο ανακατασκευή και όχι πλήρη αντικατάσταση. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 265 ευρώ για την αποκατάσταση της διαρροής της εξάτμισης, η οποία περιελάμβανε εργασία και ανταλλακτικά. Αυτό ήταν πολύ λιγότερο απ' ό,τι αρχικά φοβόμουν, ειδικά αφού πίστευα ότι ίσως χρειαζόμουν νέο καταλυτικό μετατροπέα. Οι τιμές των εκπομπών NOx έχουν πλέον επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα και ο θόρυβος της εξάτμισης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η επιδιόρθωση φαίνεται σταθερή, δεν υπάρχουν λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή ασυνήθιστες ενδείξεις μετά την επισκευή. Ο ειδικός εξήγησε ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση της διαρροής απέτρεψε πιο εκτεταμένη βλάβη στο σύστημα ελέγχου εκπομπών. Το ζήτημα της γήρανσης του καταλύτη NOx επιλύθηκε μέσω της διαδικασίας ανακατασκευής τους, η οποία εξοικονόμησε σημαντικό κόστος σε σύγκριση με την αντικατάσταση. Με βάση την πρόσφατη εμπειρία μου, το να το πάτε σε έναν ειδικό είναι σίγουρα η σωστή κίνηση, ειδικά με αυτές τις αυξανόμενες ενδείξεις οξειδίων του αζώτου. Η έγκαιρη παρέμβαση πιθανότατα με έσωσε από πιο δαπανηρές επισκευές στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήγα να το φτιάξω χθες. Βρήκα ένα εξειδικευμένο κατάστημα μετά από συστάσεις από άλλους ιδιοκτήτες Audi. Οι μηχανικοί εντόπισαν αμέσως πολλαπλά προβλήματα με το σύστημα εξάτμισης κατά τον έλεγχο. Το κύριο πρόβλημα ήταν πράγματι ένας κατεστραμμένος καταλύτης NOx και αρκετές φθαρμένες φλάντζες που προκαλούσαν τις διαρροές. Η πλήρης επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες. Αντικατέστησαν το συγκρότημα του καταλύτη NOx, τοποθέτησαν νέα παρεμβύσματα και πραγματοποίησαν πλήρη διάγνωση του συστήματος εκπομπών. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 890 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο απ' ό,τι φοβόμουν δεδομένης της έκτασης των εργασιών που απαιτούνταν. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ποιότητας αέρα είναι τώρα τέλειες και ο ενοχλητικός θόρυβος της εξάτμισης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η ομάδα επισκευής αυτοκινήτων έκανε διεξοδική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και παρείχε 2 χρόνια εγγύηση για τις εργασίες. Δεν υπάρχει πλέον λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας αισθάνεται πολύ πιο ομαλά κατά την επιτάχυνση. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα έγκαιρα αντί να διακινδυνεύσω μια πιο σοβαρή ζημιά. Η αποτυχία του καταλύτη θα μπορούσε να είχε προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα αν δεν είχε ελεγχθεί. Ήδη παρατήρησα καλύτερη οικονομία καυσίμου μετά από μόλις μία ημέρα οδήγησης με το σωστά λειτουργικό σύστημα εκπομπών ρύπων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)