100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

maxhunter17

Σφάλμα βοηθητικής μπαταρίας SM3 Electric

Βγάζω τα μαλλιά μου. Έχω ένα Renault SM3 του 2017, το ηλεκτρικό, και εμφανίζει μερικά άσχημα σφάλματα. Το ταχύμετρο συνεχίζει να αναβοσβήνει με ένα σφάλμα δυσλειτουργίας της μπαταρίας, και όταν το σύνδεσα σε έναν αναγνώστη, αποθηκεύει ένα επίμονο σφάλμα σχετικά με τη χαμηλή τάση στο βοηθητικό σύστημα. Το ξεκίνημα του αυτοκινήτου έχει γίνει αγώνας, σαν η μπαταρία να είναι πολύ αδύναμη. Έχει 139458 χλμ. στο ρολόι. Βλέπω και άλλα περίεργα ηλεκτρικά πράγματα να συμβαίνουν, όπως τα εσωτερικά φώτα που τρεμοπαίζουν μερικές φορές. Υποθέτω ότι σχετίζεται με την βοηθητική μπαταρία που δεν φορτίζει σωστά; Είναι αυτό ένα κοινό πρόβλημα; Καμιά ιδέα πριν αναγκαστώ να την πάω στον μηχανικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

simonguenther1

Έχω δει παρόμοια προβλήματα σε ηλεκτρικά οχήματα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα με τη βοηθητική μπαταρία ή το κύκλωμα φόρτισής της. Η βοηθητική μπαταρία είναι υπεύθυνη για την τροφοδοσία των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου όταν η κύρια μπαταρία δεν είναι ενεργή, για παράδειγμα κατά την εκκίνηση ή όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό. Εάν αποτύχει, μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα σφάλματα και τα προβλήματα εκκίνησης. Πρώτον, έχετε ελέγξει την τάση της ίδιας της βοηθητικής μπαταρίας; Θα πρέπει να είναι περίπου 12,6V όταν είναι πλήρως φορτισμένη. Εάν είναι σημαντικά χαμηλότερη, αυτό είναι ένα σαφές σημάδι ότι δεν διατηρεί τη φόρτιση. Επίσης, ελέγξτε το κύκλωμα φόρτισης. αναζητήστε διαβρωμένες συνδέσεις, χαλαρά καλώδια ή καμένες ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα φόρτισης της βοηθητικής μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maxhunter17 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμη την τάση απευθείας, ειλικρινά, δεν είμαι καν σίγουρος πού να βρω την εφεδρική μπαταρία σε αυτό το πράγμα. Είναι συνήθως κάτω από το καπό όπως σε ένα κανονικό αυτοκίνητο, ή κρυμμένο κάπου αλλού; Και πού θα βρω την ασφάλεια της εφεδρικής μπαταρίας; Υπάρχει μια συγκεκριμένη θέση για το κουτί ασφαλειών που θα έπρεπε να κοιτάξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

simonguenther1

Δεδομένων των συμπτωμάτων, είναι σχεδόν σίγουρα η ίδια η βοηθητική μπαταρία. Αν και μπορεί να είναι δελεαστικό να δοκιμάσετε μια επισκευή DIY, η διάγνωση ηλεκτρικών προβλημάτων σε σύγχρονα EV μπορεί να είναι δύσκολη. Οι εσφαλμένες μετρήσεις τάσης ή τα βραχυκυκλώματα κατά τη διάρκεια των δοκιμών μπορούν να καταστρέψουν ευαίσθητα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επίσης, η βοηθητική μπαταρία στο SM3 βρίσκεται κάτω από το πίσω κάθισμα και δεν είναι εύκολα προσβάσιμη. Δεδομένων των κωδικών σφαλμάτων και των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά οχήματα. Θα έχουν τα διαγνωστικά εργαλεία και την τεχνογνωσία για να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα και να αντικαταστήσουν την μπαταρία με ασφάλεια. Ακούγεται σαν να χρειάζεστε μια νέα βοηθητική μπαταρία και αυτό θα σας κοστίσει περίπου 290€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maxhunter17 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Ήλπιζα πραγματικά να αποφύγω το συνεργείο, αλλά φαίνεται ότι είναι το ασφαλέστερο στοίχημα. Θα το πάω σε ένα τοπικό κατάστημα που γνωρίζω και που ασχολείται με τα EV. Εκτιμώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου, τουλάχιστον θα μπω γνωρίζοντας τι να περιμένω. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, το κατάστημα επιβεβαίωσε ότι η βοηθητική μπαταρία ήταν κατεστραμμένη. Την αντικατέστησα και όλα τα σφάλματα εξαφανίστηκαν. Μου κόστισε 290€ όπως προβλέψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: