100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

fiona_kaiser3

Σβήσιμο κινητήρα Explorer και απώλεια ισχύος

Το Ford Explorer του 2008 (βενζινοκινητήρας, 136.230 km) έχει λυχνία ελέγχου κινητήρα, συχνό σβήσιμο στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Οι διαγνώσεις υποδηλώνουν πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Θα μπορούσε μια ελαττωματική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

gertfox9

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Explorer μου. Το φως του κινητήρα ελέγχου, το τραχύ ρελαντί και η λιγότερη ισχύς ακούγονται οικεία. Έχετε ελέγξει τους αισθητήρες του αυτοκινήτου; Επίσης, η απόδοση καυσίμου σας έχει μειωθεί πρόσφατα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fiona_kaiser3 (Συγγραφέας)

Ναι, η απόδοση καυσίμου έχει μειωθεί. Δεν έχω ελέγξει διεξοδικά τους αισθητήρες. Ποιοι αισθητήρες είναι οι πιο σχετικοί με αυτά τα συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gertfox9

Θα έλεγχα τους αισθητήρες οξυγόνου και μάζας αέρα. Η DIY είναι δυνατή, αλλά ένα πρόβλημα με τον ρυθμιστή καυσίμου μπορεί να είναι σοβαρό, οπότε ένας μηχανικός μπορεί να είναι καλύτερος για να αποφευχθούν προβλήματα. Μια κακή αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει χάος, οπότε σκεφτείτε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fiona_kaiser3 (Συγγραφέας)

Ένας μηχανικός επιβεβαίωσε μια ελαττωματική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, που απαιτεί αντικατάσταση του ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Η επισκευή κόστισε 1510 €. Ευχαριστώ για τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: