100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

johannabecker9

Sebring AC Νεκρός: Συνηθισμένα προβλήματα εμπλοκής του συμπιεστή

Το diesel Sebring 2010 μου σταμάτησε εντελώς να ψύχει. Όταν προσπαθώ να ενεργοποιήσω το σύστημα κλιματισμού, δεν συμβαίνει τίποτα, δεν εμπλέκεται ο συμπιεστής, δεν υπάρχει ψύξη. Έχω ήδη ελέγξει την μνήμη σφαλμάτων η οποία δείχνει κωδικούς που σχετίζονται με το AC. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι εμπλέκεται η απενεργοποίηση του συμπιεστή AC, αλλά χρειάζομαι βοήθεια για να εντοπίσω το ακριβές πρόβλημα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να μοιραστεί ποιο ήταν τελικά το πρόβλημα; Ποια εξαρτήματα χρειάστηκαν αντικατάσταση στην περίπτωσή σας; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για εμπειρίες από συνεργεία και το κόστος επισκευής σε παρόμοιες βλάβες συστημάτων κλιματισμού. Οποιαδήποτε βοήθεια για να περιορίσω την πηγή του προβλήματος μεταξύ του συστήματος HVAC, διαρροής ψυκτικού ή του διακόπτη ρελέ θα εκτιμηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lisa_beck10

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το πετρελαιοκίνητο Stratus 2012 μου. Το σύστημα κλιματισμού έδειξε πανομοιότυπα συμπτώματα, καμία ανταπόκριση κατά την ενεργοποίηση του AC και πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων. Αφού συμβουλεύτηκα το συνεργείο μου, εντόπισαν πρόβλημα υποτάσης που εμπόδιζε το ρελέ να ενεργοποιήσει σωστά τον συμπιεστή του AC. Ο κύριος ένοχος αποδείχθηκε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης στο σύστημα AC, ο οποίος έστελνε λανθασμένα σήματα στην κεντρική μονάδα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 240€, το οποίο περιελάμβανε: Διαγνωστικούς ελέγχους, Αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης, Επαναφορά συστήματος και έλεγχο επιπέδου ψυκτικού. Πριν ξοδέψετε χρήματα για επισκευές, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά την προσπάθεια ενεργοποίησης του AC; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων βλέπετε; Ενώ στην περίπτωσή μου αφορούσε τον αισθητήρα πίεσης, αυτά τα συμπτώματα μπορεί επίσης να υποδηλώνουν προβλήματα με τον εντατήρα ιμάντα ή διαρροή ψυκτικού. Χωρίς σωστή διάγνωση, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής αιτία, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές βασικές αιτίες ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και την κατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannabecker9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Μόλις έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 16353 χλμ. και διαπίστωσα ότι το πρόβλημα σχετιζόταν πράγματι με τον αισθητήρα πίεσης, αλλά με μια απροσδόκητη τροπή. Το σύστημα HVAC ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά η διάβρωση στο βύσμα του αισθητήρα εμπόδιζε τη σωστή μετάδοση σήματος. Ένας απλός καθαρισμός των συνδέσεων και η εφαρμογή διαλεκτρικής γράσου διορθώσανε πλήρως το πρόβλημα. Ανάλυση κόστους: Διάγνωση: 60€, Καθαρισμός και επεξεργασία βύσματος: 45€, Δοκιμή πίεσης συστήματος: 35€ Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 140€, πολύ λιγότερο από ό,τι αναμενόταν. Δεν βρέθηκε διαρροή ψυκτικού και ο διακόπτης ρελέ δοκιμάστηκε άψογα. Ο εντατήρας ιμάντα επίσης επιθεωρήθηκε και έδειξε κανονική φθορά για τα χιλιόμετρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisa_beck10

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του κλιματιστικού σου. Πραγματικά ενδιαφέρον που και οι δύο είχαμε προβλήματα με τους αισθητήρες πίεσης στα αυτοκίνητά μας, αν και η δική σου αποδείχθηκε πολύ πιο απλή λύση με τον διαβρωμένο σύνδεσμο. Το Stratus μου χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά είναι καλό να ξέρω ότι μερικές φορές απλώς οι συνδέσεις προκαλούν προβλήματα. Μια δοκιμή πίεσης είναι πάντα έξυπνη για να αποκλείσουμε διαρροή ψυκτικού. Το γεγονός ότι ο συμπιεστής A/C και ο εντεταμένος ιμάντας είναι σε καλή κατάσταση είναι επίσης θετικά νέα. Αυτή η διαγνωστική προσέγγιση βοήθησε στην αποφυγή περιττών αντικαταστάσεων εξαρτημάτων. Το κόστος επισκευής σου στα 140€ ήταν σίγουρα καλύτερο από τον λογαριασμό μου στα 240€. Είναι λογικό, αφού χρειάστηκες μόνο καθαρισμό και έλεγχο αντί για νέα εξαρτήματα. Αυτό δείχνει γιατί η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη, μερικές φορές η απλούστερη λύση είναι η σωστή. Παρατήρησες κάποια βελτίωση στον τρόπο που εμπλέκεται τώρα ο συμπιεστής A/C; Το σύστημα μου λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, με πολύ πιο σταθερή απόδοση ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannabecker9 (Συγγραφέας)

Μια υπέροχη εμπειρία για να μοιραστώ! Το πρόβλημα διάβρωσης αποδείχθηκε πολύ πιο απλό από ό,τι αναμενόταν. Αφού καθαρίστηκαν οι συνδέσεις και προστατεύτηκαν με λιπαντικό διηλεκτρικό γράσο, το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί ξανά άψογα. Ο συμπιεστής A/C πλέον ενεργοποιείται άμεσα και διατηρεί σταθερή ψύξη. Καλή ιδέα η αναφορά στην δοκιμή πίεσης, βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι δεν υπήρχε διαρροή ψυκτικού. Η δοκιμή του διακόπτη ρελέ και ο έλεγχος της κατάστασης του εντατήρα ιμάντα ήταν επίσης έξυπνα προληπτικά μέτρα που ευτυχώς έδειξαν ότι όλα τα άλλα ήταν εντάξει. Το συνολικό κόστος των 140€ φάνηκε λογικό για την εργασία διάγνωσης, την υπηρεσία καθαρισμού και τις δοκιμές συστήματος. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Αυτό ενισχύει σίγουρα τη σημασία της σχολαστικής διάγνωσης πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι τα προβλήματα κλιματισμού δεν απαιτούν πάντα ακριβές επισκευές. Μερικές φορές είναι απλώς θέμα συντήρησης καθαρών ηλεκτρικών συνδέσεων. Το A/C λειτουργεί άψογα εδώ και αρκετές εβδομάδες τώρα με σωστή ενεργοποίηση του συμπιεστή και απόδοση ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: