100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

rudolf_moon62

Σφάλμα αισθητήρα στάθμης λαδιού Seat Toledo

Εχω ένα πρόβλημα με το Seat Toledo μου 2002, βενζινοκινητήρα, με περίπου 70992 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Το ταχύμετρο εμφανίζει μήνυμα σφάλματος που σχετίζεται με τον αισθητήρα στάθμης λαδιού, και αποθηκεύεται κωδικός σφάλματος στην μνήμη σφαλμάτων. Επιπλέον, η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού ανάβει διακεκομμένα. Υποψιάζομαι ότι πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα, ίσως ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βυσμάτων. Εχει κανείς αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Κάποια συμβουλή για αντιμετώπιση προβλημάτων πριν δώσω ενδεχομένως 95€ για επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Toledo 2002 αντιμετωπίζει σφάλμα αισθητήρα στάθμης λαδιού, με εναλλασσόμενη προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων. Προτείνεται να ελεγχθεί η σύνδεση του αισθητήρα για καθαριότητα και διάβρωση και να ελεγχθεί η καλωδίωση για συνέχεια χρησιμοποιώντας πολύμετρο. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματική καλωδίωση/σύνδεση βυσμάτων και το κόστος επισκευής ήταν 95€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

nico_schneider1

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra, αν και ήταν ντίζελ. Το σήμα λαδιού ήταν παντού. Το πρώτο πράγμα που θα έλεγχα, και φαίνεται να βρίσκεστε στο σωστό δρόμο, είναι η ίδια η σύνδεση του αισθητήρα. Είναι καθαρό; Υπάρχει διάβρωση; Επίσης, έχετε ελέγξει την καλωδίωση για τυχόν ζημιές; Ένα πολύμετρο μπορεί να είναι χρήσιμο για να ελέγξετε τη συνέχεια.

(community_translated_from_language)

rudolf_moon62 (community.author)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση! Όταν λες "συνέχεια", θα μπορούσες να το διευκρινίσεις λίγο; Τι ακριβώς πρέπει να ψάξω με το πολύμετρο; Το έχω ξαναχρησιμοποιήσει, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος ποιες μετρήσεις θα υποδείκνυαν πρόβλημα σε αυτή την περίπτωση.

(community_translated_from_language)

nico_schneider1

Σωστά, άρα, η συνέχεια σημαίνει ότι το ηλεκτρικό κύκλωμα είναι πλήρες. Δεν υπάρχουν διακοπές στο καλώδιο. Ρυθμίστε το πολύμετρο σας στην ρύθμιση συνέχειας (συνήθως ένα σύμβολο δίοδος). Τοποθετήστε μια ακίδα σε ένα άκρο του καλωδίου και την άλλη ακίδα στο άλλο άκρο. Αν ακούσετε ένα ηχητικό σήμα ή μια ένδειξη κοντά στα μηδέν ohms, το καλώδιο είναι καλό. Αν δεν ακούσετε κανένα ηχητικό σήμα ή έχετε μια πολύ υψηλή ένδειξη αντίστασης, το καλώδιο είναι σπασμένο κάπου. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, και του γεγονότος ότι ανάβει και η λυχνία πίεσης λαδιού, θα υποψιαζόμουν έντονα ένα πρόβλημα καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα στάθμης λαδιού. Ωστόσο, προχωρήστε με προσοχή και ίσως σκεφτείτε μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

rudolf_moon62 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο, και ήταν ελαττωματική καλωδίωση/πρίζα σύνδεσης στον αισθητήρα στάθμης λαδιού, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν. Ο λογαριασμός έφτασε τα 95€, όσο περίμενα. Ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO