luisamueller1
Σβήσιμο Koleos λόγω βαλβίδας εξαερισμού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Koleos 2019 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε πρόβλημα σβησίματος στο ρελαντί και άναψε το λαμπάκι "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ, η οποία μπορεί να προκαλέσει δημιουργία κενού ή πίεσης στο ρεζερβουάρ καυσίμου, επηρεάζοντας το μίγμα καυσίμου-αέρα. Η επιθεώρηση αποκάλυψε φραγμένους σωλήνες συνδεδεμένους με τη βαλβίδα, και η αντικατάσταση της βαλβίδας και των σωλήνων επιλύθηκε το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
luisamueller1 (community.author)
Βουλώματα στους σωλήνες, λέτε; Πού ακριβώς πρέπει να τα ψάξω;
(community_translated_from_language)
william_swift1
Εντάξει, οπότε το σύστημα εξαερισμού συνήθως περιλαμβάνει σωλήνες που εκτείνονται από το ρεζερβουάρ καυσίμου στο δοχείο ενεργού άνθρακα (που απορροφά τους ατμούς καυσίμου) και στη συνέχεια στην εισαγωγή του κινητήρα. Επιθεωρήστε προσεκτικά όλους αυτούς τους σωλήνες για τυχόν σημάδια ρωγμών, τσακίσεων ή εμποδίων. Ακόμη και ένα μικρό μπλοκάρισμα μπορεί να διαταράξει το σύστημα. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων, είναι πιθανό. Τούτου λεχθέντος, χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, είναι δύσκολο να είστε 100% σίγουροι. Ένα συνεργείο μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή.
(community_translated_from_language)
luisamueller1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Αποδείχθηκε ότι οι σωλήνες ήταν πράγματι φραγμένοι. Νέα βαλβίδα και σωλήνες, μου κόστισε 175€ και το πρόβλημα λύθηκε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
william_swift1
Είναι πιθανό. Μια δυσλειτουργική βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) παρακολουθεί την πίεση του ρεζερβουάρ καυσίμου χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα πίεσης. Εάν η βαλβίδα δεν αερίζεται σωστά, μπορεί να δημιουργήσει κενό ή συσσώρευση πίεσης στο ρεζερβουάρ, επηρεάζοντας το μίγμα καυσίμου-αέρα. Αυτό οδηγεί στην ανάφλεξη της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και στο σβήσιμο. Έχετε ελέγξει τους εύκαμπτους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι στη βαλβίδα για τυχόν φραγμούς ή τσακίσματα;
(community_translated_from_language)