mariecrystal4
Σβήσιμο κινητήρα Fortuner
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Toyota Fortuner ντίζελ του 2011 παρουσιάζει σβήσιμο κινητήρα, μειωμένη ισχύ και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" στα 74.992 χλμ. Η διάγνωση δείχνει ελαττωματικό ρυθμιστή ποσότητας καυσίμου, πιθανώς λόγω δυσλειτουργίας της αντλίας υψηλής πίεσης. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ρυθμιστή καυσίμου και περαιτέρω έλεγχο της αντλίας υψηλής πίεσης. Συνιστάται η συμβουλή σε συνεργείο για πλήρη εξέταση και επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
mariecrystal4 (community.author)
Η διαγνωστική διαδικασία περιελάμβανε μια ολοκληρωμένη εξέταση του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών πίεσης και μετρήσεων αισθητήρων. Αυτά υπέδειξαν την αντλία υψηλής πίεσης ως την πιθανή πηγή του προβλήματος του ρυθμιστή καυσίμου. Ποια ήταν η κατάστασή σας; Ο μηχανικός σας ανέφερε την αντλία υψηλής πίεσης ως πιθανή αιτία;
(community_translated_from_language)
hanskoenig19
Ο μηχανικός μου δεν ανέφερε συγκεκριμένα την αντλία υψηλής πίεσης στην αρχή, αλλά αφού η αντικατάσταση του ρυθμιστή καυσίμου δεν το διόρθωσε, έψαξαν βαθύτερα και θεώρησαν ότι η αντλία ήταν η βασική αιτία. Ειλικρινά, σε εκείνο το σημείο, απλά τους είπα να το φτιάξουν. Το καλύτερο είναι να το ελέγξει ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
mariecrystal4 (community.author)
Συμβουλεύτηκα ένα αξιόπιστο συνεργείο και η αξιολόγησή τους επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, που χρειαζόταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1510€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
FORTUNER
hanskoenig19
Γεια, μου φαίνεται οικείο. Έχω κι εγώ ένα Fortuner και είχα παρόμοια προβλήματα πριν από λίγο καιρό. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο, όλο το μπαλέτο. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής καυσίμου. Πώς το περιορίσατε στην αντλία υψηλής πίεσης;
(community_translated_from_language)