Σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης Seat Formentor

Ουάου, αυτό είναι ένα κλασικό σημάδι κατεστραμμένου αισθητήρα θερμοκρασίας! Η ECU πιθανότατα μειώνει την ισχύ για να προστατεύσει τον κινητήρα επειδή λαμβάνει παράξενες μετρήσεις. Το σφύριγμα και το φούσκωμα ακούγεται σαν διαρροή αέρα κάπου στο σύστημα εισαγωγής, πιθανώς σχετιζόμενη με το πρόβλημα του αισθητήρα αν επηρεάζει το μείγμα αέρα/καυσίμου. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις στον αισθητήρα θερμοκρασίας; Μερικές φορές είναι απλώς μια χαλαρή φις ή ένα διαβρωμένο καλώδιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λέτε "θαλάμος εισαγωγής", αναφέρεστε σε ολόκληρο το σύστημα από το φίλτρο αέρα έως το σώμα πεταλούδας, ή υπάρχει κάποια συγκεκριμένη περιοχή στην οποία θα πρέπει να επικεντρωθώ; Επίσης, ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξω για διάβρωση στην πρίζα του αισθητήρα; Υποθέτω οπτική επιθεώρηση και ίσως κάποιο καθαριστικό επαφών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακούγεται ότι βρίσκεστε στο σωστό δρόμο! Η οδός εισαγωγής είναι τα πάντα από το φίλτρο αέρα μέχρι τον κινητήρα. Αλλά αφού λαμβάνετε σφάλμα αισθητήρα, επικεντρωθείτε πρώτα στην περιοχή γύρω από τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Και ναι, η οπτική επιθεώρηση για διάβρωση είναι το πρώτο βήμα. Ψάξτε για οποιαδήποτε πράσινη ή λευκή σκονισμένη ουσία στις επαφές. Το καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών είναι ο φίλος σας. Αν αυτό δεν το λύσει, μπορεί να αξίζει να ελέγξετε τον ίδιο τον αισθητήρα. Αν δεν είστε σίγουροι, ίσως να το πάτε σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, βρήκα χρόνο να ελέγξω τον αισθητήρα θερμοκρασίας του αέρα φόρτισης. Όπως υποψιαζόμουν, ο σύνδεσμος καλωδίου ήταν πράγματι ο ένοχος. Τον αντικατέστησα, διέγραψα την μνήμη σφαλμάτων και όλα φαίνονται καλά. Τα ανταλλακτικά και η εργασία κόστισαν περίπου 95€. Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)