Carly Community
patrick_frost72
Σφάλμα AdBlue LandCruiser
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
patrick_frost72 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την λεπτομερή απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα για μπλοκαρίσματα ή διαρροές, αλλά θα το προσθέσω σίγουρα στη λίστα μου. Όσον αφορά τη χωρητικότητα της δεξαμενής, ο υπολογιστής δείχνει άδειο ακόμα και αφού τη γέμισα. Και ναι, χρησιμοποιώ το σωστό υγρό DEF. Θα μπορούσε το πρόβλημα να είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό μπλοκάρισμα, όπως ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή αντλία;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marthaschulz71
Δεδομένων των πρόσθετων πληροφοριών που έχετε παράσχει, γίνεται όλο και πιο πιθανό ότι η βασική αιτία της ανωμαλίας υπερβαίνει ένα απλό μπλοκάρισμα εντός του αγωγού παροχής AdBlue. Η επίμονη ένδειξη ενός άδειου δοχείου, σε συνδυασμό με τη χρήση του κατάλληλου αντιδραστηρίου, υποδηλώνει την πιθανότητα ενός ελαττωματικού αισθητήρα ή, ενδεχομένως, μιας δυσλειτουργικής αντλίας που είναι αναπόσπαστο μέρος της συσκευής SCR. Υπό το φως των περιπλοκών που είναι εγγενείς στη διάγνωση και την αποκατάσταση τέτοιων περίπλοκων συστημάτων αυτοκινήτων, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ζητήσετε συμβουλές από έναν εξειδικευμένο τεχνικό αυτοκινήτων. Είναι η άποψή μου ότι η τεχνογνωσία τους θα αποδειχθεί ανεκτίμητη για την ακριβή εντοπισμό της πηγής της δυσλειτουργίας και την εφαρμογή των απαιτούμενων διορθωτικών μέτρων. Είναι σαν ένας γιατρός που συνιστά μια μαγνητική τομογραφία όταν δεν μπορεί να σας διαγνώσει με μια απλή εξέταση με στηθοσκόπιο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
patrick_frost72 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχατε δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η έξοδος AdBlue από τη δεξαμενή στη μονάδα δοσολογίας ήταν όντως ελαττωματική. Το αντικατέστησαν και τώρα όλα λειτουργούν καλά. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 250 €. Εκτιμώ τις πληροφορίες!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marthaschulz71
Χαιρετισμούς! Η δυσκολία σας αντικατοπτρίζει μια πρόκληση που αντιμετώπισα με το προηγούμενο μου όχημα, μια Mercedes-Benz GLE του 2018. Αν και η μάρκα και το μοντέλο διαφέρουν σημαντικά, η υποκείμενη αρχή της Επιλεκτικής Καταλυτικής Αναγωγής (SCR) παραμένει συνεπής. Τα συμπτώματα που περιγράφετε – το εσφαλμένο μήνυμα στον πίνακα οργάνων, ο αποθηκευμένος διαγνωστικός κωδικός βλάβης και η επακόλουθη αδυναμία έναρξης της διαδικασίας καύσης – υποδηλώνουν πιθανή δυσλειτουργία στο σύστημα παροχής AdBlue. Έχετε επιθεωρήσει το σύστημα καταλύτη SCR για τυχόν ορατές φραγές ή διαρροές; Ποια είναι η υποδεικνυόμενη χωρητικότητα της δεξαμενής σύμφωνα με τον υπολογιστή του οχήματος; Επιπλέον, χρησιμοποιείτε το σωστό υγρό Diesel Exhaust Fluid (DEF);
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)