Σειρά BMW 1 2008: Δυσλειτουργία του πτερυγίου εξάτμισης;

Γεια σας, καταλαβαίνω καλά ότι ανησυχείτε. Πρόσφατα πήγα τη BMW 3 Series του 2005 στο συνεργείο λόγω παρόμοιων συμπτωμάτων. Η εξάτμισή μου ήταν επίσης πιο δυνατή από το συνηθισμένο και ο κινητήρας έκανε περίεργους θορύβους όταν τον έβαζα μπροστά το πρωί. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πτερύγιο της εξάτμισης ήταν στην πραγματικότητα σπασμένο. Επρόκειτο για ένα σοβαρό πρόβλημα, καθώς ένα ελαττωματικό πτερύγιο εξαγωγής μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και απώλεια ισχύος. Όμως το διόρθωσαν γρήγορα και το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι τέλεια. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Αυτό ακούγεται πραγματικά σαν το ίδιο πρόβλημα που έχω τώρα. Μήπως θυμάστε πόσο πληρώσατε για να το διορθώσετε; Και υπήρξαν περαιτέρω προβλήματα από τότε ή όλα παρέμειναν εντάξει; Πολλές ευχαριστίες και τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω! Όταν πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο για το πρόβλημα, διαπίστωσαν ότι η καλωδίωση/συνδετήρας ήταν ελαττωματική. Μου το διόρθωσαν και μου κόστισε 155 ευρώ. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα. Και όπως σωστά υποθέσατε, το πτερύγιο της εξάτμισης στην εξάτμιση ήταν όντως η αιτία του δυνατού θορύβου. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το πρόβλημα λύθηκε και το αυτοκίνητό μου είναι μια χαρά. Ελπίζω να πάνε όλα ομαλά και για εσάς! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ήταν πολύ χρήσιμο! Χαίρομαι που ακούω ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί καλά μετά την επισκευή. Τα 155 ευρώ ακούγονται λογικά και σίγουρα θα ελέγξω το αυτοκίνητό μου. Ελπίζω και το δικό μου να μην είναι κάτι χειρότερο και να δουλεύουν και πάλι όλα καλά μετά την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για τις πληροφορίες! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Servus, Νομίζω ότι μιλάτε για ένα 135i, καθώς αυτά τα οχήματα διέθεταν πτερύγιο. Δεν είναι επίσης ασυνήθιστο ο μηχανισμός του πτερυγίου εξαγωγής να είναι δύσκαμπτος, πράγμα που σημαίνει ότι το κουτί κενού δεν μπορεί πλέον να ρυθμίσει το πτερύγιο. Επομένως, είναι πάντα σκόπιμο να ελέγχετε τον σύνδεσμο για να δείτε αν το πτερύγιο μπορεί ακόμα να ρυθμιστεί καθόλου.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)